“請(qǐng)飛手上臺(tái)就座,比賽馬上開始?!比f萬沒有想到,無人機(jī)競(jìng)速賽的參賽飛手,是坐在距離賽道幾十米的臺(tái)上操控他們的小飛機(jī),飛速穿越重重障礙后抵達(dá)降落區(qū)。
9月23日上午,作為2020堯城(太原)國(guó)際通用航空飛行大會(huì)的13個(gè)主題活動(dòng)之一,山西無人機(jī)競(jìng)速職業(yè)聯(lián)賽在山西體育中心紅燈籠體育場(chǎng)開賽。
這是一項(xiàng)屬于未來的競(jìng)技運(yùn)動(dòng)。與常見的攝影無人機(jī)不同,競(jìng)速用無人機(jī)最高時(shí)速可達(dá)220公里,從1公里到100公里的加速不到1秒。技術(shù)上涉及空氣動(dòng)力、軟件、電子工程等學(xué)科,對(duì)飛手的臨場(chǎng)反應(yīng)與操控技巧要求極高,被稱為“空中的 F1 方程式賽車”。
沒有想到的是,本次競(jìng)速賽,無人機(jī)并不是在天上飛,而是在環(huán)形支架和防護(hù)網(wǎng)圍起的全封閉賽道中穿越,高度只有2米多。測(cè)試賽第一組1號(hào)飛手的飛機(jī)在“起飛”令剛剛發(fā)出,便一頭沖上防護(hù)網(wǎng),還未出師已折戟。
“看似非常規(guī)整的賽道,其實(shí)難度非常大?!苯庹f員的聲音傳來。此次無人機(jī)競(jìng)速賽在國(guó)內(nèi)首次采用環(huán)形全封閉的賽道,賽道寬3米,高2.3米,全長(zhǎng)400米,整個(gè)賽道采用環(huán)形支架和防護(hù)網(wǎng)的裝置,賽道內(nèi)還設(shè)置各種形狀各異的障礙物,大大增加了比賽的趣味和難度。
坐在臺(tái)上的飛手,每人戴著一副“眼鏡”,其實(shí)這是 FPV (第一人稱視角)系統(tǒng),可以通過加裝在無人機(jī)上的無線攝像頭回傳設(shè)備,實(shí)時(shí)觀看飛行競(jìng)速過程,體驗(yàn)坐在駕駛艙內(nèi)的感覺。據(jù)說這項(xiàng)比賽最吸引人的地方,就在于參賽者以無人機(jī)的視角體驗(yàn)整個(gè)比賽過程。
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