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印度國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)有多落后？首飛僅8小時(shí)，不到彩虹-5十分之一

2020-10-14 11:27 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：君清觀察視頻 來(lái)源：百家號(hào)
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近日，據(jù)媒體報(bào)道稱，印度國(guó)防研究與發(fā)展組織于10月10日試飛了印度國(guó)產(chǎn)的Rustom-2型無(wú)人機(jī)，并取得成功，這型無(wú)人機(jī)曾在去年首次試飛時(shí)墜毀宣告失敗。Rustom-2的...

近日，據(jù)媒體報(bào)道稱，印度國(guó)防研究與發(fā)展組織于10月10日試飛了印度國(guó)產(chǎn)的Rustom-2型無(wú)人機(jī)，并取得成功，這型無(wú)人機(jī)曾在去年首次試飛時(shí)墜毀宣告失敗。

Rustom-2的外形設(shè)計(jì)是相對(duì)落后的，沒有采用流行的V型尾翼，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的過(guò)渡也很突兀，側(cè)面反映了印度軍工水平的低下。

在此次的試飛中，Rustom-2型無(wú)人機(jī)在5000米的高度上飛行了長(zhǎng)達(dá)8個(gè)小時(shí)，預(yù)計(jì)在今年年底進(jìn)行更進(jìn)一步的試驗(yàn)，在8000米的高度上連續(xù)飛行18個(gè)小時(shí)。

根據(jù)相關(guān)人士的爆料，該型無(wú)人機(jī)用于執(zhí)行偵查任務(wù)，設(shè)計(jì)載荷350公斤，可以攜帶包括合成孔徑雷達(dá)在內(nèi)的設(shè)備，設(shè)計(jì)的最大續(xù)航時(shí)間可以達(dá)到24個(gè)小時(shí)，但即使如此，也算不上出色。24個(gè)小時(shí)看似很長(zhǎng)，但對(duì)于采用超大展弦比機(jī)翼與亞音速特化翼型的無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，是個(gè)非常普通的數(shù)字。

以設(shè)計(jì)載荷相近，空重可能相當(dāng)?shù)?a href="http://www.hldxsj.cn/shop/3892/index/" title="彩虹" target="_blank">彩虹-4B來(lái)說(shuō)，該機(jī)載荷345kg，最大起飛重量1330kg，根據(jù)型號(hào)的不同，采用活塞發(fā)動(dòng)機(jī)或者重油噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)擁有35個(gè)小時(shí)的續(xù)航時(shí)間，改進(jìn)型號(hào)甚至能達(dá)到接近50個(gè)小時(shí)的水平，真正做到對(duì)目標(biāo)的不間斷監(jiān)視。而彩虹-4B用的還是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗本就比活塞發(fā)動(dòng)機(jī)更高。并且彩虹-4不僅能夠偵查目標(biāo)，還能掛載彈藥發(fā)起攻擊。

而更先進(jìn)的彩虹-5，特化型號(hào)采用重油噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，續(xù)航時(shí)間達(dá)到了120個(gè)小時(shí)的水平，理論上講可以跨越大半個(gè)地球執(zhí)行任務(wù)，能夠掛載1噸的彈藥，這些別說(shuō)印度了，除了美國(guó)沒有其他國(guó)家能做到。

印度的Rustom-2采用了活塞發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源且本身就有不小的空重與載荷，續(xù)航能力卻如此糟糕，一噸多的無(wú)人機(jī)還不能掛載武器的恐怕全球獨(dú)此一份，可以說(shuō)沒有任何的實(shí)際使用價(jià)值，就算說(shuō)是一款試驗(yàn)機(jī)，也過(guò)于粗糙了。

不得不說(shuō)，印度軍工產(chǎn)業(yè)的水平實(shí)在是有待提升，如今像以色列和土耳其這樣的小國(guó)都能研發(fā)出可靠且性能堪用的多用途軍用無(wú)人機(jī)，而印度這樣十多億人口的大國(guó)卻停留在試驗(yàn)層面，實(shí)在是非常丟人。

更重要的是，無(wú)人機(jī)并不是一個(gè)獨(dú)立的領(lǐng)域，一款成功的無(wú)人機(jī)，需要強(qiáng)大的航空器研發(fā)團(tuán)隊(duì)，工業(yè)設(shè)計(jì)部門，它的航電系統(tǒng)需要配套的微電子工業(yè)以及軟件業(yè)，無(wú)人機(jī)上的探測(cè)器無(wú)論是雷達(dá)還是光電探測(cè)，都是一個(gè)獨(dú)立的領(lǐng)域。

并不是說(shuō)把一個(gè)飛機(jī)的殼子送上天就算成功，土耳其與以色列在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域有所小成一方面確實(shí)是因?yàn)樗麄冊(cè)谶@些領(lǐng)域有所積累，另一方面很多東西也不是他們自己國(guó)產(chǎn)的。所以印度如果真的想要快速地獲得實(shí)用化的產(chǎn)品，最快的辦法還是買，買整機(jī)是買，買零件買子系統(tǒng)也是買。

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