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【新聞】民用之光——彩虹無人機應(yīng)急測繪項目紀(jì)實(上)

2020-10-17 22:07 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 賀少帥、孫婧 來源: 彩虹無人機
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彩虹無人機國家應(yīng)急測繪項目團隊于2020年4月-10月在全國8省機場完成所有交付驗收測試飛行,飛行效果滿足項目建設(shè)要求。如此高頻次的飛行任務(wù)也刷新了國內(nèi)民用中...

彩虹無人機國家應(yīng)急測繪項目團隊于2020年4月-10月在全國8省機場完成所有交付驗收測試飛行,飛行效果滿足項目建設(shè)要求。如此高頻次的飛行任務(wù)也刷新了國內(nèi)民用中大型無人機飛行記錄,彩虹-4無人機高可靠性高成熟度進一步彰顯,開高精度、大范圍的中大型無人機航測之先河。

彩虹-4中航固定翼無人機航空應(yīng)急測繪系統(tǒng)是國家應(yīng)急測繪保障能力建設(shè)項目的重要組成部分,具有航時長、獲取效率高、抗惡劣天氣能力強、獲取信息種類多等特點,滿足重大自然災(zāi)害、重點區(qū)域的信息獲取需求,為“第一時間”提供重特大突發(fā)事件現(xiàn)場信息提供保障。根據(jù)項目設(shè)計方案,在全國8 個基地敷設(shè)系統(tǒng),形成遠距離、全天候、多類型突發(fā)事件現(xiàn)場信息的快速獲取與處理能力,為構(gòu)建災(zāi)情地理信息快速獲取、高效處理、實時傳輸、快速報送的“空天地一體化”應(yīng)急測繪保障體系以及提升國家和地方重特大突發(fā)事件應(yīng)急保障裝備能力和服務(wù)效率提供設(shè)備保障和科學(xué)支撐。

一、西南

2020年4-5月,彩虹-4中航時固定翼無人機航空應(yīng)急測繪系統(tǒng)首次在西南地區(qū),尤其是在地形條件復(fù)雜,凈空條件較差,機場跑道條件簡陋和復(fù)雜的氣象條件下,順利完成全狀態(tài)試運行首次飛行。

西南地區(qū)的驗收飛行還籠罩在疫情的陰影下,項目團隊克服困難,集思廣益,通過網(wǎng)上辦公和電話通信等各種途徑和手段,就驗收材料齊備及符合性等驗收相關(guān)事宜對接,推進并完成項目驗收。

特別是,今年5月,貢山縣遭受有氣象記錄以來最大持續(xù)暴雨天氣,縣域內(nèi)道路交通通訊、電力、農(nóng)作物、房屋、供水等受損嚴(yán)重。項目團隊迅速啟動應(yīng)急方案,成立應(yīng)急無人機飛行調(diào)查組,研判災(zāi)區(qū)地形地貌及其氣象情況,連夜規(guī)劃航跡,完成災(zāi)害重點區(qū)域圖像實時獲取、傳輸及拼接處理,形成“第一張圖”,為第一時間獲取重特大突發(fā)事件現(xiàn)場信息提供保障,這也是彩虹-4無人機在全國首次面向地方重特大突發(fā)事件應(yīng)急救援所完成的“實戰(zhàn)任務(wù)”。

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