哈博森 ZINO 2
價(jià)格:3299元起
產(chǎn)品概況:哈博森ZINO 2的發(fā)布距離上一款ZINO PRO只有三個(gè)月的時(shí)間,這次的ZINO 2外形采用直角設(shè)計(jì),專業(yè)感更強(qiáng);電池從3000毫安升級(jí)到3800毫安,續(xù)航時(shí)間可以達(dá)到33分鐘;最大飛行速度提升到了20米/秒。
在視頻拍攝方面,ZINO 2最高支持4K 60fps的拍攝;圖傳距離提升到了6公里;圖像芯片繼續(xù)沿用安霸的解決方案,從ZINO PRO的安霸A12S升級(jí)到最新的安霸H22圖像芯片,在弱光捕捉上有更進(jìn)一步的優(yōu)化,夜景拍攝方面得到明顯提升。
ZINO 2在還新加入了光流模式,可以實(shí)現(xiàn)室內(nèi)的精準(zhǔn)懸停,雖然光流定位算不上什么高科技,但大大提升了產(chǎn)品體驗(yàn)。
新品感受:因?yàn)橹吧鲜械腪INO和ZINO專業(yè)版成功在無人機(jī)的圈子積累了一些好感,再加上新品的參數(shù)看上去實(shí)在是香,自然使得哈博森ZINO 2的上市引起了一小波關(guān)注。因?yàn)閰?shù)的提升,有網(wǎng)友將哈博森ZINO 2與大疆御2進(jìn)行對(duì)比,但畢竟價(jià)格相差懸殊,機(jī)器本身還是存在一些小缺陷的,比如懸停不穩(wěn)定,產(chǎn)品外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還有提升空間。如果與哈博森自己的上一代產(chǎn)品比,已經(jīng)表現(xiàn)不錯(cuò)了,如果預(yù)算有限又想體驗(yàn)更多功能的話,可以入手這一臺(tái)。
零零科技 V-Coptr Falcon
價(jià)格:999美元起
產(chǎn)品概況:V-Coptr Falcon是一款基于V型雙旋翼動(dòng)力系統(tǒng)的小型無人機(jī),V型雙旋翼去除冗余,精致潔簡(jiǎn)。機(jī)器總重只有249g,能夠?qū)崿F(xiàn)50分鐘的超長(zhǎng)續(xù)航,這也是它的重要賣點(diǎn)。
在視頻拍攝方面,支持4K超高清視頻和1200萬像素照片的攝像頭,配備三軸機(jī)械增穩(wěn)云臺(tái),Yaw方向轉(zhuǎn)動(dòng)可達(dá)到±80°,7公里圖傳;成像系統(tǒng)方面V-Coptr Falcon采用SONY的1/2.3英寸感光器件和高通的影像編解碼芯片,在影像畫質(zhì)方面表現(xiàn)出色。
V-Coptr Falcon還配備了先進(jìn)的視覺慣性里程計(jì)技術(shù)和視覺避障系統(tǒng),讓無人機(jī)在飛行過程中能夠主動(dòng)感知周圍環(huán)境,實(shí)時(shí)檢測(cè)障礙物,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定懸停和飛行,避免發(fā)生撞擊。
新品感受:V-Coptr Falcon的50分鐘超長(zhǎng)續(xù)航十分驚艷,雙旋翼比多軸控制起來難度更大,實(shí)現(xiàn)起來對(duì)技術(shù)要求也更高,也算是在眾多消費(fèi)級(jí)無人中別具一格的存在,但雙旋翼在可靠性和壽命方面稍顯遜色。零零科技創(chuàng)始人王孟秋在接受采訪時(shí)還表示希望該款產(chǎn)品可以和大疆正面剛。然而疫情的到來似乎打亂了零零科技的節(jié)奏,V-Coptr Falcon原本預(yù)計(jì)2020年2月在國(guó)內(nèi)上市,不過目前還沒有看到銷售信息。
道通智能 EVO II
價(jià)格:9999元起
產(chǎn)品概況:道通智能上半年發(fā)售的是EVO II的系列產(chǎn)品,包括EVO II、EVO II Pro、EVO II DUAL。這里我們主要是說EVO II。
EVO II將無人機(jī)的畫質(zhì)推向了一個(gè)新高度,它是全球首款搭載8K云臺(tái)相機(jī)的無人機(jī),可拍攝4倍于4K的超高清影像,索尼Sensor直出4800萬像素照片。EVO II還支持4K HDR視頻,16EV曝光控制,單幀內(nèi)融合長(zhǎng)、中、短三種曝光,全新10-bit A-log色彩模式,記錄10億種不同顏色。
除了畫質(zhì),在其它方面EVO II的參數(shù)也很優(yōu)秀,EVO II機(jī)身配備12路視覺傳感器,可實(shí)現(xiàn)多角度全方位避障;40分鐘超長(zhǎng)續(xù)航、9公里超長(zhǎng)圖傳以及最快20米/秒的飛行速度,可以獲得不錯(cuò)的飛行體驗(yàn)。
新品感受:道通智能 EVO II飛行穩(wěn)定,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),避障效果好,與同級(jí)別的其它無人機(jī)對(duì)比時(shí),畫質(zhì)穩(wěn)勝。也因?yàn)楦弋嬞|(zhì),后期剪輯對(duì)PC設(shè)備的要求也更高,因此這款無人機(jī)更適合無人機(jī)發(fā)燒友和攝影愛好者。美中不足就是EVO II的圖傳不太穩(wěn)定,售后環(huán)節(jié)還有待加強(qiáng)。
飛米 FIMI X8SE 2020
價(jià)格:2999元
產(chǎn)品概況:飛米 FIMI X8SE 2020整體采用可折疊設(shè)計(jì)理念,機(jī)身折疊后尺寸僅73mm×106mm×204mm,機(jī)身輕便,方便攜帶,續(xù)航時(shí)間可以達(dá)到35分鐘。
拍攝方面,飛米 FIMI X8SE 2020搭載1/2.6英寸CMOS底,快門速度32s至1/8000 s,官方數(shù)據(jù)表示支持4K HDR視頻錄制,8公里圖傳;配有三軸穩(wěn)定云臺(tái),云臺(tái)俯仰程度0°-90°,云臺(tái)角度控制精確度誤差0.005°;多重色彩模式,為后期創(chuàng)造更大空間。
新品感受:這款飛米 FIMI X8SE 2020總的來說還有比較大的提升空間,在同價(jià)位里,飛米 FIMI X8SE 2020的外觀質(zhì)感算比較精良了,不過飛行和信號(hào)的穩(wěn)定性都可以再優(yōu)化,實(shí)際拍攝的畫面質(zhì)量經(jīng)過處理后還不錯(cuò),這款機(jī)器作為一款小白入門機(jī)的話,還是可以的。
寫在最后
在今年新冠疫情的影響下,能夠繼續(xù)推出新品也是向市場(chǎng)宣告品牌實(shí)力的體現(xiàn)之一,畢竟像大疆這樣的大廠都開始裁員過劫。原本消費(fèi)者比較期待的大疆御3并沒有上市,而是推出了性能上雖不出挑,但沒有明顯短板,價(jià)格又比較親民的Mavic Air 2,這波降維打擊對(duì)其它體量不大的廠商來說的確有點(diǎn)疼。
而大疆的降維打擊對(duì)于臻迪來說似乎不太奏效,臻迪在無人機(jī)領(lǐng)域可“上天”可“入?!?,有更廣闊的市場(chǎng)布局,并且臻迪通過自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì),充分利用跨界創(chuàng)新思維推出凝聚創(chuàng)新與變革、人文與設(shè)計(jì)理念相結(jié)合的革命性產(chǎn)品,走出一條 “與其更好,不如不同”的產(chǎn)品策略。
目前,市場(chǎng)增長(zhǎng)率放緩是所有消費(fèi)級(jí)無人機(jī)品牌正在面臨困境,根據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示,消費(fèi)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模正在放緩。2015年至2019年,中國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率為22.58%, 而工業(yè)無人機(jī)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為49.94%。預(yù)計(jì)2020年至2024年,消費(fèi)無人機(jī)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率會(huì)下跌至14.89%,而工業(yè)無人機(jī)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率將會(huì)上升至53.27%。可見未來的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)必將更加激烈,隨著無人機(jī)技術(shù)逐漸成熟,技術(shù)創(chuàng)新能力將是競(jìng)爭(zhēng)的重要方面。
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