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設(shè)備與工具中國(guó)商報(bào)/中國(guó)商網(wǎng)（記者 焦立坤 文/圖）5G水下機(jī)器人在渾濁的水底清除淤泥，為大壩護(hù)航；5G無人機(jī)第一時(shí)間騰空，及時(shí)撲滅高樓大火；在擁擠的景區(qū)，5G智慧廁所指引方向……在5G的“魔法”下，這些場(chǎng)景正在我們身邊實(shí)現(xiàn)。目前我國(guó)5G進(jìn)入發(fā)展的關(guān)鍵階段，行業(yè)應(yīng)用推廣成為重點(diǎn)。而在5G與各行各業(yè)合作的探索中，作為我國(guó)5G建設(shè)和發(fā)展的主力軍，中國(guó)移動(dòng)行走在最前方，在“出圈跨界”上大顯身手。
截至今年9月，中國(guó)移動(dòng)開通5G基站超過35萬座，在全國(guó)所有地市級(jí)以上城市和部分重點(diǎn)縣城實(shí)現(xiàn)5G商用。與此同時(shí)，該公司已經(jīng)打造完成100個(gè)涉及各行業(yè)的5G行業(yè)應(yīng)用的標(biāo)桿，在15個(gè)細(xì)分領(lǐng)域具備5G垂直行業(yè)應(yīng)用大規(guī)模推廣商用的能力。在5G商用一周年到來之際，中國(guó)商報(bào)記者近日實(shí)地走訪了中國(guó)移動(dòng)幾大5G行業(yè)應(yīng)用標(biāo)桿項(xiàng)目，看5G如何為水電站、應(yīng)急救援、文化旅游等行業(yè)注入新動(dòng)能。
一座水電站的進(jìn)化
巡檢費(fèi)用大幅降低
一個(gè)笨重的水下機(jī)器人被吊車徐徐放下，兩個(gè)皮劃艇里的四個(gè)工作人員將其引入消力池的指定位置，這個(gè)機(jī)器人在約20米深的水中一會(huì)浮游、一會(huì)池底爬行，開始它的巡檢、清淤工作。中國(guó)商報(bào)記者在位于四川省廣元市的亭子口水利樞紐看到了這一幕。
這座令人驚嘆的“5G智慧電站”由中國(guó)移動(dòng)四川公司、大唐公司、清華研究院聯(lián)手打造，首次將5G技術(shù)應(yīng)用于水電站領(lǐng)域，融合運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，將5G水下機(jī)器人和5G無人機(jī)智能巡檢融合，大大提升了水電站的智能化。
“以前消力池都是建圍堰、人工潛水巡檢，大壩壩體則是人工吊繩巡檢，效率低、成本高，不利于防洪安全和電力生產(chǎn)?！鼻迦A四川能源互聯(lián)網(wǎng)研究院智能水電樞紐研究所副所長(zhǎng)王皓冉介紹，在這個(gè)項(xiàng)目中，5G水下機(jī)器人搭載清淤和巡檢作業(yè)設(shè)備，可以在不排水的條件下替代人工進(jìn)行水下作業(yè)；借助5G大帶寬的優(yōu)勢(shì)，5G水下機(jī)器人采集的高清圖像可以實(shí)時(shí)回傳，同時(shí)利用5G低時(shí)延的特性，工作人員可以對(duì)其遠(yuǎn)程控制，完成周密的勘察檢測(cè)工作。
據(jù)了解，按照設(shè)計(jì)要求，每三至五年或大洪水過后，亭子口水利樞紐都需要對(duì)泄洪消能設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)，傳統(tǒng)檢測(cè)工期一般三至六個(gè)月，工程成本在590萬元左右。而使用5G水下機(jī)器人則將單次巡檢費(fèi)用下降到70萬元左右，工期只需20天，降低了檢測(cè)成本，保障了下游沿江城鎮(zhèn)及百姓生命與財(cái)產(chǎn)安全。
水下機(jī)器人（皮劃艇間黑色物體）在水中作業(yè)
與此同時(shí)，大壩壩體表面也需要日常巡檢，但傳統(tǒng)都是采用人工巡檢方式，借助望遠(yuǎn)鏡、繩索、吊車等工具，人工近距離使用卷尺、鋼纖、粉筆、數(shù)碼相機(jī)等進(jìn)行檢查，存在巡檢風(fēng)險(xiǎn)高、成本高、效率低、內(nèi)容不全、結(jié)果主觀化等問題。但一套高精度的壩面5G無人機(jī)巡檢系統(tǒng)就實(shí)現(xiàn)了壩面自主巡檢、壩面蜜像信息無縫獲取、壩面三維重建等功能。據(jù)介紹，亭子口水利樞紐整個(gè)大壩的上下游壩面水上部分的單次檢查以往共需約460萬元，歷時(shí)約90天。但采用5G無人機(jī)智能巡檢方式后，單次檢測(cè)僅需19萬元左右，工時(shí)也從90天下降到15天。
亭子口水利樞紐是我國(guó)完善長(zhǎng)江防洪體系的六大重點(diǎn)工程之一，是嘉陵江干流唯一的控制性骨干工程，是西部大開發(fā)重點(diǎn)工程、四川省“再造一個(gè)都江堰”灌區(qū)骨干工程?！?G智慧電站”項(xiàng)目創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)5G水下機(jī)器人、5G水上無人機(jī)與辦公區(qū)業(yè)務(wù)平臺(tái)的實(shí)時(shí)交互、壩體異常狀況預(yù)警診斷，解決了傳統(tǒng)作業(yè)效率低、反復(fù)下水作業(yè)等問題，擴(kuò)大了巡檢范圍、提升了巡檢效率、增強(qiáng)了操作便利性及安全性，保障了大壩運(yùn)行安全。
“現(xiàn)在還有人在下面進(jìn)行檢測(cè)，下一步我們想把它做成完全'無人化'，就是通過無人船和水下機(jī)器人進(jìn)行協(xié)同?！蓖躔┤秸f。
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