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最近10來年，用中程彈道導(dǎo)彈反艦屬于一流高技術(shù)。也就是讓反艦彈頭先發(fā)射到太空，然后再從數(shù)百公里的天頂垂直向下打擊機(jī)動中的大型艦艇的ASBM系統(tǒng)成熟以前，傳統(tǒng)的反艦導(dǎo)彈的技術(shù)都有相當(dāng)大的矛盾之處。這就是想超音速就不能飛得太低，因為低空超音速阻力巨大，而且紅外特征也大，最大射程很難超過240公里。而如果追求最大射程，那么就必須用亞音速低空彈道。而且多通過掠海飛行來提高隱蔽度和突防能力。但是這類導(dǎo)彈在攻擊的末端相對比較容易攔截，甚至用速射炮也可以從容地將其在命中艦艇前攔截?fù)袈?。而且這類掠海全程亞音速反艦導(dǎo)彈的最大射程一般在300公里之內(nèi)。要想取得更大的射程，只能采取反艦戰(zhàn)斧這類速度更低，突防能力更差，也更好攔截的大型導(dǎo)彈。超級大國現(xiàn)在把某些具有隱身外形的導(dǎo)彈，
當(dāng)做反艦新型號。但是其實際射程從來沒有達(dá)到宣傳中的900公里以上，也不具備所謂的完全隱身能力。其最大射程都在450公里之內(nèi)，實際攔截難度并不比攔截反艦戰(zhàn)斧高出多少。因此在反艦彈道導(dǎo)彈之外。全球目前可以在700公里之外就艦射或者潛射的海戰(zhàn)重錘，只有YJ18一個彈種。YJ18在研發(fā)過程中借鑒過俄式反艦導(dǎo)彈的一些技術(shù)。但是其射程可以達(dá)到俄式同類導(dǎo)彈的一倍。末端攻擊速度高達(dá)4馬赫，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過俄式同類導(dǎo)彈。YJ18的特別之處，還在于這是一種三次助推的反艦導(dǎo)彈。也就是發(fā)射時通過末端的固體火箭發(fā)動機(jī)直接從垂發(fā)模塊中熱發(fā)射起飛。然后360度任意轉(zhuǎn)向攻擊。起飛后尾部固體助推器很快燃燒完畢脫離，彈體迅速下降高度。開始用第二級小型渦輪發(fā)動機(jī)掠海巡航飛行。其配套的渦輪發(fā)動機(jī)，
單位油耗相當(dāng)?shù)?。因此可以巡航六七百公里。等接近到距離目標(biāo)敵艦大約100公里之內(nèi)時，導(dǎo)彈從掠海低空狀態(tài)爬升高度。然后本彈的雷達(dá)引導(dǎo)頭牢牢鎖定目標(biāo)。此時第三段與渦輪動力的巡航段脫離，末端固體火箭發(fā)動機(jī)點(diǎn)火。把三百公斤以上的戰(zhàn)斗部迅速加速到4馬赫，然后再次降低高度，以極高的速度低空掠海撲向敵艦直到最后命中。瀚海狼山（匈奴狼山）認(rèn)為，凡是超音速掠海攻擊的導(dǎo)彈很容易和全程亞音速掠海攻擊的導(dǎo)彈進(jìn)行區(qū)別。這是因為超音速掠海的導(dǎo)彈在尾部和海面之間有一道明顯的超音速激波浪花；而亞音速掠海攻擊的反艦導(dǎo)彈和海面之間一般沒有這道激波存在。由于YJ18的末端攻擊速度極快，給被打擊目標(biāo)艦留下的防御反應(yīng)時間極其短暫。一旦命中，靠彈頭強(qiáng)大的動能和大量的高爆炸藥都會對目標(biāo)造成極大的破壞。而在末端火箭加速戰(zhàn)斗部撲向敵艦同時，原先運(yùn)載戰(zhàn)斗部和助推火箭的巡航渦輪機(jī)體部分，仍然繼續(xù)低空飛行。讓對手的防御系統(tǒng)很容易把這個繼續(xù)飛向目標(biāo)的部分，當(dāng)成了反艦導(dǎo)彈主體本身。
反倒錯過了攔截真正4倍音速彈頭的最后時間窗口。因此這個到了最后階段還在迷惑對手，帶折疊翅膀的渦輪動力飛行體，其實很像一架高度智能化的無人機(jī)，不但飛得遠(yuǎn)而且可以規(guī)劃航路，分進(jìn)合擊。其攜帶能力非常強(qiáng)大，最終攻擊敵艦的戰(zhàn)斗部和助推器合起來的全部自重可占到發(fā)射起飛時總重的三分之一。等于一架高度智能化的超級遠(yuǎn)程無人機(jī)攜帶了一個超大的有效戰(zhàn)斗載荷。所以說YJ18仍然是當(dāng)仁不讓的海戰(zhàn)重錘！
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