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極飛-以無人機(jī)開啟十四年農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新之旅

2020-11-01 12:59 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:TONY哥 來源:百家號
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今天,無人機(jī)已經(jīng)越來越多的走入我們的日常生活。在節(jié)日活動、影視制作、團(tuán)建活動、城市管理,還有無人機(jī)大型燈光秀,無人機(jī)都已成為重要的一員。此外還有越來越...

今天,無人機(jī)已經(jīng)越來越多的走入我們的日常生活。在節(jié)日活動、影視制作、團(tuán)建活動、城市管理,還有無人機(jī)大型燈光秀,無人機(jī)都已成為重要的一員。此外還有越來越多的人加入到無人機(jī)航拍的行列。

在無人機(jī)領(lǐng)域,很多人一定都非常熟悉大疆無人機(jī)。這是一家已占領(lǐng)世界無人機(jī)市場70%份額的領(lǐng)先企業(yè),甚至因?yàn)槠渲袊镜纳矸?,而被今天?a href="http://www.hldxsj.cn/company/search.php?area=522" title="美國" target="_blank">美國所關(guān)注與制裁。

今天,TONY哥為大家介紹的,同樣是一家在TO B無人機(jī)市場賽道,同樣處于領(lǐng)先與優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)企業(yè)-極飛科技,一家專注于農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新者。

極飛科技,在農(nóng)業(yè)這個與互聯(lián)網(wǎng)和科技距離最遠(yuǎn),卻又無比廣闊的中國最低端市場,通過十四年的堅持、努力、試錯、創(chuàng)新,其持續(xù)發(fā)展與價值創(chuàng)造的過程與成就,又能給我們這些TO B領(lǐng)域的企業(yè)服務(wù)的創(chuàng)業(yè)者帶來怎樣的思考呢?

一.公司業(yè)務(wù)邊界與成長

每家創(chuàng)業(yè)公司,從起步到逐漸發(fā)展壯大,期間可能會經(jīng)歷過業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、業(yè)務(wù)分形、多元化,公司從起步時的單一產(chǎn)品、單一場景,逐步發(fā)展到多業(yè)務(wù)線、多產(chǎn)品??赡苊考夜镜钠瘘c(diǎn)不同、過程不同、結(jié)果不同,但在其發(fā)展過程中,有哪些是相通的邏輯呢?讓我們從極飛科技的發(fā)展歷程中,看看會有什么樣的思考啟發(fā)。

極飛科技,由原供職于微軟中國的技術(shù)大牛,彭斌于2007年創(chuàng)建。十三年的歷程,極飛科技的業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)歷過三個階段。

階段一:2007年-2012年,興趣驅(qū)動階段。

初創(chuàng)的極飛只有三個人,他們都是航模愛好者,屬于技術(shù)極客。那個時候還沒有航拍無人機(jī)的概念,也沒有智能硬件的概念。就是憑借對無人機(jī)的偏執(zhí)與熱愛,投身于航拍無人機(jī)的產(chǎn)品開發(fā)。那時的很多用戶,也都是無人機(jī)航拍的發(fā)燒友。買到的無人機(jī)還需要自己動手組裝,并單獨(dú)購買專用GOPRO攝像機(jī)。

到2012年,當(dāng)時的極飛已經(jīng)能夠達(dá)到2-3千萬的收入,并實(shí)現(xiàn)收支平衡。并且在硬件、飛控等方面,有很強(qiáng)的技術(shù)積累與沉淀。接下來的極飛要如何發(fā)展呢?

階段二:2013年-2017年,探索應(yīng)用階段。

2013年10月,一次偶然的新疆之行,改變了彭斌與極飛。在新疆,彭斌看到了中國最大的棉花產(chǎn)地。也讓他重新思考,無人機(jī)的應(yīng)用方向。

無人機(jī)的三大應(yīng)用方向:

航拍攝影精準(zhǔn)投放燈光表演看到新疆廣闊的棉田,以及棉農(nóng)在棉花地辛苦的打藥。彭斌思考的是,極飛是否可以用無人機(jī)技術(shù)幫助棉農(nóng)在打藥環(huán)節(jié)提高生產(chǎn)效率呢?而這正是無人機(jī)應(yīng)用的精準(zhǔn)投放領(lǐng)域。作為一名技術(shù)極客,為自己熱愛的技術(shù)與產(chǎn)品,找到用武之地,可以發(fā)揮更大行業(yè)價值的領(lǐng)域,也讓極飛有了更清晰的發(fā)展方向與動力。

在隨后的3年中,極飛科技,圍繞著所選擇的無人機(jī)的應(yīng)用方向-精準(zhǔn)投放,快速在農(nóng)業(yè)(撒藥、播種)、電力(無人機(jī)巡線)、快遞(無人機(jī)投放)不斷拓展行業(yè),并都取得了不錯的成績。

但是不同行業(yè)對無人機(jī)硬件與軟件技術(shù),以及應(yīng)用場景有著巨大的差異,到2015年底,行業(yè)的戰(zhàn)略失焦帶來的問題也變得越來越突出:

團(tuán)隊注意力分散,研發(fā)資源投入不足用戶場景理解不深刻,影響客戶價值與體驗(yàn)企業(yè)發(fā)展邊界模糊

2016年,極飛科技決心聚焦農(nóng)業(yè),以技術(shù)服務(wù)農(nóng)業(yè)作為公司長期發(fā)展戰(zhàn)略。在傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)中,還有哪些機(jī)會,極飛科技還可以做什么?

帶著這樣的問題,2016-2017年的兩年間,彭斌驅(qū)車14萬公里,走遍了中國從北到南,從東到西的廣闊農(nóng)村,去走訪農(nóng)村、農(nóng)田、了解農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民的生活。他看到了哪些變化與機(jī)會呢?

他在福建農(nóng)村,看到了過去十年農(nóng)村人口銳減了10倍,勞動人口嚴(yán)重不足他在河南周口和黑龍江,看到了近3年來,農(nóng)忙時節(jié),請人干農(nóng)活,每日的勞務(wù)費(fèi)上漲了6-8倍,還雇不到人他看到了,近十年來,農(nóng)村一線勞動力年齡,從40歲上升到50歲。而60歲以上的務(wù)農(nóng)者,已經(jīng)占到25%的比例。5-10年后,當(dāng)這批人退出勞動市場時,將沒有年輕人補(bǔ)充。

由此,他想到了巨大的問題、風(fēng)險,也帶來巨大的機(jī)會窗口,

農(nóng)村勞動力缺口巨大中國糧食安全紅線自給率是國家的戰(zhàn)略紅線傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)科技落后、生產(chǎn)效率極低中國與發(fā)達(dá)國家農(nóng)田生產(chǎn)人效 中vs 美 90倍差距、中 vs日4倍差距

中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化還處于起步階段,因此,極飛科技將聚焦農(nóng)業(yè)科技,為農(nóng)業(yè)做技術(shù)。

階段三: 2018年-今,專注農(nóng)業(yè)科技階段。

在堅定了為農(nóng)業(yè)做技術(shù),聚焦農(nóng)業(yè)科技,極飛科技進(jìn)入到發(fā)展的第三個階段,開始深度在智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域拓展自己的業(yè)務(wù)場景與技術(shù)和產(chǎn)品,。

極飛科技的智慧農(nóng)業(yè),規(guī)劃了三大業(yè)務(wù)板塊,即

建設(shè)數(shù)字農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,包括數(shù)字農(nóng)業(yè)3D地圖、數(shù)字遙感技術(shù)、監(jiān)測、導(dǎo)航、勘察、農(nóng)田POI數(shù)據(jù)庫(相當(dāng)于農(nóng)田戶籍、門牌號碼與檔案)開發(fā)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)裝備,包括各種用途無人機(jī)、多用途農(nóng)田無人車、農(nóng)機(jī)車輛的無人駕駛控制系統(tǒng)打造智慧農(nóng)業(yè)管理系統(tǒng),包括農(nóng)田監(jiān)控、預(yù)警、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、食品溯源等

從極飛科技13年業(yè)務(wù)發(fā)展歷程,我們看到轉(zhuǎn)型、收縮與聚焦、專注行業(yè)并拓展,透過極飛科技發(fā)展的三個階段,我們看到的是:

階段一,興趣驅(qū)動。本質(zhì)是以對技術(shù)的熱愛和極客精神,完成核心產(chǎn)品的技術(shù)積累與完善,建立在無人機(jī)硬件與軟件領(lǐng)域的核心競爭力,做大做強(qiáng)單一場景。

階段二,為技術(shù)應(yīng)用找到探索行業(yè)。本質(zhì)是為技術(shù)找到實(shí)現(xiàn)價值的落腳點(diǎn),尋求技術(shù)的行業(yè)價值創(chuàng)造與變現(xiàn)的機(jī)會,用行業(yè)價值再造為技術(shù)進(jìn)行價值錨定。

階段三,為行業(yè)產(chǎn)業(yè)化升級提供創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品。本質(zhì)上,是以產(chǎn)業(yè)視角重構(gòu)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條,從生產(chǎn)資料、生產(chǎn)者、生產(chǎn)工具,以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的全流程環(huán)節(jié)進(jìn)行科技創(chuàng)新、流程重構(gòu)與技術(shù)賦能,以組合創(chuàng)新構(gòu)建智慧農(nóng)業(yè)新業(yè)務(wù)生態(tài)。

從無人機(jī)噴藥的單一場景,到智能農(nóng)業(yè)設(shè)備(無人機(jī)、無人車、無人駕駛儀),再到智慧農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施(3D地圖、導(dǎo)航、遙感、農(nóng)田POI)以及智慧農(nóng)業(yè)智能操作系統(tǒng),這一發(fā)展路徑的底層規(guī)律有兩個:

行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新總是從單一場景到基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展趨勢先聚焦單一行業(yè)建立優(yōu)勢業(yè)務(wù)場景地位(深度),再以產(chǎn)業(yè)視角向上下游發(fā)展(廣度),更容易形成行業(yè)護(hù)城河。這點(diǎn)很像戰(zhàn)場上進(jìn)攻方,先快速撕開對方防線口子,再向兩側(cè)擴(kuò)大的進(jìn)攻策略。

這樣的思路,在今天很多行業(yè)領(lǐng)域也是多見的。比如美團(tuán),以Food+為核心,建立O2O的絕對優(yōu)勢,進(jìn)而持續(xù)圍繞著生活服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)上下游,進(jìn)入酒旅、娛樂、外賣、供應(yīng)鏈、企業(yè)服務(wù)、線下生鮮、社區(qū)團(tuán)購、同城電商等,發(fā)展路徑是一樣的。

從極飛科技的發(fā)展,我們可以看到,在企業(yè)的第二階段,從多行業(yè)無人機(jī)應(yīng)用聚焦到農(nóng)業(yè)無人機(jī)應(yīng)用,看似做減法的收縮與聚焦,卻給了自己一個深度聚焦農(nóng)業(yè)科技的賽道機(jī)會,并最終以產(chǎn)業(yè)思維,挖掘出為智慧農(nóng)業(yè)的更長周期、更大市場空間的機(jī)會。

正所謂利出一孔,擊穿那道墻,穿越從無人機(jī)的競爭紅海,從而進(jìn)入農(nóng)業(yè)科技乃至智慧農(nóng)業(yè)的千億級的新藍(lán)海市場。這底層的邏輯,你是否GET到了?

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