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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
10月30日，據(jù)“路透社”報(bào)道，日本方面考慮斬?cái)嗯c中國無人機(jī)的一切聯(lián)系，以保護(hù)國家內(nèi)部敏感信息。此前對(duì)大疆屢禁不止、“又愛又恨”的美國，似乎是另一個(gè)反面例子。畢竟美式管理與日式管理有著本質(zhì)不同，美國首府說禁，那可能是“大可不必”的決定，但日本首府如果宣布禁用，那可能所說即所做，也就是我們會(huì)看到的現(xiàn)實(shí)了。10月30日的時(shí)候，“大疆”英文網(wǎng)站，也聊到了日本這一計(jì)劃，并提到，這將是雙向禁止，一方面停止從中國進(jìn)口大疆，另一方面停止向中國出口相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品。
到現(xiàn)在，事情的走向愈發(fā)清晰，日本將從2022年開始，在國家層面停止購買中國無人機(jī)。11月3日，“大疆”網(wǎng)分析了此次事件的影響，并進(jìn)一步講述了大疆因何安全，而日本是怎樣的考慮欠妥。首先我們了解到的一個(gè)事實(shí)是，至今，沒有任何人聲稱中國方面要求國內(nèi)無人機(jī)制造商提供客戶數(shù)據(jù)，但是這種可能性不為0的概率事件，最終引起了一些國家的憂慮。
大疆?dāng)?shù)據(jù)安全
但是我們應(yīng)該看到的是，大疆作為一家全球企業(yè)，向消費(fèi)者指出，控制無人機(jī)數(shù)據(jù)的權(quán)利屬于企業(yè)本身，客戶通過更改設(shè)置，就能實(shí)現(xiàn)個(gè)人數(shù)據(jù)與照片的保密性。從專業(yè)角度來講，大疆像所有企業(yè)所承諾的那樣，認(rèn)真對(duì)待用戶數(shù)據(jù)隱私安全，不會(huì)自動(dòng)泄露客戶數(shù)據(jù)。10月30日文章中，大疆提供了多達(dá)6種數(shù)據(jù)保護(hù)措施，包括斷網(wǎng)使用；聯(lián)網(wǎng)，但僅允許本地?cái)?shù)據(jù)傳輸；使用企業(yè)版無人機(jī)；通過其他軟件進(jìn)行無人機(jī)操縱；使用為國家定制版大疆無人機(jī)。
實(shí)際上，大疆自身很早就提出了這一國家對(duì)接服務(wù)，畢竟國內(nèi)市場(chǎng)也包括一些密級(jí)較高的數(shù)據(jù)傳輸，甚至是軍事用途，作為企業(yè)，自然是不能接觸到這些信息的，因而開發(fā)之初，就保留了這一設(shè)計(jì)，對(duì)國家專供的無人機(jī)采用密封性系統(tǒng)，為了不連接互聯(lián)網(wǎng)而選擇通過特殊固件運(yùn)作。所以，這種版本的大疆，在技術(shù)上，是完全符合出于安全性考慮而禁用國外無人機(jī)的國家的期待的。但是，道理也許都懂，但就是不支持也是有可能的。
據(jù)日本工業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì)稱，日本內(nèi)部使用的無人機(jī)大約有1000架，雖不清楚其中多少來自中國，但基于市場(chǎng)合理假設(shè)，就當(dāng)作都是大疆。那么日本決定再也不進(jìn)口大疆，大疆至多失去1000架無人機(jī)，百萬營收，這對(duì)于一家全球公司而言，并不是一件大事。但是對(duì)日本而言，無人機(jī)的作用是巨大的，在人工智能日益蓬勃的未來，無人機(jī)的作用只會(huì)更大。這是日本的損失。
而日本工業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì)也表示，禁用中國無人機(jī)的決定可能會(huì)影響到日本國內(nèi)其他領(lǐng)域，諸如日本國內(nèi)電力市場(chǎng)、電信公司、鋼材、化工廠，以及公共建筑承包商等。與之相應(yīng)的消息是，美國無人機(jī)企業(yè)Skydio10月19日宣布，將在日本東京建立辦事處，以為日本當(dāng)局與相關(guān)辦事部門提供更好的服務(wù)。據(jù)稱，入駐日本只是這家公司走向全球的第一步?？梢砸姷茫磥淼臒o人機(jī)市場(chǎng)，將或直接或間接地反映出國家之間信任程度，即使本應(yīng)是“貿(mào)易自由”與“契約精神”所決定的事情。
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