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科技創(chuàng)新在廣連高速公路上“遍地開花”

2020-11-26 10:06 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：高何杰、黃飛、王曉光、董宸羊 來(lái)源：中交第四航務(wù)工程局
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全國(guó)高速路首創(chuàng)：無(wú)人機(jī)巡航值守平安廣連

山依偎著水，水映照著山，站在廣連高速公路九標(biāo)段極目遠(yuǎn)眺，對(duì)面的山峰隱隱約約，山上的大樹參天入云、郁郁蒼蒼，無(wú)人機(jī)如白色的信鴿，時(shí)而在白云中盤旋的，時(shí)而自動(dòng)降落在停機(jī)巢。

據(jù)質(zhì)檢部長(zhǎng)謝誼偉介紹，“工程建設(shè)運(yùn)用了無(wú)人機(jī)智航巡飛系統(tǒng)，這是無(wú)人值守巡飛在國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)領(lǐng)域的首次運(yùn)用，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人機(jī)自動(dòng)升降、自主作業(yè)、自動(dòng)充電（換電池）、遠(yuǎn)程操控、實(shí)時(shí)直播和數(shù)據(jù)自動(dòng)回傳、處理、分類存儲(chǔ)等，讓無(wú)人機(jī)專業(yè)應(yīng)用脫離飛手的限制，讓高科技含量的項(xiàng)目建設(shè)管理更為便捷。” 

記者了解到，2020年6月中上旬，清遠(yuǎn)遭遇連續(xù)降雨，廣連高速項(xiàng)目工地半山腰上山體出現(xiàn)塌陷滑移的跡象，山腳下有民房且存在一定安全隱患。

山路陡滑，施工人員難以巡查，項(xiàng)目安全總監(jiān)張衛(wèi)東立刻帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)無(wú)人機(jī)進(jìn)行定線巡查，幾分鐘后無(wú)人機(jī)傳回了現(xiàn)場(chǎng)的航拍畫面，項(xiàng)目部立即就此研究制定出搶險(xiǎn)方案，快速消除隱患。張衛(wèi)東對(duì)此非常滿意：“無(wú)人機(jī)協(xié)助我們進(jìn)行了應(yīng)急搶險(xiǎn)，保障了村民的人員、財(cái)產(chǎn)安全，當(dāng)?shù)乩习傩斩技娂娯Q起大拇指點(diǎn)贊?！?/p>

無(wú)人機(jī)應(yīng)用使得工程建設(shè)管理更便捷、更直觀，而且無(wú)障礙、最大程度地收集項(xiàng)目質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)境等方面的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，形成“前端+云平臺(tái)+大數(shù)據(jù)”的管理體系，打通一線操作與后臺(tái)監(jiān)控聯(lián)通的數(shù)據(jù)鏈條，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、信息化、集成化、智能化管理?！绊?xiàng)目公司已經(jīng)在全線系統(tǒng)化使用無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)設(shè)備超過(guò)30臺(tái)！”廣連公司副總工程師高何杰向我們介紹：“廣連高速公司無(wú)人機(jī)管理應(yīng)用較為全面，支座質(zhì)量檢查已形成制度標(biāo)準(zhǔn)體系，目前在無(wú)人機(jī)技術(shù)的體系化應(yīng)用也正在進(jìn)行有益嘗試和突破！”

四新技術(shù)添靚景：打造生態(tài)景區(qū)“網(wǎng)紅橋”

藍(lán)天白云下，青蓮河翠如綠羅帶，觀音山青如碧玉簪，施工的青蓮河特大橋騰云駕霧如蛟龍，好一幅美麗的山河畫卷！“廣連高速公路一路是青山綠水，秀美風(fēng)光。我們?cè)诠こ坦芾斫ㄔO(shè)中，大力創(chuàng)新技術(shù)，不但要做好環(huán)保生態(tài)，打造一條綠色路、生態(tài)路，還要給當(dāng)?shù)貕執(zhí)硪坏里L(fēng)景，打造一條風(fēng)景路、網(wǎng)紅路?！痹谇嗌徍犹卮髽蚴┕がF(xiàn)場(chǎng)，廣連高速公路項(xiàng)目公司黨總支書記黎敏告訴記者?！斑@座大橋，就是當(dāng)?shù)厝嗣窨诳谙鄠鞯摹W(wǎng)紅橋’，以后，會(huì)成為各地旅游者的打卡勝地?！?/p>

青蓮河特大橋施工地質(zhì)條件復(fù)雜，橋隧相連，需要豎起數(shù)十根幾十米高的橋墩，建設(shè)者大力推進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)的應(yīng)用，確保高墩施工安全。樁基施工，采用了聲吶探測(cè)技術(shù)應(yīng)用輔助解決樁基溶洞難題；墩身施工還應(yīng)用了涂裝新材料，既可以隔離紫外線一樣，對(duì)墩柱進(jìn)行保護(hù)，又防潮防腐，提升橋墩的品質(zhì)和耐久性。

“高墩施工中，我們創(chuàng)新利用了液壓爬模平臺(tái)，通過(guò)液壓系統(tǒng)和中控系統(tǒng)控制平臺(tái)頂升，四周設(shè)有封閉式平臺(tái)，安全可靠，施工速度快。”TJ09標(biāo)項(xiàng)目總工劉玉龍介紹，“該設(shè)備的應(yīng)用比傳統(tǒng)工藝節(jié)約了近50天的工期。”

現(xiàn)場(chǎng)施工人員老劉對(duì)記者說(shuō)：“這個(gè)施工操作平臺(tái)，又穩(wěn)又寬，站在這上面可安心多了，可以全身心地投入到工作中去?！?span style="text-indent: 32px;">

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