沃達(dá)豐和愛(ài)立信正在建造“空中走廊”,使無(wú)人機(jī)能夠安全、快速地飛行。
如今的無(wú)人機(jī)主要用于攝影、攝像和娛樂(lè),然而,隨著應(yīng)用場(chǎng)景的不斷豐富,無(wú)人機(jī)將越來(lái)越多地用于其他領(lǐng)域的應(yīng)用,如運(yùn)送重要的醫(yī)療用品和器官。愛(ài)立信高級(jí)副總裁、首席技術(shù)官兼集團(tuán)功能技術(shù)負(fù)責(zé)人埃里克·埃庫(kù)登說(shuō):
“無(wú)人機(jī)對(duì)很多企業(yè)來(lái)說(shuō)都是非常強(qiáng)大的工具,我們只是揭開(kāi)了無(wú)人機(jī)可能帶來(lái)的可能性的一小部分,這使得我們更加看好與沃達(dá)豐的合作?!?/p>
在我們可靠的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)上,5G功能將使醫(yī)療、建筑和農(nóng)業(yè)等關(guān)鍵行業(yè)加快現(xiàn)場(chǎng)部署,減少健康和安全風(fēng)險(xiǎn),并有助于拯救生命。由于混亂的規(guī)章制度、不可靠的網(wǎng)絡(luò)連接,以及飛機(jī)停機(jī)時(shí)的魯莽駕駛,使新經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)受到了很大的阻礙。沃達(dá)豐和愛(ài)立信正在測(cè)試的“空中走廊”,將有助于克服阻礙無(wú)人機(jī)發(fā)展的障礙,使它們能夠充分發(fā)揮潛力。
通過(guò)創(chuàng)建特定的路徑,可以保證無(wú)人機(jī)不會(huì)干擾其他飛機(jī)和/或危害他人。此外,還可以保證這些路徑的連通性,防止任何被覆蓋的“非點(diǎn)”無(wú)人機(jī)出現(xiàn)失控的狀況,監(jiān)管機(jī)構(gòu)非常支持這種具有保證的無(wú)人機(jī)飛行方式。團(tuán)隊(duì)制作了無(wú)人機(jī)在空中飛行的覆蓋地圖,同時(shí)保持了良好的空中連接。來(lái)自手機(jī)用戶(hù)的匿名信息也被用于幫助無(wú)人機(jī)避開(kāi)擁擠地區(qū)。沃達(dá)豐集團(tuán)首席技術(shù)官Johan Wibergh評(píng)論道:
“移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)是豐富的數(shù)據(jù)資產(chǎn),可以負(fù)責(zé)任地、安全地用于幫助社會(huì)。我們正在將軟件驅(qū)動(dòng)的智能網(wǎng)絡(luò)發(fā)展成為一個(gè)強(qiáng)大的平臺(tái),可以提供新的數(shù)字服務(wù)。負(fù)責(zé)任地使用無(wú)人機(jī)只是其中一個(gè)例子,但還會(huì)有更多這樣的例子?!?/p>
有關(guān)空中覆蓋和地面擁堵的關(guān)鍵數(shù)據(jù)可以通過(guò)api提供給可靠的第三方,使他們能夠快速為無(wú)人機(jī)繪制安全路徑,并與控制中心保持持續(xù)通信。“api將加速無(wú)人機(jī)在商業(yè)和公共部門(mén)的使用,帶來(lái)許多好處,比如能夠評(píng)估火災(zāi)、運(yùn)送醫(yī)療用品,并幫助企業(yè)調(diào)查危險(xiǎn)條件,如建筑工地、輸電線(xiàn)和我們自己的移動(dòng)桅桿,更快、更安全,”Wibergh補(bǔ)充說(shuō)。在一項(xiàng)測(cè)試中,西班牙的沃達(dá)豐使用一架5G以上的無(wú)人機(jī)將除顫器送到心臟驟停患者的現(xiàn)場(chǎng)。沃達(dá)豐表示,基于大規(guī)模交付新軟件、視頻和數(shù)據(jù)應(yīng)用的平臺(tái),該公司多年來(lái)一直在“電信即服務(wù)”模式上重新定義其技術(shù)架構(gòu),與蜂窩網(wǎng)絡(luò)相連的無(wú)人機(jī)只是其中的一部分。
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