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設備與工具11月27日，航空工業(yè)研制的AR-500B艦載型無人直升機在鄱陽試飛基地首飛成功，該型號的成功研制填補了我國輕小型艦載無人直升機領域的空白。
下午15時，指揮員下達飛行指令，首飛正式開始。AR-500B艦載型無人直升機隨著發(fā)動機的轟鳴聲拔地而起，相繼完成了人工起飛、自動懸停、懸停機動和人工降落等科目飛行，飛行約半個小時后平穩(wěn)著陸。AR-500B艦載型無人直升機最大起飛重量500kg，任務載荷 70kg，最大續(xù)航時間4h；控制半徑100km，最大平飛速度140km/h，巡航速度120km/h，使用升限4000m，可以廣泛用于執(zhí)行海面廣域監(jiān)視與識別任務。
為適應艦載無人直升機停放空間小、工作環(huán)境惡劣、起降過程風險大、電磁環(huán)境復雜等不利因素，直升機所設計團隊在原型機的基礎上換裝重油發(fā)動機，對燃油、結(jié)構(gòu)、電氣、飛控系統(tǒng)進行適應性改裝設計。針對無人直升機的海上使用需求，直升機所設計團隊開展了小型電動助降裝置、著艦引導系統(tǒng)和自動著艦控制律等設計研制；針對海上使用環(huán)境，開展了“三防”（防濕熱、防霉菌、防鹽霧）環(huán)境試驗，使AR-500B艦載型無人直升機能夠基本適應海上及船上環(huán)境。
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