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無人機整機
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無人機服務(wù)
設(shè)備與工具自我軍在廣東附近海域開展軍事演習(xí)以來，美軍已多次派出電子偵察機、無人機、轟炸機進行偵測和示強活動。繼11月17日，美軍B-1B轟炸機進入我東海防空識別區(qū)；11月20日，又派出一架MQ- 4C無人機進入我國廣東、福建和臺灣海峽附近，進行非常規(guī)偵察活動，一直持續(xù)到次日凌晨才離開。
其實，我國空軍和地面放空部隊自成立以來，就屢次與美制偵察機、無人偵察機、戰(zhàn)斗機、艦載機過招。其中不僅有U-2，還有F-4、F-104C戰(zhàn)斗機、A-6A攻擊機等機型?。1956年8月23日，我國空軍憑借從蘇聯(lián)購得的薩姆-2地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，在舟山上空擊落美制P4M一1Q電子偵察機一架；1964年11月15日，又成功擊落“火蜂”高空無人偵察機；1962年9月9日，還成功擊落了U-2高空偵察機……
而這次在廣東福建沿海進行偵察活動的MQ-4C“人魚海神”（Triton）無人機，是基于美空軍RQ-4“全球鷹”無人機研發(fā)，主要與P-8A“海神”海上巡邏機協(xié)同執(zhí)行海上情報監(jiān)視偵察任務(wù)，于2017年10月開始部署。該機機身長14.5米，寬1.45米，高4.6米，翼展39.9米，最大起飛重量14628千克，最大內(nèi)置載荷1452千克，最大外掛載荷1089千克，升限18288米，空中不加油航程超過17686千米，續(xù)航時間28小時。
因為搭載與空軍型RQ-4“全球鷹”無人機不同的合成孔徑雷達、逆合成孔徑雷達、光電/紅外傳感器等偵測設(shè)備，該機可在3~18千米高度對海上目標開展偵察。不過，從近幾年無人機在沖突地區(qū)的表現(xiàn)來看，像MQ-4/MQ-4C這種比有人駕駛飛機小不了多少的重型無人機，從“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的角度講，并不會給我國的放空系統(tǒng)造成多大壓力！反而是那些小而廉價的無人機，以及目前日漸成熟的“蜂群”戰(zhàn)術(shù)，倒是更值得我們深思和注意！
于9月27日晨8時爆發(fā)的亞美尼亞與阿塞拜疆沖突中，土耳其產(chǎn)“Bayraktar ”TB-2無人攻擊機、以色列產(chǎn)“Harpo”（哈比）無人機這類中小型無人機，無疑成為了此次戰(zhàn)爭的最大亮點。此外，早先還有土洋結(jié)合的胡塞武裝，利用廉價的無人機襲擊沙特?zé)捰蛷S，以及敘利亞叛軍用吊了燃燒瓶的簡易無人機攻擊俄羅斯軍事基地等行動。無怪乎有學(xué)者說，“無人機時代到來了嗎？”
按照相關(guān)文章的統(tǒng)計，在阿亞戰(zhàn)爭中，僅阿塞拜疆一方的無人機，估計就擊毀了亞軍近100臺T-72B型主戰(zhàn)坦克、100余臺BMP-1/2型步兵戰(zhàn)車，以及D-30型122毫米榴彈炮、D-20型152毫米榴彈炮、BM-21型122毫米火箭炮無算等；甚至敢于對9K33M、9K35型野戰(zhàn)防空系統(tǒng)發(fā)起挑戰(zhàn)，癱瘓亞軍的S-300PT/PMU2區(qū)域防空系統(tǒng)！
這里，“玻羊車界”還僅是介紹了中小型無人機的一些單機或多機的單一行動，并未談及“蜂群”戰(zhàn)術(shù)中那種“多批次、多空域”的協(xié)同作戰(zhàn)式樣，就已經(jīng)對戰(zhàn)場形勢產(chǎn)生了重大影響。事后，有媒體對阿軍無人機的使用，總結(jié)出如下幾點：第一，限制了亞軍在戰(zhàn)役、戰(zhàn)術(shù)方面的機動；第二，降低了后方火力對一線部隊的支援效率；第三，折斷了一線部隊與二線部隊、后勤補給間的聯(lián)系。
因此有人說，亞美尼亞的坦克、大炮、導(dǎo)彈干不過廉價的無人機，是因為“無人機是一種三維作戰(zhàn)力量，坦克只是二維作戰(zhàn)力量”。在此，“玻羊車界”還想額外補充一個“第四點”，即：無人機有效解決了空軍弱國的空中打擊問題。試想：海灣戰(zhàn)爭和伊拉克戰(zhàn)爭中的伊拉克陸軍，在空軍束手無策、制空權(quán)喪失的情況下，如果擁有成千上萬架這類無人機，是否能像阿塞拜疆軍方那樣，對聯(lián)軍進行騷擾和打擊呢？
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