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通信靠吼時(shí)代結(jié)束！F-22和F-35首次共享收據(jù) 無(wú)人機(jī)傳話成功

2020-12-16 16:21 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：冪談天下 來(lái)源：百家號(hào)
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美國(guó)空軍說(shuō)，作為12月9日演示飛行的一部分，XQ-58A女武神首次與F22和F-35進(jìn)行“半自主”飛行。GatewayONE有效載荷被集成到Valkyrie第五代戰(zhàn)斗機(jī)的處女航中，在一個(gè)可消耗的平臺(tái)上進(jìn)行網(wǎng)關(guān)能力的初步測(cè)試。然而，起飛后不久與XQ-58A失去了連結(jié)，這些測(cè)試目標(biāo)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。美國(guó)空軍表示，演示飛行計(jì)劃有18個(gè)測(cè)試目標(biāo)，并成功完成了9個(gè)。

即使gatewayONE技術(shù)僅用于F-22和F-35之間快速交換數(shù)據(jù)，在保持其隱秘特性的同時(shí)，這將是非常重要的。由于這兩架飛機(jī)都已經(jīng)裝備了極其強(qiáng)大的傳感器套件，它們的態(tài)勢(shì)感知和協(xié)作殺傷力將通過(guò)能夠共享傳感器信息而顯著提高。將這個(gè)套件裝放在隱形無(wú)人機(jī)上至關(guān)重要，因?yàn)樗拇嬖趯?duì)于在有爭(zhēng)議的空域中運(yùn)行的F-35和F-22并不是直接的責(zé)任，它可以在整個(gè)協(xié)作飛行過(guò)程中在視距內(nèi)飛行，提供這種重要的數(shù)據(jù)共享能力。

美國(guó)空軍在談到那部分實(shí)驗(yàn)時(shí)說(shuō)，最近在尤馬進(jìn)行的首次測(cè)試中，XQ-58A與F-22和F-35A一起進(jìn)行了首次編隊(duì)飛行，凸顯了這一點(diǎn)。XQ-58A達(dá)到了總體飛行測(cè)試目標(biāo)的80%，編隊(duì)飛行目標(biāo)的100%都達(dá)到了，然后安全降落在亞利桑那沙漠。

同樣攜帶“gatewayONE”數(shù)據(jù)鏈路的XQ-58A可能成為在封鎖區(qū)域與其他平臺(tái)(包括F -35和F -22)執(zhí)行任務(wù)的其他無(wú)人機(jī)之間的關(guān)鍵紐帶。有了這個(gè)可用的通信和數(shù)據(jù)共享網(wǎng)關(guān)，蜂群中的每一架無(wú)人機(jī)就不必配備這種水平的設(shè)備，為其他系統(tǒng)或武器節(jié)省重量和有效載荷空間。這也可以讓一群無(wú)人機(jī)在一次任務(wù)中與配備不同數(shù)據(jù)鏈的多種載人裝備進(jìn)行交互。

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