-
微信號:youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機(jī)掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具本月早些時候，美國空軍開始了一項(xiàng)人們期待已久的試驗(yàn)：美國空軍能否使用一架半自動無人機(jī)（在本例中是配備有特殊有效載荷的“奎托斯XQ-58A瓦爾基里”）在F-35和F-22戰(zhàn)斗機(jī)之間秘密地翻譯和發(fā)送數(shù)據(jù)？
空軍領(lǐng)導(dǎo)人仍然認(rèn)為答案是“是的”，但由于在測試過程中遇到的技術(shù)問題，證明這一概念可行的時間還有幾個月。
12月9日在亞利桑那州尤馬試驗(yàn)場進(jìn)行的演示中，瓦爾基里號配備了gatewayONE，這是一個能夠?qū)-35多功能高級數(shù)據(jù)鏈和F-22飛行中數(shù)據(jù)鏈的信息轉(zhuǎn)換成其他飛機(jī)可以理解的格式的系統(tǒng)，同時保持低概率的敵軍攔截數(shù)據(jù)。
但空軍在新聞發(fā)布會上說，“起飛后不久，通信載荷就失去了連通性”，導(dǎo)致18個測試目標(biāo)中有9個未完成。
空軍采購執(zhí)行官威爾·羅珀（Will Roper）說，測試團(tuán)隊(duì)的早期反饋顯示，在火箭助推的“瓦爾基里”號起飛過程中，gatewayONE的一些硬件從與無人機(jī)匹配的地方脫落。
“我們認(rèn)為我們有一個連接器在這期間松了，因?yàn)楫?dāng)瓦爾基里登陸時，網(wǎng)關(guān)本身就很好。12月18日，他在一次國防作家小組圓桌會議上對記者說：“這是我們從中學(xué)到的東西，我們會在下次解決這個問題?！薄！跋乱淮挝覀兿萝嚕谙乱粋€入口匝道飛行時，我們可能會不止一次檢查這些焊接點(diǎn)?！?/p>
在這次演習(xí)中，盡管遭遇了多次挫折，但還是取得了勝利。
因?yàn)檫@項(xiàng)服務(wù)有第二個陸基版本的gatewayONE，它能夠使用該系統(tǒng)將目標(biāo)定位信號從F-35傳遞到F-22，并在兩架飛機(jī)之間交換其他數(shù)據(jù)。GatewayONE還將通常僅限于地面操作中心的數(shù)據(jù)推送到F-35和F-22，同時允許這些飛機(jī)通過翻譯系統(tǒng)將精確的位置數(shù)據(jù)發(fā)送回操作中心。
XQ-58無人機(jī)通過F22和F35互聯(lián)作戰(zhàn)
盡管“瓦爾基里”號無法在F-22和F-35之間傳輸數(shù)據(jù)，但它仍然安全地證明，它可以在有史以來第一次與這兩種隱形飛機(jī)作戰(zhàn)時實(shí)現(xiàn)半自主飛行。
除了包括XQ-58A之外，尚不清楚12月9日的演示與2019年第一次先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)進(jìn)場演習(xí)中類似系統(tǒng)的地面測試有何不同。
官員們說，在那次演示中，美國空軍將F-35和F-22主要承包商洛克希德·馬丁公司和諾斯羅普·格魯曼公司制造的無線電系統(tǒng)與霍尼韋爾公司的天線裝配在一起，飛機(jī)飛過試驗(yàn)臺，交換數(shù)據(jù)。
早在2015年，諾斯羅普就標(biāo)榜其Freedom 550收音機(jī)是F-35和F-22的翻譯器，但這項(xiàng)技術(shù)是否是gatewayONE系統(tǒng)的一部分還不得而知。美國空軍沒有回應(yīng)《防務(wù)新聞》（Defense News）關(guān)于gatewayONE的更多信息的提問，例如要求確定制造商的要求。
12月16日，美國空軍總設(shè)計師普雷斯頓·鄧?yán)眨≒reston Dunlap）在接受記者電話采訪時表示，該公司下一次嘗試Valkyrie機(jī)載gatewayONE有效載荷的機(jī)會是定于2021年5月進(jìn)行的先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)試驗(yàn)。
鄧?yán)照f，使用像XQ-58這樣的低成本、可消耗的無人機(jī)在平臺間傳輸數(shù)據(jù)，與美國空軍解決其資產(chǎn)間通信難題的慣常做法形成了鮮明對比。通常，隨著新的數(shù)據(jù)鏈路或波形的開發(fā)，飛機(jī)必須用新的無線電設(shè)備和孔進(jìn)行改裝，這是一個昂貴且耗時的過程，通常會使平臺脫離回路。
他說：“對我來說，這顯然不是一個成功的策略，是其中一些平臺上的房地產(chǎn)問題，但這就失去了機(jī)會，因?yàn)楫?dāng)你擁有多元化的路徑時，你就有了更大的把握?！?。
通過制造一種小型的模塊化有效載荷，如gatewayONE，可以由許多有人和無人飛機(jī)攜帶，空軍將有更多的選擇將數(shù)據(jù)輸入所有飛機(jī)的駕駛艙。
鄧?yán)照f：“真正的大勝利——我們從飛行員自己那里聽到的——是能夠?qū)⑿畔⑼扑偷剿麄兊鸟{駛艙，這樣他們就可以以一種與操作相關(guān)、對他們有用的方式獲取信息?！??！斑@并不是他們想要的全部數(shù)據(jù)，但它打開了一扇令人驚嘆的大門。所以我們必須繼續(xù)推動這項(xiàng)技術(shù)?！?/p>
2025-08-26 13:49
2025-07-25 08:53
2025-07-25 08:50
2025-07-24 09:07
2025-07-24 09:05
2025-07-23 09:24
2025-07-23 09:22
2025-07-22 09:24
2025-07-22 09:22
2025-07-21 13:36
