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設(shè)備與工具隨著世界電子、通訊技術(shù)的迅速發(fā)展，無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展也進(jìn)入了快車道。2019年全球無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約259億美元，其中軍用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)169億美元，接近民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模的兩倍。美國(guó)軍用無人機(jī)位居全球前列，處于第一梯隊(duì)，市占率接近一半。
隨著我國(guó)軍用無人機(jī)研發(fā)技術(shù)的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)軍用無人機(jī)以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐漸成為全球軍用無人機(jī)市場(chǎng)重要的出口國(guó)，正成為美國(guó)軍用無人機(jī)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。未來隨著我國(guó)軍用無人機(jī)研發(fā)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)軍用無人機(jī)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位也將進(jìn)一步加強(qiáng)。
美國(guó)軍用無人機(jī)位居全球前列
根據(jù)專做無人機(jī)市場(chǎng)調(diào)研的機(jī)構(gòu)Drone Industry Insights發(fā)布的無人機(jī)市場(chǎng)環(huán)境統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球已經(jīng)有包括美國(guó)、以色列、加拿大、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯等在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家研發(fā)無人機(jī)，超過80個(gè)國(guó)家裝備無人機(jī)。
無人機(jī)分為軍用無人機(jī)和民用無人機(jī)，軍用無人機(jī)具有戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)、生存能力強(qiáng)，低成本等諸多優(yōu)勢(shì)，有望成為改變未來戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)則的顛覆性技術(shù)裝備。隨著世界電子、通訊技術(shù)的迅速發(fā)展，無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展也進(jìn)入了快車道。
2019年全球無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約259億美元，其中軍用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)169億美元，接近民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模的兩倍。
在全球無人機(jī)市場(chǎng)中，軍用無人機(jī)價(jià)值量的占比更高。根據(jù)Drone Industry Insights發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018-2019年全球軍用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模占比均超過65%，發(fā)展較為穩(wěn)定。
我國(guó)無人機(jī)發(fā)展同樣開始于軍用領(lǐng)域，2014年，中國(guó)無人機(jī)行業(yè)貢獻(xiàn)度主要以軍用無人機(jī)為主，貢獻(xiàn)率高達(dá)90%，而民用領(lǐng)域則僅占10%左右。但截止到目前，由于民用無人機(jī)發(fā)展迅速，我國(guó)無人機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)以民用為主，占比超過70%。軍用無人機(jī)僅占比不到30%，主要是因?yàn)槲覈?guó)民用無人機(jī)體量大導(dǎo)致基數(shù)大使得軍用無人機(jī)占比低。
美國(guó)在軍用無人機(jī)技術(shù)研發(fā)方面走在最前列，波音、洛克希德。馬丁、諾斯羅普。格魯門和通用原子等都是軍用無人機(jī)研制的先進(jìn)代表。目前，軍用無人機(jī)市場(chǎng)上美國(guó)份額最大，在全球處于第一梯隊(duì)，市占率接近一半，以色列、歐洲、日本、韓國(guó)、中國(guó)無人機(jī)位居第二梯隊(duì)，有相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈和一定的生產(chǎn)規(guī)模，發(fā)展迅速。近年來我國(guó)軍用無人機(jī)發(fā)展迅速，正成為美國(guó)軍用無人機(jī)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，預(yù)測(cè)到2024年左右我國(guó)軍用無人機(jī)產(chǎn)銷量有望達(dá)到全球無人機(jī)市場(chǎng)25%左右的份額
美國(guó)領(lǐng)先的軍用無人機(jī)發(fā)展與其強(qiáng)大的軍事研發(fā)能力，不斷細(xì)分的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)，悠久的無人機(jī)發(fā)展歷史密切相關(guān)。美國(guó)軍用無人機(jī)從使用用途分為軍事情報(bào)監(jiān)視與偵察無人機(jī)，打擊、情報(bào)、監(jiān)視、偵察無人機(jī)以及運(yùn)輸型無人機(jī)，軍事情報(bào)監(jiān)視與偵查是美軍軍用無人機(jī)主要用途，占比61%。從軍用無人機(jī)級(jí)別又分為重型、中型以及輕型，美國(guó)在重型軍用無人機(jī)占據(jù)主要比重，達(dá)51%。
中國(guó)正成為美國(guó)軍用無人機(jī)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
在中國(guó)無人機(jī)出現(xiàn)之前，軍用無人機(jī)的出口一直由美國(guó)和以色列主導(dǎo)。但是隨著我國(guó)軍用無人機(jī)研發(fā)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)也逐漸成為全球軍用無人機(jī)市場(chǎng)最重要的出口國(guó)之一，據(jù)美國(guó)“戰(zhàn)略與國(guó)際問題研究中心”(CSIS)提供的軍用無人機(jī)出口數(shù)據(jù)顯示，從2008年到2018年，中國(guó)的地位不斷攀升，直至成為全球第三大軍用無人機(jī)出口國(guó)。
中國(guó)向13個(gè)國(guó)家出售了181架軍用無人機(jī)，其中包括著名的彩虹系列和翼龍系列無人機(jī)，占據(jù)過去中國(guó)無人機(jī)出口總額的90%，雖然就銷售量來說，中國(guó)還不是該領(lǐng)域的第一，最多的是美國(guó)，在同樣的時(shí)間里美國(guó)一共銷售了292架無人機(jī)，第二的是以色列，共銷售265架，第三才是中國(guó)。
但是我國(guó)軍用無人機(jī)發(fā)展速度使得我國(guó)逐漸成為美國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，除了伊拉克、沙特、巴基斯坦等國(guó)家相繼購買國(guó)產(chǎn)軍用無人機(jī)，2019年9月，歐洲國(guó)家塞爾維亞宣布從中國(guó)購買9架翼龍無人機(jī)，標(biāo)志著中國(guó)軍用無人機(jī)首次進(jìn)入歐洲。
除了翼龍無人機(jī)，中國(guó)軍用無人機(jī)的出口“王者”是CH-5(“彩虹”-5)型。它是美國(guó)MQ-9“死神”和以色列“蒼鷺”TP無人機(jī)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。根據(jù)CSIS的數(shù)據(jù)，CH-5的售價(jià)約為800萬美元，僅為美國(guó)“死神”無人機(jī)的一半。因此，盡管中國(guó)無人機(jī)的技術(shù)指標(biāo)稍低一些，但出色的性價(jià)比使中國(guó)產(chǎn)品成為外國(guó)軍事采購的誘人選項(xiàng)。
美國(guó)對(duì)武裝無人機(jī)的出口持保守態(tài)度，以色列處于國(guó)家領(lǐng)土矛盾糾紛的原因不能向中東地區(qū)提供銷售渠道，因此也給了中國(guó)在軍用無人機(jī)突破的機(jī)會(huì)，中國(guó)產(chǎn)軍用無人機(jī)以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐漸成為全球軍用無人機(jī)市場(chǎng)重要的出口國(guó)，未來隨著我國(guó)軍用無人機(jī)研發(fā)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)軍用無人機(jī)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位也將進(jìn)一步加強(qiáng)。
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