久久国产热视频,做做受视频播放试看30分钟,天天槽夜夜槽槽不停,天天槽夜夜槽槽不停,最近免费字幕中文大全

發(fā)布詢價單
您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動態(tài) > 正文

案例 | mdLiDAR3000LR方案應(yīng)用于內(nèi)蒙古某露天礦及礦上鐵路實測案例

2020-07-24 13:47 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:鎂科眾思市場部 來源:Microdrones
免責聲明:無人機網(wǎng)(www.hldxsj.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>




4點云DSM成果



點云DSM成果局部圖





5)數(shù)字等高線成果



項目第二部分:測量礦上鐵路
航線規(guī)劃 
飛行團隊使用mdLiDAR3000LR對露天礦的礦上鐵路進行空中測量。



現(xiàn)場照片:





精度分析
在基于 Global Mapper 的三維點云的獨立精度檢測中,我們可以發(fā)現(xiàn) Z 方向的均方根誤差為 3cm。



亮點分析:

在不采集相控點的情況下,進行帶狀測繪(往返一次),這
無人機LiDAR系統(tǒng)提出了很高的要求。
數(shù)據(jù)成果的高程誤差只有3cm,成功體現(xiàn)了mdLiDAR
系統(tǒng)的高精度、高集成度的優(yōu)勢。
點云成果展示
1)點云DSM成果







2) 單條鐵軌點云切片立面數(shù)據(jù)展示



3) 多條鐵軌點云切片立面數(shù)據(jù)展示



項目結(jié)論

  • 成果精度高(排土場Z方向均方根誤差優(yōu)于2.0cm,鐵道帶狀測繪Z方向均方根誤差優(yōu)于3.0cm),數(shù)據(jù)連貫,無斷層。
  • 飛行結(jié)束后,15分鐘可得到點云數(shù)據(jù)。
  • 生產(chǎn)效率遠超傳統(tǒng)測繪方式,省時省力。
  • 生產(chǎn)安全性、時效性超越傳統(tǒng)礦區(qū)測繪方式,測量人員無需進入采礦區(qū)域,在不影響正常生產(chǎn)的前提進行測繪,同時保證了正常生產(chǎn)和測量人員的安全。
  • 對于露天礦邊坡滑坡、塌陷等特殊地形測量,能夠完全避免測量人員進入危險環(huán)境,但能夠及時獲取準確的地形數(shù)據(jù)。
  • 帶狀測繪方案以其優(yōu)秀的效率和精度,給鐵路測量、巡檢提供了一個更優(yōu)方案。




12下一頁

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

推薦圖文

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞