2021年春運1月28日開啟。1月26日開始,韶關(guān)各條高速公路首次迎來2021年春運返鄉(xiāng)車流小高峰。1月28日15時,5架無人機同時從韶關(guān)市樂廣高速樟市停車區(qū)、京港澳高速粵北站、大廣高速新豐馬頭收費站、武深高速丹霞山服務(wù)區(qū)、京港澳高速大寶山隧道口等路段起飛,正式參與到韶關(guān)高速公路春運交通安全管理工作中。
警方根據(jù)無人機的型號及續(xù)航時間確定無人機巡視的距離,以簡易機巢位置作為起飛點,沿向兩端高速通道作為巡視航線。據(jù)介紹,韶關(guān)交警聯(lián)合南方電網(wǎng)公司通過利用傾斜攝影技術(shù),建立高速公路沿線路徑規(guī)劃三維模型,實現(xiàn)往北往南各4公里的無人機自主遠程控制起飛與實時回傳。
據(jù)介紹,該技術(shù)是韶關(guān)交警聯(lián)合南方電網(wǎng)公司利用傾斜攝影技術(shù),建立高速公路沿線路徑規(guī)劃三維模型,根據(jù)高速公路走向設(shè)置電子圍欄設(shè)定無人機航線,實現(xiàn)往北往南各4公里的無人機自主遠程控制起飛與實時回傳。
該技術(shù)提高高速公路段巡視效率,并可實時查看高速公路各重要路段路況。在遇突發(fā)事故,還可快速還原事故現(xiàn)場,處理糾紛,從而保證道路順暢,實現(xiàn)高速公路巡視的自動化、遠程化、實時化,事故現(xiàn)場的模型化。
“隨著我市高速公路里程越來越長,警力增長跟不上里程增速,必須向科技要警力?!鄙仃P(guān)交警支隊支隊長邱德明表示,針對交通道路擁堵、民警短時間內(nèi)趕不到現(xiàn)場這一狀況,今年首批投入的5臺無人機均設(shè)置在全市高速公路易擁堵危險路段,每臺無人機負責巡航里程為8公里,每次巡航時間為20分鐘,通過系統(tǒng)設(shè)置自動起飛巡航自動返航,避免了利用大量警力操作無人機,從而大大解放了巡邏疏導對大量警力的捆綁。
今年春運期間,無人機群將常態(tài)化開展對高速公路重點區(qū)域巡航和觀測,自動甄別道路交通事故和擁堵,實時向交通情報指揮調(diào)度平臺發(fā)布預警信息,提醒及時處置警情。同時,韶關(guān)交警部門在前述5個點段試點后,將計劃在高速公路更多路段和市區(qū)道路引入“無人機群+電子圍欄”技術(shù)參與交通管理工作。
智慧交通快速發(fā)展,自蜂巢智能無人機巡檢系統(tǒng)推出后也曾多次在昆明、蘭州等地參與高速公路巡檢,通過面狀區(qū)域化巡檢與帶狀通道化巡檢兩種模式助力高速公路數(shù)字化、智能化普及,對不同區(qū)域的道路及車輛進行有效監(jiān)管。
蜂巢航宇是專門從事無人系統(tǒng)及相關(guān)軟硬件系統(tǒng)的自主開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓與售后服務(wù)的專業(yè)化高科技公司。公司深耕無人航空器領(lǐng)域,累積多項科研成果與相關(guān)技術(shù),逐漸形成了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的一系列行業(yè)應(yīng)用無人機、機載設(shè)備等產(chǎn)品。
公司擁有一支以高水平技術(shù)帶頭人為核心的研發(fā)團隊,凝聚力強、創(chuàng)新力強,有多年大型國企研發(fā)經(jīng)驗。技術(shù)團隊由莫斯科航空學院、哈爾濱工業(yè)大學、北京航空航天大學、西北工業(yè)大學等知名航空院校專業(yè)技術(shù)人才和航空工業(yè)、航天科工、航天科技、中科院、中電科等院所相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)專家共同組成。
公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于邊海防、智慧安防、綜合巡檢、應(yīng)急保障、智慧城市等諸多行業(yè),蜂巢航宇致力于向行業(yè)用戶提供高品質(zhì)可靠實用的無人機系統(tǒng)及解決方案。
公司總部坐落于北京市豐臺區(qū)諾德中心,承接全球各地相關(guān)業(yè)務(wù),并精研于行業(yè)應(yīng)用場景,為用戶提供無人機相關(guān)一體化解決方案。在河南省安陽市設(shè)立了安陽蜂巢智能,專注于無人機極限條件下的各項測試,提高、強化無人機的各項性能。在天津設(shè)立天津航宇智能,專注于無人機的研發(fā)和生產(chǎn),為蜂巢航宇無人機提供強大的技術(shù)支撐。
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