據(jù)外媒報道,在過去的10年中,無人機行業(yè)見證了一些重大發(fā)展,重量、尺寸和成本都顯著降低,電池壽命得以延長,操作自主性也有所提高。這些發(fā)展都已在商業(yè)和非商業(yè)最終用戶中獲得廣泛應用。據(jù)分析,在2021年至2031年的預測期內,無人機交通管制系統(tǒng)市場將以17.13%的年復合增長率增長。
無人機運營公司正致力于開發(fā)全自主無人機,這將消除對未來地面控制器的需求,使無人機能夠在沒有人為干預的情況下執(zhí)行任務。此外,這將降低無人機的運營成本,使其成為各種商業(yè)應用中具有高度成本效益的解決方案。
目前,無人機的應用范圍正在不斷擴大,尤其是小型無人機,受到廣大愛好者的追捧。因其價格低、體積小和性能高,無人機的商業(yè)和業(yè)余應用需求不斷提高。無人機的操作越來越方便,因此在不同行業(yè)中得到廣泛的青睞。
商用無人機在過去幾年中有了顯著的增長,特別是在美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)布豁免法規(guī)之后。歐洲對商用無人機的規(guī)則制定也很寬松。這些豁免助力全球商業(yè)和消費類無人機的增長需求。
軍用無人機市場因其高單價(從近10萬美元到5000萬美元不等)而在整個無人機市場的收益方面占據(jù)主導地位。軍用無人機是任何國家國防系統(tǒng)的組成部分。
作為新興系統(tǒng),無人機交通管制系統(tǒng)是在較低空域管理無人機的交通系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要是為小型無人機(即重量高達約25千克的無人機)開發(fā),這些無人機可以在距離地面大約121米(400英尺)的高度飛行。
無人機交通管制系統(tǒng)設有幾個子系統(tǒng),這些子系統(tǒng)將協(xié)同工作以提供端到端服務。該系統(tǒng)將連接到不同的數(shù)據(jù)提供商,以積累有關天氣、空域交通、無人機注冊和無人機操作員證書等方面的實時信息。
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