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縱橫股份聯(lián)合中移成研院,發(fā)布5G網(wǎng)聯(lián)無人機解決方案

2021-04-13 13:40 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:縱橫大鵬無人機 來源:縱橫大鵬無人機
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4月10日,第三屆智慧通航發(fā)展高峰論壇-中國移動5G網(wǎng)聯(lián)無人機行業(yè)高峰會,在北京順利召開??v橫股份聯(lián)合中國移動(成都)產(chǎn)業(yè)研究院,發(fā)布全新縱橫大鵬5G網(wǎng)聯(lián)無人...

4月10日,第三屆智慧通航發(fā)展高峰論壇-中國移動5G網(wǎng)聯(lián)無人機行業(yè)高峰會,在北京順利召開。

縱橫股份聯(lián)合中國移動(成都)產(chǎn)業(yè)研究院,發(fā)布全新縱橫大鵬5G網(wǎng)聯(lián)無人機解決方案。5G網(wǎng)聯(lián)無人機與5G網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)深度融合,可應用在水利巡查、林巡護草、邊境巡防、海岸安全、應急救災、警用執(zhí)法、空中安保、數(shù)字城市、交通巡查等多個領域。

縱橫大鵬5G網(wǎng)聯(lián)無人機解決方案

縱橫大鵬5G網(wǎng)聯(lián)無人機解決方案,飛行平臺為縱橫大鵬CW-15二代。

3月29日,縱橫股份正式發(fā)布了縱橫大鵬CW-15二代無人機,宣告垂直起降固定翼無人機,作為工業(yè)無人機的標準形態(tài),以其智能化、平臺化和工具化,正式進入工業(yè)無人機2.0時代。

工業(yè)無人機2.0時代,必定是平臺化時代,飛行器平臺、飛控與航電系統(tǒng)、地面指控與數(shù)據(jù)處理軟件都要采用開放體系架構,能夠被行業(yè)用戶進行二次開發(fā),才能共同推進工業(yè)無人機的大規(guī)模常態(tài)化應用,從而構建工業(yè)無人機產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

縱橫股份與中國移動(成都)產(chǎn)業(yè)研究院為戰(zhàn)略合作伙伴。此次發(fā)布的中國移動5G網(wǎng)聯(lián)無人機關鍵技術及產(chǎn)品體系新品中,平臺化的縱橫大鵬CW-15二代與業(yè)內(nèi)首款5G機載專用通信終端—哈勃一號深度融合,支持5G通信終端哈勃一號機載、地面端深度集成,可實現(xiàn)無線電數(shù)據(jù)鏈路與5G鏈路自動切換。

在成規(guī)模、多站點、連續(xù)的5G網(wǎng)絡覆蓋情況下,無人機的微波數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)可切換至5G蜂窩網(wǎng)絡數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)。完成無人機飛行的智慧管控和無人機采集的高清數(shù)據(jù)圖像同步實時傳輸,達成空天地一體化網(wǎng)絡覆蓋和遠端無人機管理運營。

在“云-網(wǎng)-端”協(xié)同機制下,通過5G網(wǎng)絡實時將飛控數(shù)據(jù)和圖像數(shù)據(jù)與云平臺進行交互,實現(xiàn)飛行數(shù)據(jù)和圖像數(shù)據(jù)的上傳及飛行任務下發(fā)。

在“云-網(wǎng)-端”協(xié)同機制下,通過 5G 網(wǎng)絡實時將飛控數(shù)據(jù)和圖像數(shù)據(jù)與云平臺進行交互,實現(xiàn)飛行數(shù)據(jù)和圖像數(shù)據(jù)的上傳及飛行任務下發(fā)。

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縱橫大鵬5G網(wǎng)聯(lián)無人機實現(xiàn)的功能

新增5G網(wǎng)絡的通信方式:

對比傳統(tǒng)的無線電電臺通信,新增5G網(wǎng)絡的通信方式。在有4G/5G信號時可以使用網(wǎng)絡進行通信,無信號時可以使用無線電進行通信。對比無線電通信的無人機和地面站的點對點模式,網(wǎng)絡鏈路可以通過服務器進行組網(wǎng)。

通過云平臺和無人機飛行平臺、地面站平臺交互:

可以通過云平臺查看無人機的飛行狀態(tài),也可以通過云平臺控制飛機及數(shù)據(jù)處理和應用。

通過5G網(wǎng)絡觀看吊艙視頻:

5G網(wǎng)絡擁有更大的帶寬,可通過哈勃一號,用5G網(wǎng)絡在云平臺查看吊艙視頻。

5G網(wǎng)聯(lián)無人機系統(tǒng)完成無人機機載系統(tǒng)-智慧空管云平臺-無人機地面站系統(tǒng)的能力升級。

空-地一體化智慧網(wǎng)絡體系

5G網(wǎng)聯(lián)無人機基于AI的5G規(guī)劃和無人機系統(tǒng)智能運維,快速為無人機建設一張優(yōu)質(zhì)低空覆蓋網(wǎng)絡。

近年來,縱橫股份已在全國多地多行業(yè),如城市安防、鄉(xiāng)村基層綜合治理、河道常態(tài)化巡檢等應用場景,建設地面分布式組網(wǎng)系統(tǒng),為無人機系統(tǒng)搭建飛行檢測監(jiān)測管控平臺,實現(xiàn)空中廣域組網(wǎng)智慧巡檢,提供多架無人機同時運行的“一張網(wǎng)”和智慧空管保障,確保大范圍應用場景的業(yè)務實現(xiàn)。

現(xiàn)今,結合地面的視頻專網(wǎng)、警務專網(wǎng)、水利專網(wǎng)等業(yè)務專網(wǎng),打造空-地一體化智慧網(wǎng)絡體系,節(jié)約投資成本,提高數(shù)據(jù)傳輸效率,增強業(yè)務運維能力。

智慧基層治理應用

空中發(fā)現(xiàn)預警自然災害,結合地面快速處置機制,形成了空地協(xié)同作業(yè)的經(jīng)典場景。配合5G蜂窩移動網(wǎng)絡,擴大無人機巡檢作業(yè)范圍,進一步降低數(shù)據(jù)傳輸費用,構建多類型智慧管理平臺。

小壩鎮(zhèn)智慧基層治理應用示范點,先后完成了無人機災害預警、防火防汛應急演練、地質(zhì)災害應急演練,并對境內(nèi)地質(zhì)災害、森林防火、生態(tài)保護、礦藏開采、農(nóng)業(yè)監(jiān)測、社會治安等場景開展日常巡查,為基層治理現(xiàn)代化提供決策依據(jù)和科學保障,初步建立了5G網(wǎng)聯(lián)無人機+的應急常態(tài)化指揮救援體系。

應急救援

通過光電吊艙掌握監(jiān)管區(qū)域/重點檢測區(qū)域動態(tài)信息,地面人員根據(jù)遙感實時監(jiān)控數(shù)據(jù)可清晰查看應急現(xiàn)場態(tài)勢,定位事故點及事故類型。

通過5G蜂窩移動網(wǎng),無人機可將現(xiàn)場情況實時回傳至指揮部,及時全面為指揮體系提供決策參考數(shù)據(jù)。

2020年3月底,四川涼山州木里縣、西昌市、冕寧縣等地發(fā)生森林火災。此次災情發(fā)生后,縱橫大鵬立即成立應急小組,連夜出發(fā),奔赴現(xiàn)場。6架縱橫大鵬系列無人機,參與涼山州多地森林火災救援工作。

智慧水利

以“5G+無人機系統(tǒng)+云管理平臺+N種應用“的思路打造智慧水利平臺, 以河湖長制管理為抓手,實現(xiàn)定期巡檢管理機制。利用人工智能視頻分析技術,引入視頻監(jiān)控、無人機巡檢手段,輔助河長高效治河治湖。

通過無人機自動巡河技術和5G網(wǎng)絡切片技術的應用,提升了河湖廣域的監(jiān)管手段,提高了河湖監(jiān)管的效率,實現(xiàn)水利現(xiàn)代化信息化的進程。

2020年,CW-30D縱橫大鵬無人機從曹臺閘飛往30多公里外的王家壩,實時監(jiān)控王家壩閘開閘泄洪情況,蒙洼蓄洪區(qū)180平方公里行洪區(qū)狀況。

大有可為,大有作為

與5G結合,無人機產(chǎn)業(yè)在貢獻著民生力量的同時,也在逐步釋放出新動能,延展無人機應用領域,不斷提升場景化、實用化。

5G大帶寬、低時延、高可靠的特性,融合AI+無人機的智能化、易操作、高效率、低成本,將為更多場景提供端到端方案,賦能百行千業(yè)。

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