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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具4月18日，第十五屆中國電子信息技術(shù)年會繼續(xù)在兩江新區(qū)舉行。在當(dāng)天舉行的年會主論壇上，多位兩院院士為在場的2000余名觀眾分享了未來電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)、趨勢。
樊邦奎：無人機(jī)時(shí)代正在到來
中國工程院院士、中國電子學(xué)會監(jiān)事長樊邦奎發(fā)表了主題報(bào)告《開啟低空智聯(lián)網(wǎng)新基建 打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)》。他表示，隨著5G、低軌衛(wèi)星等基礎(chǔ)設(shè)施的完善以及智能化的發(fā)展，無人機(jī)時(shí)代一定會到來。
在他看來，低空智聯(lián)網(wǎng)在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中扮演了重要角色?！霸?000米高空以下，是無人機(jī)的主要運(yùn)用范圍。低空智聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)相當(dāng)于為無人機(jī)的應(yīng)用‘修路搭橋’，最終的結(jié)果是天空變得越來越繁忙?！?/p>
如何讓無人機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營更加科學(xué)規(guī)范？樊邦奎稱，無人機(jī)就是在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下數(shù)據(jù)驅(qū)動可以執(zhí)行各種任務(wù)的空中移動智能體，因此，建設(shè)國家主導(dǎo)、屬地主責(zé)、市場運(yùn)營的低空管理體制至關(guān)重要。具體而言，在國家主導(dǎo)的前提下，屬地負(fù)責(zé)飛行安全和管理，配以市場化運(yùn)營，以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模運(yùn)用。
應(yīng)用場景方面，未來，無人機(jī)將會在農(nóng)業(yè)、物流運(yùn)輸、遙感探測、公路安全、娛樂消費(fèi)等多個(gè)場景?！白鰺o人機(jī)產(chǎn)業(yè)就要找準(zhǔn)一個(gè)行業(yè)應(yīng)用，深耕需求，了解行業(yè)的痛點(diǎn)問題，做深做透做實(shí)。”樊邦奎說。
郝躍：寬禁帶半導(dǎo)體正得到大規(guī)模應(yīng)用
在中國加速推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和的背景下，能大幅降低電力傳輸中能源消耗的寬禁帶半導(dǎo)體正成為中國半導(dǎo)體行業(yè)研究的重點(diǎn)。
中國科學(xué)院院士、中國電子學(xué)會副理事長、西安電子科技大學(xué)教授郝躍稱，目前寬禁帶半導(dǎo)體已經(jīng)在汽車、衛(wèi)生等領(lǐng)域得到了大規(guī)模應(yīng)用。其中在汽車領(lǐng)域，運(yùn)用寬禁帶半導(dǎo)體之后，電動汽車可在同樣電力驅(qū)動下完成更長的里程。
而在未來新的6G通信領(lǐng)域，郝躍預(yù)測，6G通信2030年或?qū)M(jìn)入產(chǎn)業(yè)化，未來寬禁帶半導(dǎo)體釋放巨大市場潛力和強(qiáng)大發(fā)展動力。
為進(jìn)一步占領(lǐng)寬禁帶半導(dǎo)體研發(fā)的制高點(diǎn)，中國還在2020年成立了寬禁帶半導(dǎo)體器件與集成電路國家工程研究中心，目前已經(jīng)在氮化鎵半導(dǎo)體設(shè)備、氮化鎵毫米波功率器件等多個(gè)領(lǐng)域取得了技術(shù)突破。
“中國已經(jīng)提出了‘3060碳排放目標(biāo)’，也讓寬禁帶半導(dǎo)體用了更加廣闊的前景。當(dāng)然我們也還需要不斷努力，在電力總量攀升的同時(shí)降低傳輸過程中的消耗，推動碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)?！焙萝S說。
尹浩：全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)仍處在規(guī)?；瘮U(kuò)張的窗口期
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新基建的重要板塊，目前全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還沒有出現(xiàn)一家獨(dú)大，仍存在規(guī)?；瘮U(kuò)張的窗口期，生態(tài)競爭日趨激烈?！敝袊茖W(xué)院院士尹浩說。
工信部去年發(fā)布《關(guān)于推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》，提到要利用5G賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。目前，包括中國移動、中國聯(lián)通、中國移動等運(yùn)營商以及大量的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在加大力度，從整合平臺和產(chǎn)品上面構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系。
但與此同時(shí)，我國發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還面臨一些挑戰(zhàn)?！捌渲凶詈诵牡氖牵诠I(yè)互聯(lián)網(wǎng)急速擴(kuò)張的情況下，政府及企業(yè)能否真正意識到生產(chǎn)要素互聯(lián)的時(shí)空關(guān)系演變及調(diào)控規(guī)律？”
尹浩稱，想要真正夯實(shí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)，依靠5G賦能必不可少。尹浩認(rèn)為，5G的三大技術(shù)特性——大帶寬、高可靠低時(shí)延、海量連接，與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景相吻合。同時(shí)，5G還賦予了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)切片、邊緣計(jì)算等能力?！耙虼耍?G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能讓整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本提質(zhì)增效。”
彭練矛：碳基技術(shù)有望全方位影響現(xiàn)有半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)格局
中國科學(xué)院院士、北京大學(xué)教授彭練矛表示，隨著芯片制造工藝逼近2nm，傳統(tǒng)的硅基芯片材料的潛力已基本被挖掘殆盡，無法滿足行業(yè)未來進(jìn)一步發(fā)展的需要，啟用新材料是公認(rèn)的從根本上解決芯片性能問題的出路。
彭練矛教授指出，碳納米管擁有完美的結(jié)構(gòu)、超薄的導(dǎo)電通道、極高的載流子遷移率和穩(wěn)定性，未來有望取代傳統(tǒng)的硅基集成電路技術(shù)。面向后摩爾時(shí)代，中國經(jīng)過近二十年的努力，現(xiàn)已基本解決ITRS提出的碳納米管5+挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了整套的碳納米管集成電路和光電器件制備技術(shù)，同時(shí)也在碳納米管的無摻雜技術(shù)研究方面取得重大突破，使得我國在碳基芯片的基礎(chǔ)研究方面邁入全球發(fā)展前列。
暢想未來，彭練矛認(rèn)為碳基技術(shù)有望全方位影響現(xiàn)有半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)格局。我國應(yīng)抓住這一歷史機(jī)遇，從材料開始，總結(jié)過往經(jīng)驗(yàn)，通過發(fā)展碳基芯片，實(shí)現(xiàn)中國芯的彎道超車?，F(xiàn)有研究已經(jīng)從科學(xué)和技術(shù)角度，證明碳基集成電路擁有超越硅基的無限潛力，亟待解決的則是產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的工程性問題，實(shí)現(xiàn)技術(shù)的落地與實(shí)用化。
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