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人類探索宇宙的新時(shí)刻 火星首架無人機(jī)將于19日試飛

2021-04-20 09:02 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:翼飛鴻天無人機(jī) 企鵝號(hào) 來源:翼飛鴻天無人機(jī) 企鵝號(hào)
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美國國家航空航天局(NASA)宣布,火星上第一架無人直升機(jī)——“機(jī)智”號(hào) (Ingenuity)直升機(jī)的首飛將于4月19日舉行。外媒認(rèn)為,“機(jī)智”號(hào)直升機(jī)的首飛意義不亞于...

美國國家航空航天局(NASA)宣布,火星上第一架無人直升機(jī)——“機(jī)智”號(hào) (Ingenuity)直升機(jī)的首飛將于4月19日舉行。外媒認(rèn)為,“機(jī)智”號(hào)直升機(jī)的首飛意義不亞于萊特兄弟首次在地球上試飛人造飛行器,將為人類探索宇宙的方式帶來新“利器”。

據(jù)此前報(bào)道,“機(jī)智”號(hào)直升機(jī)的首飛已經(jīng)被多次推遲。

早在去年七月份,火星探測器“毅力號(hào)”就已經(jīng)進(jìn)入預(yù)定軌道,跟隨毅力號(hào)一同去往火星的,還有毅力號(hào)隨身攜帶的機(jī)智號(hào)無人機(jī)。在被送上軌道7個(gè)月后,毅力號(hào)于北京時(shí)間2月19日凌晨,在火星著陸。在火星著陸兩個(gè)月后,機(jī)智號(hào)終于在4月19日迎來首飛。

在火星上以受控方式飛行比在地球上困難得多?;鹦侵睆郊s為地球的53%,質(zhì)量為地球的14%,重力約為地球的三分之一。由于火星質(zhì)量太小,不足以束縛住大氣層中的分子,導(dǎo)致火星空氣相當(dāng)稀薄,密度只有地球的1%。無人機(jī)在稀薄的大氣中不易上升,為了獲得足夠的空氣,機(jī)智號(hào)的葉片必須以反向每分鐘2400圈的高速旋轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)第一次飛行將以每秒1米的速度攀升到3米的高度,并在空中停留。此外,火星表面氣溫低下,夜間溫度可降低至-90℃。為保護(hù)機(jī)上零件免于凍結(jié)和破裂,機(jī)智號(hào)必須輕巧(1.8kg),也要有足夠的能量為內(nèi)部加熱器供電。

NASA稱,這種“前所未有”的無人直升機(jī)操作非常危險(xiǎn),但表示它可以獲得關(guān)于火星條件的寶貴數(shù)據(jù)。如果本次獨(dú)自飛行順利,機(jī)智號(hào)將逐次提飛行的難度,拉大距離和高度,進(jìn)行多次飛行。NASA表示,若是成功能改變將來探索太空方式,并開創(chuàng)探索其他行星的新方法。

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