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無(wú)人機(jī)整機(jī)
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設(shè)備與工具談到任何飛行器，無(wú)論是無(wú)人機(jī)還是人工駕駛的飛機(jī)，大風(fēng)對(duì)它們而言都是一個(gè)重大挑戰(zhàn)。去年年底，索尼公布了其Airpeak無(wú)人機(jī)，此后我們就沒(méi)有聽(tīng)到什么消息。索尼現(xiàn)在分享了一段視頻，顯示其Airpeak無(wú)人機(jī)在風(fēng)洞內(nèi)持續(xù)44英里/小時(shí)的風(fēng)中平穩(wěn)地運(yùn)行和飛行。
這項(xiàng)測(cè)試是在日本JAXA的風(fēng)洞中進(jìn)行的，該風(fēng)洞使用一個(gè)大風(fēng)扇和一對(duì)漏斗來(lái)模擬真實(shí)世界的風(fēng)速。索尼進(jìn)行了這項(xiàng)測(cè)試，以了解無(wú)人機(jī)如何受到強(qiáng)風(fēng)的影響，以及無(wú)人機(jī)可以在何種風(fēng)速下運(yùn)行。據(jù)索尼稱(chēng)，測(cè)試結(jié)果顯示，Airpeak無(wú)人機(jī)原型在時(shí)速40英里以內(nèi)都能保持穩(wěn)定飛行。
40英里/小時(shí)的風(fēng)速會(huì)使人難以直立行走，然而視頻顯示，盡管風(fēng)速很高，但無(wú)人機(jī)卻出奇地穩(wěn)定。視頻中看到的機(jī)載鏡頭是由無(wú)人機(jī)本身使用無(wú)反光鏡索尼相機(jī)拍攝的。連接在無(wú)人機(jī)集成萬(wàn)向節(jié)上的相機(jī)，在拍攝時(shí)幾乎沒(méi)有移動(dòng)。
該無(wú)人機(jī)在現(xiàn)實(shí)世界中的表現(xiàn)如何，還有待觀察。在風(fēng)洞中，空氣主要來(lái)自一個(gè)方向。然而，在現(xiàn)實(shí)世界中，風(fēng)可以從多個(gè)方向陣陣襲來(lái)，有可能造成更困難的飛行條件。
預(yù)計(jì)索尼將在2021年春季全面展示Airpeak無(wú)人機(jī)。雖然沒(méi)有提供一個(gè)具體的日期，但假設(shè)是在6月初的某個(gè)時(shí)候。完整的細(xì)節(jié)包括定價(jià)預(yù)計(jì)屆時(shí)會(huì)公布。
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