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解決方案| HC-332無人機赴山東進行海上巡檢作業(yè)

2021-04-29 09:04 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 蜂巢航宇科技 來源: 蜂巢航宇科技
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隨著無人機科技的不斷發(fā)展,無人機應用的領域越來越多,尤其是人工風險較高、完成難度大的巡查工作都逐漸的采用巡檢無人機代替,越來越多的行業(yè)接納無人機輔助完...

隨著無人機科技的不斷發(fā)展,無人機應用的領域越來越多,尤其是人工風險較高、完成難度大的巡查工作都逐漸的采用巡檢無人機代替,越來越多的行業(yè)接納無人機輔助完成工作。海上巡檢一直是海洋作業(yè)的一項重要工作,但是使用海巡船在成本和效率上都非常的消耗人力物力,海上巡檢無人機的出現(xiàn)很好的解決這一難題。

早在2017年9月,蜂巢航宇HC-330油電混合四旋翼無人機從煙臺出發(fā),東向深入大海完成了90公里海上奔襲,總共用時2小時47分,突破了之前英國某公司四軸飛行器飛越英吉利海峽所創(chuàng)下的世界紀錄。這一次跨海任務的完成標志著蜂巢無人機各項性能的優(yōu)勝性,為蜂巢無人機海上應用打下良好基礎。

近日,蜂巢HC-332六旋翼無人機再次前往山東某地開展海上巡檢作業(yè)。本次巡檢作業(yè)由無人機搭載30倍變焦相機完成,并在作業(yè)過程中將巡檢視頻進行實時回傳。

Q30T Pro 跟蹤吊艙

Q30T Pro是一款高精度專業(yè)三軸增穩(wěn)變焦云臺,采用高精度編碼器FOC控制方案,具有穩(wěn)定性高、體積小、重量輕、功耗低的特點。

1)云臺控制速度可調(diào):相機大倍數(shù)下,用慢速,控制更精確;相機小倍數(shù)下,用快速,控制更靈敏快捷。

2)一鍵回中功能:一鍵自動快速回歸初始位置。

3)支持PWM控制、S.BUS和串口命令控制,適合近距離遙控器控制或遠程數(shù)傳命令控制。

_名稱參數(shù)
吊艙工作電壓12V
工作環(huán)境-20℃ ~ +80℃
重量876g
尺寸L128.5mm*W128.5mm*H166.5mm
俯仰角動作范圍-90°~+90°橫滾角度動作范圍-85°~+85°
航向角動作范圍-150°~+150°無限旋轉(zhuǎn)
角度抖動量俯仰和橫滾方向:0.02° 

水平方向:0.03°

30倍星光相機

(FCB-EV7520)

有效像素213萬像素
圖像傳感器1/2.8型CMOS
視頻輸出(HD)1080p(1920*1080)
數(shù)字變焦12倍(360倍光學變焦)

GCS-D01雙屏移動式地面站

雙屏地面站是用來顯示無人機的飛行信息和載荷信息,并控制無人機和無人機載荷。其集成高性能主機、雙顯示屏、載荷控制設備、通信鏈路等。其具有以下特點。

1)集成度高,內(nèi)部集成無人機監(jiān)控及控制系統(tǒng);

2)可靠性高,采用工控主機;

3)自帶電源,續(xù)航時間長;

4)適應能力強,適配各種無人機;

5)使用方便。

名稱參數(shù)
電腦1.56×1.56×0.48m
15.6寸屏幕0.77×0.66×0.48m
10.1寸屏幕1.56m
箱體高強度三防箱體
電源25.2V12.8Ah18650鋰電池
重量≥10kg
續(xù)航時間≤5h
尺寸473×372×191mm

海上巡檢無人機作為海上作業(yè)的重要補充手段,其靈活的機動性,有效解決了傳統(tǒng)海上作業(yè)受船艦客觀條件限制,在執(zhí)行海洋科考、海上救援、海上安保、漁政管理、海事管理等海上作業(yè)時,存在的視程短、反應慢,難以對海面情況進行持續(xù)有效跟蹤、把握整體態(tài)勢、及時取證和處理等問題。目前,海上巡檢無人機已在數(shù)個應用場景得到應用。

海事海巡:

海上巡檢無人機比傳統(tǒng)海巡船更寬闊的巡視視野,且相較于巡檢覆蓋范圍更廣,凡是飛過的海區(qū),都可以收發(fā)海上巡檢無人機拍攝到的信息。更有利于海事監(jiān)管部門及時掌握海域船舶的動態(tài)信息,并能通過現(xiàn)有的通信網(wǎng)絡將圖像數(shù)據(jù)實時遠程傳輸?shù)街笓]中心,為應急決策提供更具有時效性、決策價值的信息。

海油應用:

海上石油平臺空間有限,難以一次性儲存大量物資,附屬平臺則更小,因此經(jīng)常會出現(xiàn)需要運輸少量物資的緊急情況。相較成本高昂的船運,海上巡檢無人機在保證安全余量的情況下,滿足絕大多數(shù)海上石油平臺之間的物料運輸需求,這不僅有效減少了運輸成本,還避免了不必要的資源浪費。

海盜巡邏

海上巡檢無人機通過搭配不同載荷,廣泛應用于海島及周邊海域的日常巡護,提升海島綜合監(jiān)測與管理的效率。

無人機典型使用過程

以巡檢為例,HC-332無人機系統(tǒng)操作流程包括:制定飛行計劃、飛行前技術(shù)準備、執(zhí)行任務、實時數(shù)據(jù)傳輸、檢查維護,完成維護后無人機具備再次執(zhí)行任務的能力。操作人員攜帶無人機系統(tǒng)到達指定作業(yè)區(qū)域;

  1. 無人機組裝,展開地面控制站設備并進行任務規(guī)劃;

  2. 通過地面控制站進行無人機地面聯(lián)機自檢;

  3. 自檢正常并通過后,無人機上傳航線,自主起飛;

  4. 地面控制站監(jiān)測無人機工作參數(shù)、飛行航跡和載荷信息;

  5. 完成檢測任務后,無人機自主降落;

  6. 降落后,下載航攝數(shù)據(jù);

  7. 無人機通電檢查,具備下一次執(zhí)行任務的能力。

蜂巢此次執(zhí)行任務的HC-332六旋翼無人機自推出以來已在電力巡檢、石油管線巡檢、鐵路巡檢、高速公路巡檢、海上巡檢等多個領域成熟應用,該無人機可搭載傾斜攝影立體測繪相機、單光雙光跟蹤吊艙、微單一體機云臺等設備完成不同作業(yè)任務,并且可搭配VR眼鏡通過5G網(wǎng)絡實現(xiàn)4K VR視頻的實時觀看。

不久前,蜂巢HC-342無人機也在渤海油田進行了海上平臺物資運輸首飛,并在夜間進行飛行測試,完成了遠程喊話、夜間搜索、物資投遞等任務。這些無人機的海上應用都體現(xiàn)了其安全高效、數(shù)據(jù)精確、環(huán)保降本等優(yōu)勢。蜂巢航宇也將致力于將無人機應用到海上作業(yè)的方方面面,為我國海洋發(fā)展做出貢獻!

蜂巢航宇是專門從事無人系統(tǒng)及相關(guān)軟硬件系統(tǒng)的自主開發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓與售后服務的專業(yè)化高科技公司。公司深耕無人航空器領域,累積多項科研成果與相關(guān)技術(shù),逐漸形成了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的一系列行業(yè)應用無人機、機載設備等產(chǎn)品。

公司擁有一支以高水平技術(shù)帶頭人為核心的研發(fā)團隊,凝聚力強、創(chuàng)新力強,有多年大型國企研發(fā)經(jīng)驗。技術(shù)團隊由莫斯科航空學院、哈爾濱工業(yè)大學、北京航空航天大學、西北工業(yè)大學等知名航空院校專業(yè)技術(shù)人才和航空工業(yè)、航天科工、航天科技、中科院、中電科等院所相關(guān)領域技術(shù)專家共同組成。

公司產(chǎn)品已廣泛應用于邊海防、智慧安防、綜合巡檢、應急保障、智慧城市等諸多行業(yè),蜂巢航宇致力于向行業(yè)用戶提供高品質(zhì)可靠實用的無人機系統(tǒng)及解決方案。

公司總部坐落于北京市豐臺區(qū)諾德中心,承接全球各地相關(guān)業(yè)務,并精研于行業(yè)應用場景,為用戶提供無人機相關(guān)一體化解決方案。在河南省安陽市設立了安陽蜂巢智能,專注于無人機極限條件下的各項測試,提高、強化無人機的各項性能。在天津設立天津航宇智能,專注于無人機的研發(fā)和生產(chǎn),為蜂巢航宇無人機提供強大的技術(shù)支撐。


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