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緩解無人機續(xù)航差問題,愛好者們可以這樣做!

2021-04-29 17:14 性質:轉載 作者:智能制造網(wǎng) 來源:智能制造網(wǎng)
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近年來,在新一代通信和導航等技術不斷突破的背景下,我國無人機產(chǎn)業(yè)迎來了非常迅猛的發(fā)展。不管是軍用還是民用領域,越來越多的無人機出現(xiàn)在人們視野之中,不僅...

近年來,在新一代通信和導航等技術不斷突破的背景下,我國無人機產(chǎn)業(yè)迎來了非常迅猛的發(fā)展。不管是軍用還是民用領域,越來越多的無人機出現(xiàn)在人們視野之中,不僅給生產(chǎn)生活帶來了極大便利,同時也催生出龐大商業(yè)藍海。

但隨著無人機應用的持續(xù)增多和拓展,行業(yè)暴露出的隱患也不少。例如黑飛擾航、墜機傷人、隱私竊取、非法應用等問題的出現(xiàn),便對我國無人機發(fā)展帶來危害。除此以外,無人機續(xù)航能力的不足,也成為制約行業(yè)前進的一大痛點。

眾所周知,續(xù)航能力是保障無人機作業(yè)的先決條件,續(xù)航時間的長短以及續(xù)航穩(wěn)定性的高低,決定了無人機應用場景與用途的寬廣與否。一直以來,我國無人機續(xù)航能力普遍在航時30分鐘以內(nèi),這使得相關應用受到了明顯的限制。

而造成無人機續(xù)航強弱的因素有很多,其中包括無人機的升阻特性、發(fā)動機性能、電池容量、螺旋槳氣動特性、飛機結構重量等等。在無人機參數(shù)上,任何的不合理都可能造成續(xù)航性能的變差,尤其電池方面,對于續(xù)航的影響極大。

基于此,每當我們提到改善無人機續(xù)航的時候,總會從電池能源角度給出相應對策,但對于廣大普通用戶來說,無人機電池等設計參數(shù)在出廠前基本就已經(jīng)確定,很難被輕易更改,我們又該如何緩解無人機續(xù)航差所帶來的影響呢?

其實,除了自身因素的影響外,外部環(huán)境因素和一些可變因素也會影響無人機的續(xù)航,比如任務載荷重量和能耗、飛行速度和高度、大氣溫度和濕度、飛行中機動動作、風及電池壽命等等。作為普通人,我們完全可以從這些方面著手改善。

例如,任務載荷重量越大,無人機飛行重量增加,就會導致無人機飛行時所需的升力增加,進而阻力增加,使發(fā)動機或電池的功耗增加,降低續(xù)航性能。基于此,我們可以根據(jù)需求適當減輕無人機的載重,或者搭載相對更輕的設備。

同時,飛行高度和速度也能影響無人機的發(fā)動機性能和升阻特性,從而影響無人機續(xù)航性能。無人機飛得越高,飛得越快,所需能耗就越高,續(xù)航性就會變差。在此情況下,我們可以選擇合適的高度和速度飛行無人機,讓其續(xù)航最大化。

此外,大氣濕度和溫度也會對無人機續(xù)航帶來影響。溫度濕度越高,空氣密度越小,螺旋槳產(chǎn)生推理越小,所需的功耗就越大,導致無人機續(xù)航性能下降。所以,選擇在干燥、晴朗、無風的天氣下進行飛行,能更利于保障無人機續(xù)航。

當然,最后電池壽命對于無人機續(xù)航的影響最大。電池的使用環(huán)境、充放電頻次等都容易影響電池放電量,進而影響電池壽命。為更大限度的保障電池壽命和無人機續(xù)航,我們需要對電池進行規(guī)律養(yǎng)護和合理使用。

總而言之,普通人對于無人機續(xù)航性能的發(fā)掘與優(yōu)化并非毫無辦法。合理規(guī)劃飛行航線,盡量注意飛行高度和速度,選擇氣流平穩(wěn)、晴朗無風、溫度較低的時間飛行,以及注意電池養(yǎng)護和使用,我們也能讓無人機飛得更久、飛得更穩(wěn)。

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