當(dāng)今社會
無人機(jī)的用途很廣
無論在軍事領(lǐng)域還是民用領(lǐng)域
無人機(jī)都發(fā)揮了重要作用!
下面來看看無人機(jī)的用途吧!
1 應(yīng)用領(lǐng)域:電力巡檢
工作原理:裝配有高清數(shù)碼攝像機(jī)和照相機(jī)以及GPS定位系統(tǒng)的無人機(jī),可沿電網(wǎng)進(jìn)行定位自主巡航,實(shí)時(shí)傳送拍攝影像,監(jiān)控人員可在電腦上同步收看與操控。
推薦理由:采用傳統(tǒng)的人工電力巡線方式,條件艱苦,效率低下,一線的電力巡查工偶爾會遭遇“被狗攆”“被蛇咬”的危險(xiǎn)。
2 應(yīng)用領(lǐng)域:農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)
工作原理:利用集成了高清數(shù)碼相機(jī)、光譜分析儀、熱紅外傳感器等裝置的無人機(jī)在農(nóng)田上飛行,準(zhǔn)確測算投保地塊的種植面積,所采集數(shù)據(jù)可用來評估農(nóng)作物風(fēng)險(xiǎn)情況、保險(xiǎn)費(fèi)率,并能為受災(zāi)農(nóng)田定損,此外,無人機(jī)的巡查還實(shí)現(xiàn)了對農(nóng)作物的監(jiān)測。
3 應(yīng)用領(lǐng)域:環(huán)保
工作原理:無人機(jī)在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用,大致可分為三種類型。
一、環(huán)境監(jiān)測:觀測空氣、土壤、植被和水質(zhì)狀況,也可以實(shí)時(shí)快速跟蹤和監(jiān)測突發(fā)環(huán)境污染事件的發(fā)展;
二、環(huán)境執(zhí)法:環(huán)監(jiān)部門利用搭載了采集與分析設(shè)備的無人機(jī)在特定區(qū)域巡航,監(jiān)測企業(yè)工廠的廢氣與廢水排放,尋找污染源;
三、環(huán)境治理:利用攜帶了催化劑和氣象探測設(shè)的柔翼無人機(jī)在空中進(jìn)行噴撒,與無人機(jī)播撒農(nóng)藥的工作原理一樣,在一定區(qū)域內(nèi)消除霧霾。
4 應(yīng)用領(lǐng)域:影視劇拍攝
工作原理:無人機(jī)搭載高清攝像機(jī),在無線遙控的情況下,根據(jù)節(jié)目拍攝需求,在遙控操縱下從空中進(jìn)行拍攝。
5 應(yīng)用領(lǐng)域:確權(quán)問題
工作原理:大到兩國的領(lǐng)土之爭,小到農(nóng)村土地的確權(quán),無人機(jī)都可上陣進(jìn)行航拍。
6 應(yīng)用領(lǐng)域:街景
工作原理:利用攜帶拍攝裝置的無人機(jī),開展大規(guī)模航拍,實(shí)現(xiàn)空中俯瞰的效果。
7 應(yīng)用領(lǐng)域:快遞
工作原理:無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)鞋盒包裝以下大小貨物的配送,只需將收件人的GPS地址錄入系統(tǒng),無人機(jī)即可起飛前往。
8 應(yīng)用領(lǐng)域:災(zāi)后救援
工作原理:利用搭載了高清拍攝裝置的無人機(jī)對受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行航拍,提供一手的最新影像。
資料拓展
《民用無人機(jī)空中交通管理辦法》
為了加強(qiáng)對民用無人機(jī)飛行活動的管理,規(guī)范其空中交通管理的辦法,保證民用航空活動的安全,現(xiàn)將有關(guān)民用無人機(jī)空中交通管理的有關(guān)問題規(guī)定如下:
一、民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)依法從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、海洋檢測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動。
二、民用無人機(jī)活動及其空中交通管理應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定,其中包括《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》、《通用航空飛行管制條例》及民航局規(guī)章等。
三、組織實(shí)施民用無人機(jī)活動的單位和個人應(yīng)當(dāng)按照《通用航空飛行管制條例》等規(guī)定申請劃設(shè)和使用空域,接受飛行活動管理和空中交通服務(wù),保證飛行安全。
四、為了避免對運(yùn)輸航空飛行安全的影響,未經(jīng)地區(qū)管理局批準(zhǔn),禁止在民用運(yùn)輸機(jī)場飛行空域內(nèi)從事無人機(jī)飛行活動。申請劃設(shè)民航無人機(jī)臨時(shí)飛行空域時(shí),應(yīng)當(dāng)避免與其它載人民用航空器在同一空域內(nèi)飛行。
五、由于無人機(jī)飛行過程中無執(zhí)行任務(wù)機(jī)長,為了保證飛行安全,由無人機(jī)操控人員承擔(dān)規(guī)定的機(jī)長權(quán)利和責(zé)任,并應(yīng)當(dāng)在飛行計(jì)劃申請時(shí)明確無人機(jī)操控人員。
六、組織實(shí)施民用無人機(jī)活動的單位或者個人應(yīng)當(dāng)具備監(jiān)控或者掌握其無人機(jī)飛行動態(tài)的手段,同時(shí)在飛行活動過程中與相關(guān)管制單位建立可靠的通信聯(lián)系,及時(shí)通報(bào)情況,接受空中交通管制。發(fā)生無人機(jī)飛行活動不正常情況,并且可能影響飛行安全和公共安全時(shí),組織實(shí)施民用無人機(jī)活動的單位或者個人應(yīng)當(dāng)立刻向相關(guān)管制單位報(bào)告。
七、在臨時(shí)飛行空域內(nèi)進(jìn)行民用無人機(jī)飛行活動,由從事民用無人機(jī)飛行活動的單位、個人負(fù)責(zé)組織實(shí)施,并對其安全負(fù)責(zé)。
八、民航空管單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和本規(guī)定的要求對民用無人機(jī)飛行活動進(jìn)行空中交通管理。不得在一個劃定為無人機(jī)活動的空域內(nèi)同時(shí)為民用無人機(jī)和載人航空器提供空中交通服務(wù)。
九、民用航空器機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)無人機(jī)飛行活動應(yīng)當(dāng)及時(shí)向相關(guān)空中交通管制部門報(bào)告??罩薪煌ü苤茊挝话l(fā)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)有無人機(jī)活動或者收到相關(guān)報(bào)告,應(yīng)當(dāng)向所管制的航空器通報(bào)無人機(jī)活動情報(bào),必要時(shí)提出避讓建議,并按要求向相關(guān)管制單位、空管運(yùn)行管理單位和所在地的民航監(jiān)管局通報(bào)。
十、民用無人機(jī)活動中使用無線電頻率、無線電設(shè)備應(yīng)當(dāng)遵守國家無線電管理法規(guī)和規(guī)定,且不得對航空無線電頻率造成有害干擾。民用無人機(jī)遙控系統(tǒng)不得使用航空無線電頻率。在民用無人機(jī)上設(shè)置無線電設(shè)備,使用航空無線電頻率的,應(yīng)當(dāng)向民用航空局無線電管理委員會辦公室提出申請。
十一、未經(jīng)批準(zhǔn),不得在民用無人機(jī)上發(fā)射語音廣播通信信號。
十二、使用民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)部門發(fā)布的無線電管制命令。
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