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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具這幾天，原本棲息在云南西雙版納的一群野生亞洲象，成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。它們一路向北遷移，途經(jīng)普洱市、玉溪市、紅河州等多地，6月3日已到達(dá)昆明市，引起有關(guān)部門(mén)和地方高度重視，昆明市、晉寧區(qū)兩級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，12架無(wú)人機(jī)不間斷監(jiān)測(cè)，全面開(kāi)展布防。事情發(fā)生以來(lái)，為確保人象安全，云南省森林消防總隊(duì)率先啟用復(fù)合翼無(wú)人機(jī)高空密切跟蹤、監(jiān)控象群動(dòng)態(tài)，防范公共安全隱患。大約與此同時(shí)，該無(wú)人機(jī)的供應(yīng)商遠(yuǎn)度科技在河南鄭州發(fā)布了全新的無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)，公開(kāi)十余項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
野象群監(jiān)控主力機(jī)
據(jù)悉，野象群于5月29日進(jìn)入植被茂密的林區(qū)，跟蹤觀察難度加大，在多次使用小型無(wú)人機(jī)搜索無(wú)果后，云南省森林消防總隊(duì)調(diào)用垂直起降固定翼大型無(wú)人機(jī)，終在密林深處尋找到象群蹤跡。
靈隼無(wú)人機(jī)正在搜尋野象群蹤跡
靈隼無(wú)人機(jī)空中監(jiān)視大象行蹤
云南森林消防部門(mén)工作人員介紹，我們的操作員先在電腦端規(guī)劃航線，旋翼起飛后切換為固定翼平穩(wěn)飛行，沿航線盤(pán)旋，通過(guò)遠(yuǎn)程遙控控制無(wú)人機(jī)吊艙視野，對(duì)觀察群象非常有幫助，是本次追蹤象群的主力機(jī)。
遠(yuǎn)度科技打造了云巡無(wú)人機(jī)管理平臺(tái)，基于此能夠新建或編輯航線，以點(diǎn)擊地圖坐標(biāo)點(diǎn)的方式繪制航線。平臺(tái)還可展示航線名稱，飛機(jī)類型，航線長(zhǎng)度，地理位置等，方便航線管理。
而由于普通的固定翼無(wú)人機(jī)對(duì)起飛場(chǎng)地要求高，靈隼系列復(fù)合翼無(wú)人機(jī)利用多旋翼垂直起降，純電驅(qū)動(dòng)、航時(shí)長(zhǎng)。靈隼無(wú)人機(jī)掛載三軸雙光吊艙，在飛行中可保持畫(huà)面穩(wěn)定無(wú)像旋，具備一鍵切換可見(jiàn)光和紅外相機(jī)功能。60倍變焦可見(jiàn)光相機(jī)，在高空清晰度高；紅外熱成像相機(jī)支持黑熱、白熱、偽彩和畫(huà)中畫(huà)等多種模式，適應(yīng)全時(shí)段的飛行任務(wù)。
無(wú)人機(jī)夜晚監(jiān)控野象群回傳畫(huà)面
靈隼無(wú)人機(jī)再升級(jí)
5月底，遠(yuǎn)度科技剛剛發(fā)布了一款新型無(wú)人機(jī)——靈隼ZT-25V，其性能較此前全方位提升，集抗反制干擾、智能防撞、空中中繼通訊、AR視頻疊加、全時(shí)覆蓋作業(yè)、空地聯(lián)動(dòng)、大功率喊話等創(chuàng)新技術(shù)于一體。
連續(xù)飛行時(shí)間長(zhǎng)。一方面，靈隼ZT-25V機(jī)載更大容量的電池，優(yōu)化飛機(jī)結(jié)構(gòu)布局，可實(shí)現(xiàn)4小時(shí)長(zhǎng)續(xù)航作業(yè)。另一方面，遠(yuǎn)度科技專門(mén)開(kāi)發(fā)了多機(jī)共存的數(shù)據(jù)鏈，支持多套遠(yuǎn)距離復(fù)合翼無(wú)人機(jī)同時(shí)飛行，兩架無(wú)人機(jī)可無(wú)縫接替巡查任務(wù)，實(shí)現(xiàn)全時(shí)段巡查覆蓋，填補(bǔ)了飛機(jī)降落更換電池時(shí)的飛行間隙。
信號(hào)傳輸范圍遠(yuǎn)。遠(yuǎn)度科技靈隼無(wú)人機(jī)全系列機(jī)型支持“中繼機(jī)+任務(wù)機(jī)”的雙機(jī)組合模式，視頻圖像從任務(wù)機(jī)發(fā)出，經(jīng)由高空懸停的中繼機(jī)回傳至地面站，解決復(fù)雜地形下的遠(yuǎn)距離巡查難題。
智能防撞更安全。靈隼系列無(wú)人機(jī)全新搭配了智能防撞系統(tǒng)，預(yù)裝全國(guó)范圍的數(shù)字地表模型，最高可加載0.5米精度的數(shù)據(jù)，無(wú)人機(jī)垂直起飛離地之后，即啟動(dòng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)規(guī)劃航線，飛控系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)合風(fēng)速、轉(zhuǎn)彎半徑、爬升率、機(jī)動(dòng)能力等?機(jī)動(dòng)態(tài)特性，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)規(guī)劃各種約束條件下的任務(wù)航線，并可以?動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)“不安全”航線的智能安全調(diào)整。
無(wú)人機(jī)一體化管理。云巡無(wú)人機(jī)管理平臺(tái)包括空地聯(lián)動(dòng)、直播監(jiān)控、歷史回放、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、設(shè)備人員管理、航線規(guī)劃、任務(wù)管理、飛行許可申報(bào)等功能，為用戶提供全流程的飛行作業(yè)管理服務(wù)。直播監(jiān)控支持多移動(dòng)終端查看，高清視頻畫(huà)面回傳延時(shí)低，方便作業(yè)人員快速了解目標(biāo)情況，及時(shí)響應(yīng)處理。同時(shí)，歷史回放功能讓操作人員可以隨時(shí)查看歷史飛行記錄，分析象群行動(dòng)規(guī)律。
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