加拿大蒙特利爾的Alexandru Duru在2015年首次駕駛他的電動(dòng)多旋翼懸浮滑板,成功飛行了275.9 m的總距離,從而獲得了懸浮滑板最遠(yuǎn)飛行的新吉尼斯世界紀(jì)錄。而現(xiàn)在這個(gè)科技狂人正在努力將其商業(yè)化以進(jìn)行銷售。該懸浮滑板在美國(guó)以獲得專利。
飛行距離最遠(yuǎn)的懸浮滑板 - 吉尼斯世界紀(jì)錄
這個(gè)多旋翼懸浮滑板結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,一個(gè)機(jī)架,八個(gè)下掛式旋翼,一雙滑雪靴,以及一個(gè)手控油門,這幾乎是你控制所需的全部。
本身沒(méi)有飛行控制器,這東西甚至沒(méi)有大疆無(wú)人機(jī)那么復(fù)雜。一個(gè)開(kāi)源的Arduino電子平臺(tái)讀取油門開(kāi)度并向電機(jī)控制器發(fā)送指令。沒(méi)有自動(dòng)穩(wěn)定功能,沒(méi)有陀螺儀或加速計(jì)。
不可思議,通過(guò)懸浮滑板來(lái)送球
Duru說(shuō):“真的,是你的身體在做平衡,我們的大腦可以學(xué)習(xí)很多東西,把這個(gè)作為另一項(xiàng)技能來(lái)學(xué)習(xí),它甚至沒(méi)有那么難。”
沒(méi)有任何防護(hù)措施,在森林中飛行,具有相當(dāng)強(qiáng)的控制能力
懸浮滑板沒(méi)有自我穩(wěn)定的能力,控制方式是簡(jiǎn)單的油門和你自己的身體平衡。他決心把懸浮滑板變成一種產(chǎn)品,盡管更像是一種極限運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品,而不是城市交通產(chǎn)品。而且,如果加拿大打算阻止他的發(fā)展,那么他愿意移居海外。所以消費(fèi)者版本正在開(kāi)發(fā)中,但安全和飛行法規(guī)將是重大的障礙。
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