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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具“10千伏沙巖I回金合支01桿斷路器接線端子和引線老化，32號桿至40號桿線路下有一大片的竹林需要砍伐，要做好缺陷和隱患登記，利用停電集中把這些問題解決了。”7月4日，國網(wǎng)冷水江市供電公司農(nóng)電檢修中心巡視人員正利用無人機(jī)對10千伏沙巖I回金合支開展“空對地”線路特巡工作。
氣溫逐步攀升的同時，轄區(qū)農(nóng)配網(wǎng)負(fù)荷也持續(xù)升高，給線路設(shè)備的正常運(yùn)行帶來了嚴(yán)重威脅，為了真實(shí)準(zhǔn)確了解線路和設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，做到及時發(fā)現(xiàn)隱患和缺陷，提前做好消缺除患準(zhǔn)備工作，該公司安排1名無人機(jī)“飛手”配合巡視人員對10千伏沙巖I回金合支開展特巡，巡視人員對金合支每一基桿塔和桿上金具、絕緣子以及線路通道開展地毯式巡查，對發(fā)現(xiàn)的隱患和缺陷拍照存檔，現(xiàn)場做好隱患和缺陷登記，納入停電檢修管控范圍內(nèi)及時消缺。
“我們的線路巡視一般都是人工巡視，巡視效率較低，站在桿下很難發(fā)現(xiàn)桿上的隱蔽缺陷，碰到線路通道不暢的人員無法近距離進(jìn)行巡視。利用無人機(jī)巡視就很容易到達(dá)一些巡視死角，無人機(jī)可以多視角、近距離的觀察桿上線路設(shè)備情況和高飛后大范圍的觀測線路通道整體狀況，無人機(jī)巡視與人員地面巡視相結(jié)合，巡視的效率更高，效果更好?！爆F(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人李振柱認(rèn)真介紹。
目前，該公司利用無人機(jī)共巡視10千伏線路12.5公里，發(fā)現(xiàn)缺陷及通道隱患7處。下一步，該公司將繼續(xù)對10千伏沙巖II回、巖鎮(zhèn)線等線路開展無人機(jī)特巡，根據(jù)巡視發(fā)現(xiàn)的隱患和缺陷制定整改方案，通過集中檢修一次性整改到位。
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