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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具位于美國(guó)加州的無(wú)人機(jī)制造商SKYFRONT公司創(chuàng)造了有史以來(lái)最長(zhǎng)的多旋翼無(wú)人機(jī)飛行記錄。
其Perimeter 8油電混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)最近在美國(guó)加州海岸山脈上空飛行了約330公里，持續(xù)飛行時(shí)間為13小時(shí)4分鐘，展示了長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)如何被公共安全、公用事業(yè)或商業(yè)客戶用來(lái)完成特定任務(wù)，而無(wú)需反復(fù)降落和更換電池。
在演示中，無(wú)人機(jī)在日出前起飛，日落后降落，其續(xù)航能力是同類電池電力系統(tǒng)的20 倍。該無(wú)人機(jī)使用一個(gè)燃料噴射的汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，將燃料轉(zhuǎn)化為電力，然后旋轉(zhuǎn)八旋翼。
該無(wú)人機(jī)旨在為公共安全和國(guó)防客戶提供服務(wù)，這些客戶需要長(zhǎng)時(shí)間的監(jiān)視、搜救或向偏遠(yuǎn)的前哨基地(如在沿海作業(yè)的軍用潛艇)運(yùn)送有效載荷的能力。Skyfront首席執(zhí)行官托尼-梅斯特勒(Tony Mestler)稱贊它在公共安全領(lǐng)域所能提供的能力。
梅斯特勒表示：“這次飛行標(biāo)志著公共安全和商業(yè)應(yīng)用的航空范式的轉(zhuǎn)變。警察部門、消防部門和公用事業(yè)公司將不再需要花巨資購(gòu)買傳統(tǒng)的直升機(jī)來(lái)監(jiān)測(cè)、搜索或救援。最重要的是，我們將不再需要冒著生命危險(xiǎn)來(lái)‘拯救生命’?！?/p>
該公司提供了許多有效載荷選項(xiàng)，包括用于搜救行動(dòng)的前視紅外(FLIR)相機(jī)和熱傳感器，以及用于測(cè)繪、檢查和監(jiān)視行動(dòng)的激光雷達(dá)傳感器。五分鐘的備用電池確保無(wú)人機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)故障的情況下能夠著陸(并保護(hù)昂貴的有效載荷)，并且在需要時(shí)可以只用七個(gè)旋翼工作飛行。
2025-08-25 13:35
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