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“無人機(jī)之都”加速迎來“無人配送”

2021-08-11 12:04 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:讀創(chuàng)/深圳商報(bào) 來源:讀創(chuàng)/深圳商報(bào)
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自今年初在深圳完成了首個(gè)面向真實(shí)用戶的訂單配送任務(wù),美團(tuán)已在坪山、龍崗先后開展了商業(yè)化試運(yùn)行,截至6月已經(jīng)累計(jì)完成了2500單無人機(jī)配送訂單。美團(tuán)相關(guān)人士...

自今年初在深圳完成了首個(gè)面向真實(shí)用戶的訂單配送任務(wù),美團(tuán)已在坪山、龍崗先后開展了商業(yè)化試運(yùn)行,截至6月已經(jīng)累計(jì)完成了2500單無人機(jī)配送訂單。美團(tuán)相關(guān)人士稱,無人機(jī)配送能在深圳快速落地試運(yùn)行,得益于“無人機(jī)之都”完整的產(chǎn)業(yè)鏈和政策支持。

據(jù)悉, 美團(tuán)于2017年啟動(dòng)無人機(jī)配送場(chǎng)景的探索,致力于打造3公里、15分鐘送達(dá)的低空物流網(wǎng)絡(luò)。目前已經(jīng)初步完成了自主飛行無人機(jī)、自動(dòng)化機(jī)場(chǎng)及無人機(jī)調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)工作,其中核心系統(tǒng)90%以上的部件都由該公司自主研發(fā)。

美團(tuán)首席科學(xué)家夏華夏去年8月在深圳接受本報(bào)記者專訪時(shí)首次透露,美團(tuán)無人機(jī)配送相關(guān)測(cè)試工作正在深圳進(jìn)行,預(yù)計(jì)小批量配送會(huì)在年底或者2021年初鋪開。正如他所說,今年初,美團(tuán)無人機(jī)就在深圳完成了首個(gè)面向真實(shí)用戶的訂單配送任務(wù),并在坪山區(qū)、龍崗區(qū)先后開展了面向真實(shí)用戶的商業(yè)化試運(yùn)行項(xiàng)目,截至6月已經(jīng)累計(jì)完成了2500單無人機(jī)配送訂單。

圖:疫情期間,美團(tuán)通過無人機(jī)為某封閉管理小區(qū)送去應(yīng)急藥品。

因?yàn)榻衲赀@一波疫情,無人機(jī)的研發(fā)和落地工作都較此前的計(jì)劃有所加快。尤其是在此前的疫情中,美團(tuán)無人機(jī)為深圳隔離區(qū)居民配送緊急物資,建立起城市物資運(yùn)送“空中通道”,這也為其后續(xù)工作推進(jìn)打下基礎(chǔ)。

美團(tuán)無人機(jī)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人初征在接受記者采訪時(shí)坦言,新冠疫情加快了無人系統(tǒng)研發(fā)的速度,“去年以來我們用一年的時(shí)間在深圳進(jìn)行部署,早期還是會(huì)面臨一些阻力”,他說,但由于疫情,相關(guān)部門的管理人員,包括街道、社區(qū)都意識(shí)到,未來一定需要無人化配送,“今年在很多新小區(qū)開拓過程當(dāng)中,我們也會(huì)將無接觸配送作為服務(wù)的一個(gè)可選項(xiàng)”,他指,美團(tuán)在深圳不少社區(qū)進(jìn)行同步考察,近期會(huì)加快推動(dòng)無人機(jī)配送落地的速度。

圖:美團(tuán)展示無人機(jī)產(chǎn)品。

記者在采訪中了解到,美團(tuán)無人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)在北京和深圳兩地,北京約有300人,深圳則有100人的規(guī)模,進(jìn)行研發(fā)、測(cè)試和運(yùn)行的工作。在此前上海舉行的“2021世界人工智能大會(huì)”上,美團(tuán)與上海金山區(qū)政府簽約,共同打造首個(gè)城市低空物流運(yùn)營(yíng)示范中心,探索無人機(jī)在上海的落地。但從目前來看,美團(tuán)唯一落地?zé)o人機(jī)運(yùn)營(yíng)的城市就只有深圳。

“深圳有非常好的落地條件,交通規(guī)劃完善,市民更遵守規(guī)則,深圳鼓勵(lì)創(chuàng)新的氛圍,是我們非常看重的”,夏華夏此前在采訪中談及在深試點(diǎn)無人配送的原因時(shí)這樣表示。初征也認(rèn)為,深圳在無人機(jī)領(lǐng)域有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

被稱為“無人機(jī)之都”的深圳具有完整的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈條,誕生了大疆創(chuàng)新等一批知名無人機(jī)企業(yè),在是美團(tuán)的無人機(jī)也是“深圳造”。不僅如此,早在2013 年,深圳就制定了《深圳市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 ( 2013-2020 年 ) 》,將無人機(jī)作為重點(diǎn)領(lǐng)域和優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。此后還發(fā)布并施行了《深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理實(shí)施辦法(暫行)》和《深圳市民用微輕型無人機(jī)管理暫行辦法》,對(duì)無人機(jī)類型、相應(yīng)的適飛空域、實(shí)名信息登記等進(jìn)行了規(guī)定。今年4月的《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃(公眾咨詢稿)》提出,打造立足深圳、輻射大灣區(qū)的醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援、空中觀光、短途運(yùn)輸?shù)榷嘣牡涂诊w行服務(wù)網(wǎng)絡(luò),探索無人機(jī)在物流配送、城市管理等城市場(chǎng)景的應(yīng)用。

另據(jù)了解,全球首個(gè)無人機(jī)配送商圈試點(diǎn)也將落地深圳。這個(gè)名為“SIC超級(jí)總部中心”的商圈由深圳地鐵和萬科聯(lián)合開發(fā),美團(tuán)將與其探索無人機(jī)配送的落地應(yīng)用,包括在建筑設(shè)計(jì)中融合城市低空物流網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)化機(jī)場(chǎng)設(shè)施,落地完善的配送運(yùn)營(yíng)機(jī)制,以無人機(jī)為載體,服務(wù)周邊三公里商圈內(nèi)的居民需求。屆時(shí),用戶只需在家打開美團(tuán)App,最快10分鐘即可拿到由SIC超級(jí)總部中心發(fā)出的即時(shí)配送物品。

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