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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具
隨著科技的進步
社會的發(fā)展
很多東西都在悄然改變
交警維護交通秩序的方法也不例外
除了越來越清晰的高清攝像頭
無人機也被交警派上了用場
REC
“xx路口又沒監(jiān)控……”
如果你還抱有這種僥幸心理
那你就大錯特錯啦
交通執(zhí)法已不再局限于路面監(jiān)控
空中無人機執(zhí)法正在嘗試運用中
近日，江蘇省公安廳情指中心、蘇州市公安局情指中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研警航工作，高新區(qū)公安分局交警大隊匯報無人機應(yīng)用場景建設(shè)情況。建設(shè)背景傳統(tǒng)的路面警力巡邏，由于警力不足等原因，導(dǎo)致覆蓋面小，效率較低。交通事故處置，特別是早晚高峰期間高架路段，輕微交通事故多點頻發(fā)，警力難以快速到現(xiàn)場，易造成道路擁堵，且存在發(fā)生二次事故的安全隱患?，F(xiàn)有監(jiān)控、電子警察等設(shè)備無法實現(xiàn)區(qū)域全覆蓋。高新區(qū)公安分局交警大隊結(jié)合市局無人機管控平臺，根據(jù)交通管理特點，對無人機管控平臺進行兩次開發(fā)建模，首創(chuàng)交管”巡鷹勤務(wù)、迅鷹快處、獵鷹糾違”等一系列無人機實戰(zhàn)應(yīng)用場景。大大提升了警務(wù)實戰(zhàn)效能，搭建其嶄新的空地一體交管勤務(wù)模式。
實戰(zhàn)應(yīng)用
01
XUN YING QIN WU巡鷹勤務(wù)
通過無人機三色勤務(wù)可視化監(jiān)管實時狀態(tài)，開創(chuàng)“無人機+鐵騎+網(wǎng)格+警格”的新型勤務(wù)模式。
，時長00:22
無人機的數(shù)量、狀態(tài)、視頻、機場部署點位、相關(guān)責(zé)任人信息均可視化，達到動態(tài)監(jiān)管全覆蓋，靈活指揮無縫隙。
三色勤務(wù)功能
（1）紅色：離線（2）黃色：待機（3）綠色：執(zhí)勤
技術(shù)創(chuàng)新
通過系統(tǒng)實現(xiàn)無人機遠程控制、任務(wù)控制，可以實現(xiàn)后臺一名警員控制多架無人機。
成效意義
建立立體勤務(wù)機制：通過無人機加入立體勤務(wù)常態(tài)化機制中，真正實現(xiàn)了“地空一體”勤務(wù)模式，將空中無人機與地面鐵騎聯(lián)動，發(fā)揮各自優(yōu)勢，極大的提升了勤務(wù)的靈活機動性，滿足多元化警務(wù)實戰(zhàn)需求。
02
XUN YING KUAI CHU迅鷹快處
基于”網(wǎng)聯(lián)技術(shù)+無人機思維“提高輕微交通事故處理效率。
技術(shù)創(chuàng)新
蛙跳式快處事故提質(zhì)增效，規(guī)劃飛行線路，精修戰(zhàn)術(shù)預(yù)案。使無人機自動集群完成多點處警。
成效意義提升事故快處比例：發(fā)揮無人機遠程操控、精準(zhǔn)定位、通行線路不受道路擁堵影響的優(yōu)勢，確保無人機第一時間到達事故現(xiàn)場，介入事故處置，通過取證、喊話，要求事故車輛及時撤離現(xiàn)場。提高警員處理輕微交通事故的效率與范圍，提升大隊交通快處水平，保障道路交通安全。早晚高峰太湖大道高架輕微事故無人機處理率80%以上。
03
LIE YING JIU WEI獵鷹糾違
無人機+系留電源配合智能監(jiān)控，實現(xiàn)可移動高點智能抓拍，取代路面固定槍機的模式，對車輛違法變道、違法停放等行為自動鎖定車輛并智能識別車牌信息。
技術(shù)創(chuàng)新
將視頻結(jié)構(gòu)化模塊前置無人機攝像頭。靈活多點部署無人機，替代固卡電警完成違法識別抓拍，流量檢測等任務(wù)?？盏匾惑w補全勤務(wù)盲區(qū)，與路面鐵騎相對應(yīng)設(shè)立無人機空巡區(qū)。構(gòu)建立體化，覆蓋全區(qū)的交管勤務(wù)體系。
成效意義
釋放警力，降低交通違法率：通過無人機移動”電子警察“的設(shè)立，做到哪里交通違法多發(fā)，哪里就有電子警察。對交通違法多發(fā)路段逐點治理，布設(shè)靈活，覆蓋面廣，震懾力大。無人機作為科技輔助執(zhí)法的創(chuàng)新方式實現(xiàn)“路面執(zhí)法+空中巡查”模式
交警部門希望通過這種方式
提醒大家遵守交通法律法規(guī)
接下來
交警部門將繼續(xù)探索
發(fā)揮合成作戰(zhàn)效能嚴(yán)查各類交通違法行為
2025-09-16 09:22
2025-09-12 11:26
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