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氫能新應(yīng)用:氫動力無人機(jī)為500KV線路施工提供照明

2021-10-23 11:29 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:氫航科技
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漆黑的夜幕中,某省電網(wǎng)公司承建的500KV高壓線路重點(diǎn)項(xiàng)目正在山區(qū)緊張施工,線塔上方離地100米的高度,一盞4萬流明的照明燈為工人提供著現(xiàn)場照明。這是氫動力無...

漆黑的夜幕中,某省電網(wǎng)公司承建的500KV高壓線路重點(diǎn)項(xiàng)目正在山區(qū)緊張施工,線塔上方離地100米的高度,一盞4萬流明的照明燈為工人提供著現(xiàn)場照明。

這是氫動力無人機(jī)第一次為高壓線路施工提供照明。氫航科技的自由飛照明無人機(jī)為氫能開拓了又一個全新的應(yīng)用場景。

該項(xiàng)目用于輸送海上風(fēng)電到內(nèi)陸山區(qū),對于解決省內(nèi)用電缺口、平衡省內(nèi)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)發(fā)展及自然環(huán)境承載能力有著重要的意義。由于項(xiàng)目工期緊,夜間施工也提上了日程。

電力系統(tǒng)的5個電壓等級中,500KV屬于超高壓。在山區(qū)夜間作業(yè):

傳統(tǒng)照明燈只能照亮地面附近區(qū)域,制約著夜間施工的速度;

鋰電無人機(jī)照明覆蓋范圍廣,但也有短板:續(xù)航時間只有約30分鐘;

系留無人機(jī)(通過電纜線與地面電源連接的無人機(jī))在鋰電無人機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),可以提供長時間的照明,但無人機(jī)飛行高度和半徑受限,且“風(fēng)箏線”易與線塔纏繞,甚至引發(fā)事故。

氫動力自由飛照明無人機(jī)克服了傳統(tǒng)照明燈、鋰電無人機(jī)、系留無人機(jī)的不足,已經(jīng)成功應(yīng)用于電力線路施工。這款自由飛照明無人機(jī),有以下特點(diǎn):

1.  長航時。憑借氫能量密度高的特點(diǎn),這款氫動力照明無人機(jī),續(xù)航時間可達(dá)2小時,無需充電,更換一只12L的氣瓶后,可續(xù)飛2小時。

2.  自由飛。由于沒有系留無人機(jī)的“系纜”,這款無人機(jī)的實(shí)用照明高度可達(dá)300米,測控半徑可達(dá)30Km,可穿越塔架而不與線塔纏繞。

3.  照明效果好。攜帶4萬流明的照明燈,可在50米的高度照亮半個足球場,還可以多架無人機(jī)組成光陣,提供更大范圍的照明。

近年來,無人機(jī)由于具備無須人為干預(yù)、可以快速部署等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用到各行業(yè)和領(lǐng)域。從鋰電照明無人機(jī)到系留照明無人機(jī),再到行業(yè)把目光聚焦到氫動力照明無人機(jī)上,這條道路凝聚了眾多科研工作者的智慧和心血,也終于研發(fā)出了能滿足實(shí)際應(yīng)用要求的氫動力照明解決方案。

氫航科技的這款氫動力自由飛照明無人機(jī),除了應(yīng)用于電力線路施工外,還可以用于水上搜救、夜間巡檢、反恐緝逃、搶險救災(zāi)等多個應(yīng)用場景,未來值得期待。

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