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設備與工具11月5日，武漢人工智能特種飛行器科技有限公司在武漢經開區(qū)正式揭牌，標志著投資百億元的智能集裝化無人運輸機項目進入實質性啟動階段，未來將集聚上下游產業(yè)鏈，打造千億規(guī)模的無人運輸飛機產業(yè)集群。
這是繼吉利首架工業(yè)級無人機下線后，武漢無人運輸機產業(yè)迎來的又一生力軍。項目由中國特種飛行器研究所、哈工大機器人集團（武漢）有限公司共同出資建設，總投資規(guī)模達100億元，將研發(fā)基于人工智能的立體交通控制技術，生產制造智能集裝化無人運輸機。同時，引入項目產業(yè)鏈上下游企業(yè)，建立智能集裝化無人運輸機系列產品產業(yè)鏈、供應鏈體系，打造無人機產業(yè)集群。
該項目選址武漢經開區(qū)通航及衛(wèi)星產業(yè)園，計劃分三期實施，逐步形成5噸、10噸及20噸至60噸級智能集裝化無人運輸機產品的開發(fā)、生產、運營、服務體系。其中，一期擬投資12.5億元，開展5噸級無人運輸機研發(fā)，力爭3年內實現(xiàn)首飛，并投入批量生產。
據(jù)了解，與一般的無人機不同，此款智能集裝化無人運輸飛機堪稱“大塊頭”，貨艙可裝進整個集裝箱?！柏涇嚢鸭b箱從碼頭、火車站運到機場，再裝進無人機的貨艙；無人機飛抵目的地機場后，貨車再來直接拉走集裝箱，貨物不用來回搗騰，可大幅提升物流運輸效率?！?/p>
根據(jù)市場預測，到2035年，無人貨運飛機需求量約1100架，產業(yè)鏈帶動經濟規(guī)?？蛇_千億元以上。
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