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設備與工具日前，雙座型第五代隱身戰(zhàn)斗機成為熱議話題。
在第五代戰(zhàn)斗機之前，幾乎每個型號的第四代戰(zhàn)斗機都有雙座型。但到了第五代戰(zhàn)斗機，無論是世界上第一個研發(fā)并裝備第五代隱身戰(zhàn)斗機的美國，還是世界上第二個實現(xiàn)第五代隱身戰(zhàn)斗機首飛的俄羅斯，都沒有研發(fā)出雙座型第五代隱身戰(zhàn)斗機。
其實，各國航空設計師們并非沒有設想過研發(fā)雙座型第五代隱身戰(zhàn)斗機。早在2002年F-22“猛禽”第五代隱身戰(zhàn)斗機尚未正式服役之時，洛克希德·馬丁公司就向美國空軍提出了在該機基礎上經(jīng)過大改，研制FB-22雙座型戰(zhàn)術隱身轟炸機。此外，日本研制的第五代隱身戰(zhàn)斗機的技術驗證機“心神”就是雙座機。韓國KF-21輕型第五代隱身戰(zhàn)斗機的未來發(fā)展型號中也有雙座型。
那么，雙座型第五代隱身戰(zhàn)斗機有什么作用？有沒必要研制雙座型第五代隱身戰(zhàn)斗機？
殲-20成功首飛以來，是否在其單座機型基礎上發(fā)展雙座型號一直是外界討論的一大話題。
雙座型戰(zhàn)機有何用途？
對于各國在戰(zhàn)后研發(fā)服役的各型號主力噴氣式戰(zhàn)斗機來說，通常都會在單座型的基礎上再發(fā)展出雙座型。這類雙座型戰(zhàn)斗機最初的用途就是用來培訓飛行員。在各國空軍以及海軍航空兵飛行員培訓體系內，飛行學員完成在航空學校的初級以及中級教練機科目訓練后，進入戰(zhàn)斗機部隊還要繼續(xù)完成最后的戰(zhàn)斗訓練，才能夠成為一名真正的戰(zhàn)斗機飛行員。
盡管很多型號的教練機性能不錯，技術水平也符合時代的發(fā)展，但是其技戰(zhàn)術性能、操縱特性、飛控以及火控系統(tǒng)等與真正的戰(zhàn)斗機還有很大的差距。所以，飛行學員在戰(zhàn)斗機部隊要在單座戰(zhàn)斗機的同型雙座高級教練機上由老飛行員進行指導，完成余下的科目訓練。在戰(zhàn)斗機部隊中，一般都會同時裝備同型號的單座型戰(zhàn)機和雙座型戰(zhàn)機，以單座型戰(zhàn)機為主，雙座型戰(zhàn)機數(shù)量相對較少，兩者飛行性能基本相當。
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