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HevenDrones 重型無人機(jī)采用 Plug Power 氫動(dòng)力

2021-11-23 13:49 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來源:無人機(jī)網(wǎng)
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以色列重型無人機(jī)開發(fā)商 HevenDrones 宣布與總部位于美國的 Plug Power(納斯達(dá)克股票代碼:PLUG)結(jié)盟,以開發(fā)和商業(yè)化氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的重型無人機(jī)及其運(yùn)營所...

以色列重型無人機(jī)開發(fā)商 HevenDrones宣布與總部位于美國的 Plug Power(納斯達(dá)克股票代碼:PLUG)結(jié)盟,以開發(fā)和商業(yè)化氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的重型無人機(jī)及其運(yùn)營所需的相關(guān)支持設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施。兩家公司計(jì)劃共同為 HevenDrones 的下一代機(jī)隊(duì)提供動(dòng)力和加油的集成解決方案,其主要目標(biāo)是提供更長的飛行時(shí)間和航程。

HevenDrones 正在以色列國防部國防研究與發(fā)展局 (DDR&D) 下開發(fā)此類無人機(jī)。該公司設(shè)計(jì)了自己的專有操作系統(tǒng),并且是以色列國防部選定的獨(dú)家開發(fā)定制氫燃料無人機(jī)機(jī)隊(duì)的公司。

兩家公司將 HevenDrones 在開發(fā)和制造可操作的重型無人機(jī)方面的能力與 Plug Power 的燃料電池堆技術(shù)和系統(tǒng)能力結(jié)合起來,旨在開發(fā)不同尺寸的氫動(dòng)力無人機(jī),能夠提升重物并長時(shí)間飛行。HevenDrones 的專有穩(wěn)定技術(shù)提供了提升和移動(dòng)重型、不平衡和動(dòng)能負(fù)載的能力,適用于各種行業(yè)和市場(chǎng)的應(yīng)用。

該計(jì)劃是 Plug Power 戰(zhàn)略的一部分,通過與商業(yè)航空、航天和無人機(jī)等行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者合作,將其成熟的氫 ProGen 燃料電池技術(shù)推向新市場(chǎng)。聯(lián)合聯(lián)盟對(duì)于 HevenDrones 來說是一個(gè)重要的里程碑,HevenDrones 已經(jīng)是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)重型和延長飛行時(shí)間無人機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者。通過利用 Plug Power 技術(shù)的專業(yè)知識(shí),HevenDrones 將顯著增強(qiáng)其專有的重型可操作無人機(jī)系統(tǒng)的能力,并為其無人機(jī)機(jī)隊(duì)開辟新的市場(chǎng)和應(yīng)用。

HevenDrones 目前提供三種版本的重型無人機(jī),即 Urban Heven,時(shí)間為 50 分鐘。起重 10 公斤有效載荷的飛行時(shí)間,H100 在 40 分鐘內(nèi)承載 45 公斤的最大有效載荷,而 H250 能夠在 30 分鐘內(nèi)提升 120 公斤(250 磅)的有效載荷。它旨在提升高度不平衡的有效載荷,并且足夠小,可以在皮卡車上操作。

這項(xiàng)工作還將包括提供整個(gè)氫生態(tài)系統(tǒng)的其他工作范圍,包括氫供應(yīng)、基礎(chǔ)設(shè)施、燃料和無人機(jī)應(yīng)用的加油。無碳且具有生態(tài)意識(shí)的氫氣系統(tǒng)將包含專為無人機(jī)應(yīng)用設(shè)計(jì)的輕量級(jí) Plug Power ProGen 氫燃料電池堆。除了擴(kuò)大航程和飛行時(shí)間外,氫動(dòng)力無人機(jī)還將為環(huán)境做出積極貢獻(xiàn),并為清潔能源無人機(jī)運(yùn)輸樹立標(biāo)準(zhǔn)。

該計(jì)劃出臺(tái)之際,Plug Power 正在顯著提高其航空燃料電池系統(tǒng)能力,符合公司的垂直整合戰(zhàn)略。作為這項(xiàng)工作的一部分,Plug Power 正在擴(kuò)展其 ProGen 平臺(tái),以用于其他航空航天應(yīng)用,包括無人機(jī)、無人機(jī)和具有不同重量限制和其他獨(dú)特要求的飛機(jī)。

通過 2019 年收購加拿大蒙特利爾的 EnergyOr,Plug Power 為其廣泛的產(chǎn)品組合增加了用于無人機(jī)的燃料電池技術(shù)。通過使用 EnergyOr 的創(chuàng)新和專有燃料電池技術(shù),其系統(tǒng)在耐力飛行方面創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。2015 年 3 月,EnergyOr 為世界上第一架燃料電池多旋翼無人機(jī)提供動(dòng)力,該技術(shù)后來與法國空軍的空軍專家中心 (CEAM) 聯(lián)合使用。2015 年 12 月,H2Quad 400研制成功,成為世界上第一臺(tái)在室外真實(shí)環(huán)境中運(yùn)行的燃料電池四旋翼飛行器。

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