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無人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn）11月24日報(bào)道，據(jù)《sUAS新聞》消息，德國城市空中交通（UAM）先驅(qū)Volocopter公司和韓國最大的移動(dòng)平臺(tái)公司Kakao Mobility（KM）簽署了一份協(xié)議，就在韓國引入U(xiǎn)AM進(jìn)行可行性研究。
該研究將確定韓國UAM服務(wù)運(yùn)營商所需的潛在商業(yè)路線、運(yùn)營能力和商業(yè)模式的清單。研究結(jié)果將于2022年2月公布，將為兩家公司未來可能的合作奠定基礎(chǔ)，以便在韓國推出無人駕駛汽車服務(wù)，韓國計(jì)劃在2025年前實(shí)現(xiàn)該服務(wù)的商業(yè)化。
UAM指的是通過空氣移動(dòng)人們的城市交通系統(tǒng)。這種移動(dòng)形式補(bǔ)充了城市現(xiàn)有的移動(dòng)選擇，以減少擁堵，讓人們更快、更舒適地到達(dá)目的地。作為UAM行業(yè)的先驅(qū)，Volocopter是全球第一家也是唯一一家獲得歐盟航空安全局設(shè)計(jì)和生產(chǎn)組織批準(zhǔn)的電動(dòng)垂直起降（eVTOL）公司。
Volocopter公司首席執(zhí)行官Florian Reuter說：“擁有一個(gè)強(qiáng)大而可靠的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，一直是我們持續(xù)成功的基本因素。我們相信，與當(dāng)?shù)?a href="http://www.hldxsj.cn/shop/1930/index/" title="領(lǐng)先" target="_blank">領(lǐng)先的合作伙伴合作所產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)有助于我們開發(fā)為國內(nèi)市場量身定做的服務(wù)。我們對與韓國平臺(tái)技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者Kakao Mobility的合作感到非常高興。通過這次合作，我們將利用Kakao Mobility現(xiàn)有的城市地面交通網(wǎng)絡(luò)，并將其優(yōu)勢重新用于城市空中交通。”
Kakao Mobility擁有Kakao T應(yīng)用程序，這是韓國最大的移動(dòng)性平臺(tái)，通過這個(gè)移動(dòng)性即服務(wù)的應(yīng)用程序提供各種移動(dòng)性相關(guān)服務(wù)，如出租車、停車場和導(dǎo)航。Kakao Mobility的首席技術(shù)官Seungil You說：“作為韓國最大的移動(dòng)平臺(tái)，擁有3000萬注冊用戶，Kakao Mobility對韓國移動(dòng)市場的交通模式和客戶需求有深刻的見解。從與Volocopter在韓國市場的合作開始，我們期待著在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大我們在UAM行業(yè)的合作，以及在未來作為空域移動(dòng)平臺(tái)的業(yè)務(wù)?！?/p>
Volocopter最近在韓國首爾的金浦國際機(jī)場和仁川機(jī)場進(jìn)行了兩次公開試飛，這是韓國有史以來第一次有機(jī)組人員的eVTOL飛機(jī)公開試飛。
Volocopter GmbH（前身為E-Volo GmbH）是一家德國飛機(jī)制造商，總部位于Bruchsal（之前位于卡爾斯魯厄），由Alexander Zosel和Stephan Wolf創(chuàng)立。該公司專門設(shè)計(jì)電動(dòng)多旋翼直升機(jī)，其形式為即用型飛機(jī)，專為空中出租車使用而設(shè)計(jì)。
首席執(zhí)行官是Florian Reuter和董事長Lukasz Gadowski。
該公司飛行了Volocopter VC1和Volocopter VC2技術(shù)演示，隨后是雙座Volocopter VC200原型機(jī)。VC1于2011年10月21日首次飛行。
Volocopter VC1
Volocopter VC2
Volocopter 2X
成為Volocopter 2X的雙座位項(xiàng)目于2013年開始，從2011年飛行的早期單座Volocopter VC2原型演變而來。兩座原型機(jī)被指定為VC-200，派生的生產(chǎn)型號(hào)為2X。
2013年在Seedmatch網(wǎng)站上進(jìn)行的在線籌款活動(dòng)在2小時(shí)35分鐘內(nèi)籌集了50萬歐元，創(chuàng)下歐盟新紀(jì)錄。這筆錢用于建造VC200原型。[5]
該公司從包括戴姆勒股份公司在內(nèi)的多家機(jī)構(gòu)獲得投資，2017年總計(jì)2500萬歐元，開始2X生產(chǎn)。該飛機(jī)于2018年4月進(jìn)入批量生產(chǎn)，并將由德國滑翔機(jī)制造商DG Flugzeugbau根據(jù)合同建造。
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