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無人機網(wǎng)12月2日報道，據(jù)《UAS視覺》消息，總部設在德國的HHLA Sky公司和美國的Iris Automation公司宣布建立國際合作關系。通過整合他們的獨特技術，他們改善了當前無人機操作中最具挑戰(zhàn)性的兩項任務，即從一個中央控制中心遠程同時控制100多架工業(yè)無人機，同時通過探測和避開其他無人駕駛或有人駕駛飛機來提高當?shù)氐目沼?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E5%AE%89%E5%85%A8" title="安全" target="_blank">安全。
將HHLA Sky的無人機控制中心軟件與Iris Automation的地面飛機探測技術Casia G合并，為工業(yè)和安全相關的無人機操作開辟了一個全新的使用案例。其中包括港口、關鍵基礎設施、邊境管制、石油和天然氣工業(yè)以及（內部）物流、測量和資產(chǎn)檢查的安全監(jiān)視任務。
HHLA Sky獨特的無人機控制中心是為大規(guī)模工業(yè)和安全無人機作業(yè)開發(fā)的第一個端到端解決方案，用于超越視線（BVLOS）。這個創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)平臺連接和控制無人系統(tǒng)。它允許同時對100多架工業(yè)無人機的所有方面和任務進行完整的管理、監(jiān)測和報告，從一個可在全球范圍內操作的綜合控制中心進行。
與該物聯(lián)網(wǎng)平臺安全連接的無人機可以執(zhí)行廣泛的任務，例如傳輸實時視頻資料和收集結構化和可重復的數(shù)據(jù)。該物聯(lián)網(wǎng)平臺的核心是網(wǎng)絡安全，并提供廣泛的分析和審計功能。
Iris Automation的創(chuàng)新Casia G解決方案是一種基于地面的自主飛機檢測技術。該計算機視覺系統(tǒng)監(jiān)測航空環(huán)境，以檢測、分類并在必要時提醒無人機飛行員注意對無人機操作構成風險的載人飛機。使用Casia G，遠程飛行員和他們的團隊可以對原本無法檢測到的非合作飛機（那些沒有應答器或ADS-B，因此沒有廣播其位置的飛機）做出反應。聯(lián)網(wǎng)的Casia G節(jié)點提供無限的覆蓋范圍，以保護關鍵的基礎設施。
HHLA Sky研發(fā)部首席執(zhí)行官Matthias Gronstedt說：“隨著我們客戶的無人機業(yè)務增長，安全必須隨之擴大。Casia G檢測不合作的空中交通并向HHLA Sky系統(tǒng)提供基本數(shù)據(jù)的能力，使我們有機會增加另一個關鍵的安全水平。這對我們和我們的客戶來說都是一個重要的發(fā)展。我們期待著在工業(yè)規(guī)模上提供一個真正創(chuàng)新但價格合理的BVLOS解決方案。Iris Automation在監(jiān)管方面的專長以及與聯(lián)邦航空管理局（FAA）等機構的合作也為我們和我們的伙伴關系提供了重要的附加值?！?/p>
Iris Automation首席執(zhí)行官Jon Damush表示：“一對多的操作是實現(xiàn)無人機真正經(jīng)濟潛力的一個關鍵因素。安全地做到這一點對于生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)性至關重要。自動交通意識支持安全、可擴展的商業(yè)運營，而HHLA Sky系統(tǒng)就是為了解鎖的安全而設計的?！?/p>
HHLA Sky無人機系統(tǒng)：
是成熟的端到端解決方案，
其特點是最高水平的自動化和集成，
是為用于關鍵基礎架構而開發(fā)的，例如在公司場所的安全區(qū)域中，
允許并行運行100多個無人駕駛無人機（BVLOS），
協(xié)調復雜的流程-從航空當局的監(jiān)管到飛行計劃和飛行控制再到與其他系統(tǒng)的集成，
如果需要，可以在全球范圍內推廣。
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