導(dǎo)言
近日,第四屆全球無人系統(tǒng)大會(huì)(The 4th Global Unmanned Systems Conference)在中國珠海舉行,新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方案風(fēng)起云涌,預(yù)示著我國無人技術(shù)應(yīng)用即將迎來井噴。來自浙江的新銳無人機(jī)研發(fā)企業(yè)浙江極客橋智能裝備股份有限公司,在會(huì)上發(fā)布了其最新研發(fā)的新一代極簡型網(wǎng)格化智能機(jī)巢+自動(dòng)飛行無人機(jī)系統(tǒng),成為大會(huì)的一大亮點(diǎn)。
號(hào)稱空中機(jī)器人的無人機(jī),實(shí)現(xiàn)其真正意義上的全自主飛行和全自動(dòng)作業(yè),從根本上擺脫眾多作業(yè)對人工的依賴,尤其是一些不適合人工參與的危險(xiǎn)作業(yè),從而更好地服務(wù)于各行各業(yè),這一直是業(yè)內(nèi)人士的共同夢想和追求。要實(shí)現(xiàn)這一夢想,除了智能飛控技術(shù)和自動(dòng)化控制技術(shù),另一個(gè)關(guān)鍵因素要解決因動(dòng)力來源局限帶來的無人機(jī)長時(shí)續(xù)航難題。
極客橋最新研發(fā)的新一代極簡型網(wǎng)格化智能機(jī)巢+自動(dòng)飛行無人機(jī)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)在許多應(yīng)用場景的自動(dòng)飛行和作業(yè)。無人機(jī)停放在智能機(jī)巢內(nèi)部,將智能機(jī)巢部署在作業(yè)所在區(qū)域,實(shí)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場無人值守,無人機(jī)自動(dòng)巡飛作業(yè)、自動(dòng)起降、快速充換電、高頻常態(tài)或突發(fā)飛行、數(shù)據(jù)智能識(shí)別等功能,解決了無人機(jī)作業(yè)中遇到的人員依賴度大、通勤成本高、時(shí)效性差、手工操控難度高等問題。
極簡型網(wǎng)格化機(jī)巢半開狀態(tài) | 極簡型網(wǎng)格化機(jī)機(jī)巢開啟狀態(tài) |
相比于大型化無人機(jī)機(jī)場,極客橋極簡型網(wǎng)格化智能機(jī)巢重量更輕,部署更靈活,可以部署在城鄉(xiāng)樓頂、山區(qū)山頂、田間路邊、河道旁、海岸線、邊境線等野外,也可以采用移動(dòng)更靈活的車載方式,在特殊的情景下進(jìn)行無人機(jī)移動(dòng)集群作業(yè),為應(yīng)用場景帶來更好的適配性。輕量化機(jī)巢還大幅降低了造價(jià),更適合大規(guī)模部署,以滿足智慧城市網(wǎng)格化管理需求。該機(jī)巢單臺(tái)可以覆蓋3~8公里半徑作業(yè)范圍,在更多場景下,采用多臺(tái)聯(lián)合部署,實(shí)現(xiàn)全域高密度立體化管控。在部分電力無法到達(dá)的區(qū)域(如遍遠(yuǎn)山區(qū)林區(qū)),無人機(jī)機(jī)巢可配合使用太陽能或風(fēng)能發(fā)電。
極簡型網(wǎng)格化智能機(jī)巢部署 |
根據(jù)用戶需求,可適配大疆M300/御2行業(yè)進(jìn)階版等型號(hào)無人機(jī),滿足可變焦的高精度視頻、紅外等標(biāo)準(zhǔn)巡檢需求??砂慈蝿?wù)要求添加諸如特種傳感器、喊話、探照燈等更多任務(wù)掛載,自運(yùn)執(zhí)行定時(shí)定線巡檢、突發(fā)事件處置的任務(wù),并具有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、后臺(tái)智能分析決策等功能。適合在城市數(shù)字化管理、電力巡線、道路交通、河道水域巡察以及環(huán)保監(jiān)測等場景使用。
極客橋極簡型網(wǎng)格化機(jī)巢適配大疆M300無人機(jī)
該系統(tǒng)具有如下特點(diǎn):
1、極簡化:傳承極客橋一貫的極簡主義理念,用最簡單的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),滿足實(shí)際場景需求。
2、智能化:智能航線規(guī)劃、智能自動(dòng)起降、智能自主飛行、智能機(jī)場管理,實(shí)現(xiàn)全程智能化無人干預(yù)作業(yè)。
3、實(shí)用化:面向應(yīng)用的網(wǎng)格化統(tǒng)籌規(guī)劃布局,兼顧行業(yè)應(yīng)用成效、工作效率和使用成本。
4、小型化:低成本,易部署,更具安全性和低能耗的整體(機(jī)巢及配套無人機(jī))小型化設(shè)計(jì),重量和造價(jià)均只有目前大多數(shù)無人機(jī)的50%。
該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用在城鄉(xiāng)空中管理多個(gè)領(lǐng)域,例如能源行業(yè)的電網(wǎng)巡檢、風(fēng)電巡檢、光伏巡檢、輸油輸氣管道巡檢等,城市綜合管理的交通巡邏、園區(qū)巡邏、海洋河道、水庫堤壩巡邏等,以及應(yīng)急救援、國防軍警、農(nóng)林牧漁等領(lǐng)域,具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
隨著數(shù)字基建、智慧城市(鄉(xiāng)鎮(zhèn))等的快速發(fā)展,無人機(jī)的功能和屬性將被重新定義,極客橋新一代極簡型網(wǎng)格化智能機(jī)巢+自動(dòng)飛行無人機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用,有望將無人機(jī)變成智慧城市的核心裝備,對城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施、自然環(huán)境、交通、治安進(jìn)行網(wǎng)格化管理,無人機(jī)自動(dòng)飛行系統(tǒng)成為新型數(shù)字化、在線化建設(shè)的重要工具和內(nèi)容,低空域自動(dòng)飛行將更好地全面賦能國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)。
網(wǎng)格化無人機(jī)日常定時(shí)定線巡檢應(yīng)用場景
浙江極客橋智能裝備股份有限公司是一家專業(yè)從事智能裝備產(chǎn)品研發(fā)、制造和推廣的高科技企業(yè),注冊資本2000萬元。公司總部位于國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)——紹興柯橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。目前在北京、杭州、西安等地均設(shè)有研發(fā)機(jī)構(gòu)。
極客橋用互聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟(jì)思維構(gòu)建創(chuàng)新平臺(tái),遵循需求拉動(dòng)型的集成創(chuàng)新模式,以極客橋深厚的實(shí)體基業(yè)為基礎(chǔ),把握領(lǐng)先的智能制造和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、借助高校院所人才優(yōu)勢和創(chuàng)新資源、融合各行業(yè)創(chuàng)業(yè)極客的集體智慧,對創(chuàng)新目標(biāo)進(jìn)行全方位整體分析和有效優(yōu)化,使各類資源得到合理匹配,滿足客戶需求,解決市場痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“開放、協(xié)力、共贏、創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀,促進(jìn)智能裝備創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化。
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