EAT 正在與 Eurecat 合作使用無人機(jī)在其生產(chǎn)線上運(yùn)輸零件
向電動化的過渡意味著所有層面的工業(yè)轉(zhuǎn)型。而要做到這一點(diǎn),創(chuàng)新是必不可少的。例如,SEAT S.A.(西班牙一加旅行汽車制造商)公司和Eurecat中心(西班牙加泰羅尼亞技術(shù)中心)之間一個新的先鋒項(xiàng)目的測試階段,一架無人機(jī)在SEAT的Martorell(西班牙馬爾托雷爾)工廠第9車間的生產(chǎn)線上飛行,該項(xiàng)目旨在探索使用飛機(jī)來優(yōu)化供應(yīng)物流的可能性。
當(dāng)創(chuàng)新飛越了界限。SEAT生產(chǎn)戰(zhàn)略部門的數(shù)字執(zhí)行與交付主管Alba Gavilán說:"這個創(chuàng)新項(xiàng)目的目的是探索自主垂直移動的優(yōu)勢,以釋放地面空間,更快速、更清潔、更有效地移動輕質(zhì)零件。在未來,無人機(jī)可以完全自主地將部件直接運(yùn)送到生產(chǎn)線上。"
完全自主的飛行。目前處于試驗(yàn)階段,這一創(chuàng)新項(xiàng)目被設(shè)計(jì)為部署在整個無人機(jī)隊(duì)上。這些無人機(jī)被編程為自主飛行,不需要遙控器。為了在工廠周圍移動,無人機(jī)配備了傳感器,能夠探測到車間的布局。"這涉及到大量的制圖、編程和試點(diǎn)項(xiàng)目期間數(shù)小時(shí)的測試。我們還制造障礙,讓無人機(jī)準(zhǔn)備好應(yīng)對任何類型的情況。"Alba解釋說。該項(xiàng)目于2019年成形,即使在Covid-19大流行期間,也已經(jīng)記錄了超過1500小時(shí)的工作。
目標(biāo):優(yōu)化物流。SEAT在Martorell的設(shè)施已經(jīng)有其他類型的機(jī)器人在車間內(nèi)自主移動:AGV(自動導(dǎo)引車)、AMR(自主移動機(jī)器人)和負(fù)責(zé)向外部世界供應(yīng)部件的無人機(jī)。負(fù)責(zé)無人機(jī)的團(tuán)隊(duì)被稱為SEAT S.A. Squadrone,他們很早就意識到,通過利用室內(nèi)的空氣空間,可以進(jìn)一步優(yōu)化工廠的物流:"無人機(jī)的優(yōu)勢是可以無障礙地垂直移動,這將極大地促進(jìn)零件的運(yùn)輸,此外還有AGV在地面上進(jìn)行的操作。"Alba解釋說。
一個越來越近的未來。SEAT S.A.的物流創(chuàng)新經(jīng)理Jorge Luis Martínez認(rèn)為,未來將看到目前在公司外飛行的無人機(jī)與在室內(nèi)工作的無人機(jī)的整合,以改善車間內(nèi)外的零件運(yùn)輸。"在未來,我們可以與鄰近工廠的供應(yīng)商溝通,將他們的供應(yīng)鏈直接延伸到生產(chǎn)線,然后不需要某些電動汽車部件的倉儲解決方案。"他解釋說;
Eurecat公司機(jī)器人和自動化部門主任Daniel Serrano說:"這個項(xiàng)目是一個合作的例子,它將我們在智能無人機(jī)方面的知識轉(zhuǎn)移到SEAT S.A.的工業(yè)應(yīng)用中去。”豪爾赫-路易斯-馬丁內(nèi)斯(Jorge Luis Martínez)總結(jié)說:"這是一場物流模式的革命,為我們迎接電動化的挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。
創(chuàng)新日
室內(nèi):自主飛行平臺 "項(xiàng)目是將在第三屆SEAT S.A.創(chuàng)新日上提出的眾多倡議之一,該創(chuàng)新日將于10月27日和28日在SEAT位于Martorell的設(shè)施中舉行。這項(xiàng)活動旨在發(fā)現(xiàn)和促進(jìn)公司員工的創(chuàng)新。今年將展示超過25個項(xiàng)目,包括增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)軟件、評估駕駛輔助工具安全協(xié)議模擬的系統(tǒng),以及由學(xué)術(shù)界設(shè)計(jì)和制造的自主電動賽車。
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