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無(wú)人機(jī)網(wǎng)12月20日?qǐng)?bào)道，據(jù)《DroneDJ》消息，韓國(guó)的旗艦航空公司大韓航空成功地同時(shí)部署了多架無(wú)人機(jī)，以縮短飛機(jī)的檢查時(shí)間并大幅提高運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性。這一史無(wú)前例的壯舉今天在該航空公司的總部展出。
雖然無(wú)人機(jī)飛機(jī)檢查正在改變維修規(guī)范，并被世界各地的航空公司引入，以提高準(zhǔn)確性和工作場(chǎng)所的安全性，但這是第一次有航空公司報(bào)告使用無(wú)人機(jī)群對(duì)飛機(jī)機(jī)身進(jìn)行視覺(jué)檢查。
近日在大韓航空總部機(jī)庫(kù)舉行的演示活動(dòng)中，該航空公司展示了寬度和高度均為一米，重量為5.5公斤的飛行器。它說(shuō)，這些無(wú)人機(jī)配備了防撞系統(tǒng)和地理圍欄，以保持與周?chē)O(shè)施的安全距離，防止脫離任務(wù)區(qū)。
大韓航空的飛機(jī)檢查無(wú)人機(jī)
該公司還表示，它已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一個(gè)操作程序，通過(guò)該程序可以同時(shí)部署四架無(wú)人機(jī)，對(duì)預(yù)先規(guī)劃的區(qū)域進(jìn)行拍照。此外，如果其中一架無(wú)人機(jī)無(wú)法運(yùn)行，系統(tǒng)會(huì)被配置為使用其余無(wú)人機(jī)自動(dòng)完成任務(wù)。
用無(wú)人機(jī)群檢查飛機(jī)的好處
根據(jù)大韓航空的試驗(yàn)，當(dāng)四架無(wú)人機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，通常的視覺(jué)檢查時(shí)間約為10小時(shí)，可以削減到4小時(shí)，節(jié)省的時(shí)間達(dá)到令人印象深刻的60%。這自然將有助于提高飛行的準(zhǔn)時(shí)性。
此外，無(wú)人機(jī)配備了高清晰的攝像頭，可以識(shí)別大小為1毫米的物體，從而可以檢測(cè)出在20米高空進(jìn)行人工檢查時(shí)肉眼無(wú)法看到的微小缺陷。
大韓航空解釋說(shuō)，檢查數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在云端，因此員工可以隨時(shí)隨地輕松查看檢查結(jié)果。而除了根據(jù)政府加強(qiáng)飛機(jī)MRO行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的政策開(kāi)發(fā)這項(xiàng)新技術(shù)外，大韓航空還修訂了法規(guī)，以改進(jìn)無(wú)人機(jī)維修程序，如要求安全人員以及飛行員和工程師在場(chǎng)。大韓航空的飛機(jī)檢查無(wú)人機(jī)群計(jì)劃在明年正式啟動(dòng)。
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