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航 空 快 訊
NEWS
PART ONE
國(guó)內(nèi)新聞
1、南方航空成為全球首家接收運(yùn)營(yíng)空客A319neo飛機(jī)的航空公司
中國(guó)南方航空日前在德國(guó)漢堡接收了其首架空中客車A319neo飛機(jī)，成為全球首家運(yùn)營(yíng)A319neo這款先進(jìn)機(jī)型的航空公司。該機(jī)型未來(lái)將投入高高原航線運(yùn)營(yíng)，此類航線涉及的高高原機(jī)場(chǎng)僅可由包括A319neo在內(nèi)的部分高性能機(jī)型運(yùn)行。
中國(guó)南方航空該架A319neo飛機(jī)使用CFM國(guó)際公司Leap-1A發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了舒適的三級(jí)客艙布局，包括8個(gè)公務(wù)艙座位、24個(gè)明珠經(jīng)濟(jì)艙作為和108個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。截至2022年1月底，中國(guó)南方航空運(yùn)營(yíng)著361架空客飛機(jī)，包括304架A320系列飛機(jī)，40架A330飛機(jī)，12架A350飛機(jī)和5架A380飛機(jī)。（來(lái)源：中國(guó)航空新聞網(wǎng)）
2、大灣區(qū)航空獲批運(yùn)營(yíng)牌照
2022年2月21日下午，香港空運(yùn)牌照局宣布向大灣區(qū)航空公司（Greater Bay Airlines）頒發(fā)運(yùn)營(yíng)牌照，有效期為五年。
大灣區(qū)航空可以正式運(yùn)營(yíng)定期客運(yùn)往來(lái)香港的104條航線，不受班次限制。
香港特區(qū)政府相信大灣區(qū)航空將為市場(chǎng)提供更多元化的航空服務(wù)，有助進(jìn)一步強(qiáng)化香港以至粵港澳大灣區(qū)與世界各地之間的航空交通網(wǎng)絡(luò)，對(duì)鞏固香港作為國(guó)際航空樞紐的地位起到積極作用。
在疫情期間，香港特區(qū)政府會(huì)繼續(xù)與航空業(yè)界做好防疫抗疫工作，同時(shí)為航空業(yè)界復(fù)蘇做好準(zhǔn)備。香港特區(qū)政府期望在疫情過(guò)后與社會(huì)各界一起重新出發(fā)，共同推動(dòng)本港經(jīng)濟(jì)發(fā)展重回正軌。（來(lái)源：民航事兒）
3、賽峰集團(tuán)在亞洲開(kāi)設(shè)新的短艙MRO修理廠
賽峰短艙公司宣布在中國(guó)蘇州開(kāi)設(shè)了一家專門(mén)用于短艙維護(hù)、維修和大修（MRO）的新分支機(jī)構(gòu)。該MRO修理廠目前正處于開(kāi)業(yè)準(zhǔn)備階段，將于2022年第二季度投入運(yùn)營(yíng)。
該蘇州短艙修理廠還為短艙與航線可更換組件（LRU）的維修配備了專屬的MRO車間和專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，尤其擅長(zhǎng)復(fù)合材料和金屬航空結(jié)構(gòu)的修理。他們還可以為飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商提供現(xiàn)場(chǎng)支持，并提供原始設(shè)備制造商（OEM）保證的維修解決方案。該修理廠正式啟動(dòng)之前將獲得中國(guó)民用航空局（CAAC）和歐洲航空安全局（EASA）的認(rèn)證，為搭載在空客A330ceo、A320neo及不久以后的中國(guó)商飛C919飛機(jī)上的CFM國(guó)際公司*的LEAP系列發(fā)動(dòng)機(jī)的短艙和反推裝置提供維修。公司的現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)已參與中國(guó)商飛的總裝線支持工作，為C919大飛機(jī)的投入運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。據(jù)悉，賽峰集團(tuán)的中國(guó)區(qū)總代表Philippe BARDOL白幻德先生即將出席今年4月中旬的第十一屆航空工業(yè)國(guó)際論壇，并圍繞相關(guān)話題進(jìn)行深度探討。（來(lái)源：看航空）
PART TWO
國(guó)際新聞
1、全日空與GE航空、波音簽署數(shù)字服務(wù)協(xié)議
據(jù)飛行國(guó)際（flightglobal）2月18日?qǐng)?bào)道，日本全日空航空公司與GE航空達(dá)成合作，由GE航空提供數(shù)字化服務(wù)進(jìn)行燃油管理，并與波音數(shù)字化“維護(hù)性能工具箱”合同再延長(zhǎng)五年。
通過(guò)GE航空的燃料管理項(xiàng)目來(lái)監(jiān)控燃油效率和消耗，以識(shí)別和實(shí)施可持續(xù)的燃油效率計(jì)劃。該項(xiàng)目將專注于三個(gè)節(jié)省燃料的舉措：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火/滑行、怠速反向推力和正常爬升。
波音的“維護(hù)性能工具箱”，無(wú)論飛機(jī)制造商或發(fā)動(dòng)機(jī)類型如何，都使運(yùn)營(yíng)商能夠通過(guò)單一界面以統(tǒng)一的數(shù)字格式管理、分發(fā)、處理和查看智能維護(hù)文檔，從而簡(jiǎn)化他們的維護(hù)操作?，F(xiàn)已有超過(guò)350家運(yùn)營(yíng)商和MRO供應(yīng)商使用波音的“維護(hù)性能工具箱”。波音還為全日空子公司Air Do提供客艙改裝服務(wù)，該服務(wù)涵蓋了該航空公司的767飛機(jī)機(jī)隊(duì)。（來(lái)源：飛行國(guó)際）
2、加拿大航空將繼續(xù)購(gòu)買空客A220飛機(jī)
據(jù)飛行國(guó)際網(wǎng)站2月19日?qǐng)?bào)道，加拿大航空公司現(xiàn)在打算接收12架空客A220客機(jī)，此前該公司曾打算取消這些訂單。
2020年11月，在疫情期間，總部位于蒙特利爾的加拿大航空公司表示，它將“取消”12架空客窄體客機(jī)的訂單。加拿大航空當(dāng)時(shí)表示，該航空公司“將不會(huì)購(gòu)買”這些飛機(jī)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月18日，加拿大航空首席財(cái)務(wù)官Amos Kazzaz表示：“我們計(jì)劃在機(jī)隊(duì)中增加12架A220，這些飛機(jī)是我們之前決定不購(gòu)買的12架飛機(jī)。”（來(lái)源：中國(guó)航空新聞網(wǎng)）
3、巴航工業(yè)新型發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目引發(fā)羅羅公司關(guān)注
據(jù)“飛行國(guó)際”（flight global）2月16日?qǐng)?bào)道，在2022年新加坡航展上，巴航工業(yè)提出了70-90座支線渦輪螺旋槳飛機(jī)項(xiàng)目。巴航工業(yè)首席執(zhí)行官阿爾然·梅耶爾提到，公司將繼續(xù)探索新型渦輪螺旋槳飛機(jī)的開(kāi)發(fā)，有關(guān)新項(xiàng)目的公告可能會(huì)在2022年底或2023年初公布。羅羅公司民用航空總裁克里斯·喬勒頓提出，有興趣支持巴航工業(yè)飛機(jī)開(kāi)發(fā)工作。
羅羅公司電氣部門(mén)總裁羅布?沃森表示，他們的下一代支線飛機(jī)確實(shí)有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的混合動(dòng)力，從而制造更強(qiáng)力的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是在某些特定部分使用電力作為提升動(dòng)力。（來(lái)源：飛行國(guó)際）
4、巴航工業(yè)Eve獲得90架電動(dòng)垂直起降飛機(jī)訂單
據(jù)路透社報(bào)道，近日巴航工業(yè)宣布，其電動(dòng)飛機(jī)子公司Eve已收到來(lái)自澳大利亞航空包機(jī)公司Aviair、HeliSpirit和直升飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商Microflite的訂單。根據(jù)訂單要求，將提供90架電動(dòng)垂直起降飛機(jī)。
據(jù)悉，澳大利亞航空公司的Aviair和HeliSpirit的50架飛機(jī)計(jì)劃在2026年開(kāi)始投入使用。直升飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商Microflite的40架飛機(jī)，預(yù)計(jì)也將于2026年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。Eve已經(jīng)為其電動(dòng)飛機(jī)準(zhǔn)備了超過(guò)50億美元的訂單，預(yù)計(jì)將于2022年第二季度在紐約證券交易所開(kāi)始交易。（來(lái)源：中國(guó)航空新聞網(wǎng)）
5、捷藍(lán)航空A220飛機(jī)確認(rèn)訂單增至100架
捷藍(lán)航空與空中客車簽署協(xié)議，確認(rèn)增購(gòu)30架空客A220-300飛機(jī)。該筆訂單使捷藍(lán)的A220-300的確認(rèn)訂單航空增至100架，也令A(yù)220飛機(jī)空客的確認(rèn)訂單總數(shù)達(dá)到740架。
A220飛機(jī)是空客為100至150座級(jí)先進(jìn)設(shè)計(jì)制造的專用機(jī)型，擁有先進(jìn)的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)和普惠新一代PW1500G齒輪傳動(dòng)式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。與上一代飛機(jī)相比，A220這架飛機(jī)的每輛汽油量比標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了50%，平均座位燃油消耗可降低25%，氧化物排放50%。目前，各大洲的15家航線在區(qū)域和遠(yuǎn)距離航線上運(yùn)營(yíng)著近200架A220飛機(jī)。（來(lái)源：看航空）
PART THREE
職位變動(dòng)
1、美國(guó)聯(lián)邦航空管理局局長(zhǎng)將在3月31日辭職
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月16日晚，據(jù)多家美媒消息，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）局長(zhǎng)史蒂夫·迪克森將會(huì)在3月31日辭職。根據(jù)美媒消息，迪克森在聯(lián)邦航空管理局員工的內(nèi)部郵件中表示，他辭職是私人原因，為了“全身心關(guān)注心愛(ài)的家人”，并表示“是時(shí)候回家了”。
美國(guó)交通部長(zhǎng)布蒂吉格在一份聲明中感謝了迪克森多年的工作。據(jù)了解，美國(guó)交通部及聯(lián)邦航空管理局或在數(shù)周內(nèi)確定繼任者。迪克森在2019年8月由前任總統(tǒng)特朗普提名擔(dān)任聯(lián)邦航空管理局局長(zhǎng)，任期為5年。在迪克森接任時(shí)，恰逢兩架波音737-Max客機(jī)墜毀，聯(lián)邦航空管理局遭到國(guó)會(huì)議員眾多批評(píng)。（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）
2、邱嘉臣先生因個(gè)人原因辭去白云機(jī)場(chǎng)董事長(zhǎng)職務(wù)
2月15日，白云機(jī)場(chǎng)（600004.SH）公告，公司董事會(huì)于2022年2月14日收到公司董事長(zhǎng)邱嘉臣先生提交的書(shū)面辭職報(bào)告。因個(gè)人原因，邱嘉臣先生申請(qǐng)辭去公司董事、董事長(zhǎng)、法定代表人職務(wù)。據(jù)悉，邱嘉臣辭去白云機(jī)場(chǎng)董事長(zhǎng)職務(wù)后，將繼續(xù)在白云機(jī)場(chǎng)的母公司廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司任職。而白云機(jī)場(chǎng)目前由公司總經(jīng)理王曉勇主持工作。
在此之前，邱嘉臣就歷任廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司總會(huì)計(jì)師、黨委委員、總經(jīng)濟(jì)師、副總經(jīng)理等職務(wù)。2016年8月，邱嘉臣開(kāi)始任白云機(jī)場(chǎng)董事長(zhǎng)，截至目前已任職5年半。（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）
2025-09-12 11:30
2025-09-11 10:41
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