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無人機網(wǎng)3月23日報道，據(jù)《DroneDJ》消息，以色列民航局（CAAI）表示，它將允許無人機盒子解決方案供應(yīng)商Percepto在該國三個工業(yè)基地操作其無人機，其中包括國家水務(wù)公司Mekorot擁有的一個基地。
CAAI的這一突破性批準基本上意味著Percepto的以色列客戶現(xiàn)在可以在沒有BVLOS認證觀察員的情況下從遠程地點使用其無人機。這一稱號最初是為軍用無人機運營商設(shè)立的，標準非常嚴格，要獲得這一稱號將變得非常困難。
然而，Percepto在證明其自主檢查和監(jiān)測（AIM）系統(tǒng)的安全性方面做得很好，該系統(tǒng)最近被《時代》周刊列入“2021年100項最佳發(fā)明”的名單。正如這家以色列公司所解釋的那樣：這種經(jīng)過實地驗證的工業(yè)場地軟件，結(jié)合Percepto市場領(lǐng)先的自主無人機盒子，提供了一個端到端的解決方案，自動部署Percepto無人機，幫助減少危險，減少停機時間，提高效率，降低運營成本。
Percepto新的BVLOS地位伴隨著先進框架的建立，要求公司任命一個訓練有素的“系統(tǒng)操作員”。Percepto強調(diào)，與標準的遠程指揮飛行員（RPIC）分類相比，這種指定更快、更容易實現(xiàn)。因此，理想情況下，Percepto在以色列的客戶現(xiàn)在應(yīng)該能夠在幾周內(nèi)實施自動化無人機程序，而不是幾個月。
Percepto聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Dor Abuhasira也是FAA BVLOS航空規(guī)則制定委員會（ARC）的成員，他希望Percepto和CAAI制定的新BVLOS標準能夠鼓勵其他國家效仿。
目前，美國的BVLOS無人機操作受一系列復(fù)雜而混亂的豁免和現(xiàn)行飛行規(guī)則的約束，再加上特定地點的FAA審查和操作批準。事實證明，這一過程對聯(lián)邦航空局和無人機運營商來說都是非常繁瑣的。這就是為什么許多無人機行業(yè)的人敦促聯(lián)邦航空局實施BVLOS ARC的建議，該委員會在本月早些時候公布了其最終報告。
Percepto是以色列一家為無人機做計算機視覺的初創(chuàng)公司，它提供一套完整的硬件、軟件解決方案，將計算機視覺技術(shù)和開源的開發(fā)平臺提供給無人機制造公司，從而讓無人機在實際商用中功能更強大。
具體來說，Percepto 在硬件端提供一個小型裝置和一個微型攝像頭，將這兩個設(shè)備連接到無人機上可以讓無人機擁有 “視覺” 能力，能夠智能識別周圍環(huán)境，避障，對物體進行追蹤拍攝和 360 度環(huán)繞拍攝，以及與移動目標保持固定距離等。
我們的無人機一體化解決方案專為滿足工業(yè)和企業(yè)需求而設(shè)計，可根據(jù)預(yù)定任務(wù)和按需自主運行。
該解決方案由計算機視覺和人工智能提供支持，可提供持續(xù)的航空視覺洞察，幫助您優(yōu)化安全和業(yè)務(wù)運營，同時降低風險和運營成本。
能夠承受極端天氣條件，無需人工參與白天或夜晚，并對集成智能設(shè)備作出反應(yīng)，使Percepto解決方案成為希望獲得更好的態(tài)勢感知并積極主動，更有效地解決風險和運營需求的組織的理想選擇。
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