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無人機網(wǎng)5月6日報道，據(jù)《DroneDJ》消息，Joby公司是未來空中出租車和其他城市空中交通（UAM）服務的電動飛機的領先開發(fā)商，已經(jīng)擴大了其在韓國的合作伙伴關系，為未來幾年的運營做準備。
總部位于加州圣克魯斯的Joby公司宣布，它正在與韓國最大的多式聯(lián)運平臺和本地化及方向服務的供應商TMAP合作。它與Uber共同擁有的UT叫車應用使TMAP在交通選擇的排序上有了立足點，同時也提供了地圖服務。兩者都將用于支持Joby未來在韓國的UAM業(yè)務--包括但不限于空中出租車--以及它們與其他運輸方式的對接。
自2019年以來，Joby一直是Uber的合作伙伴。他們的基本邏輯是促進下一代/一代UAM旅行與地面選擇的無縫組織，這將通過將TMAP納入他們的規(guī)劃，以及一旦推出空中出租車服務來推進。在與TMAP的協(xié)議中，擴大現(xiàn)有聯(lián)盟的邏輯也在其他方面發(fā)揮作用。
該公司是SK Square的全資子公司，SK Square是一家獨立的上市公司，與Joby現(xiàn)有的合作伙伴SK Telecom（STK）屬于同一集團。去年2月，Joby透露它已經(jīng)與SK電信合作，準備在韓國各城市之間開設中程航班，以補充其將提供的較短的空中出租車路線。TMAP在過去20年中收集的大量交通和地圖數(shù)據(jù)有望優(yōu)化該集團對空中出租車路線、基礎設施網(wǎng)絡和更廣泛的UAM服務的選擇，以最符合韓國客戶的偏好。
Joby公司伙伴關系和企業(yè)戰(zhàn)略主管Justin Lang說：“TMAP對韓國各地移動需求的深刻認識和理解，以及韓國各地數(shù)以百萬計的日常用戶，使他們成為一個偉大的合作伙伴和平臺，通過他們把我們的空中乘車服務帶給客戶。對我們的飛機來說，韓國是一個改善生活和節(jié)省時間的絕佳機會，與SKT和TMAP的合作使我們處于最佳位置，可以提供清潔、安靜和實惠的革命性服務。”
Joby的五座無遺漏電動飛機將以每小時200英里的最高速度飛行在空中出租車和其他UAM路線上，最大航程為150英里。SKT一直積極參與國家政府策劃的韓國城市空中交通（UAM）路線圖計劃，并將從該過程中獲得的洞察力和經(jīng)驗帶到Joby在該國的未來服務準備工作中。
Joby的目標是在2024年獲得全面認證并在美國推出服務，之后再在全球范圍內推出。今年早些時候，Joby說它已經(jīng)完成了獲得聯(lián)邦航空管理局（FAA）135部航空運輸證書所需的五個階段中的三個階段。不久之后，該公司透露它已經(jīng)成功地完成了FAA對飛機認證的初步系統(tǒng)和合規(guī)性審查。
Joby Aviation是一家美國風險資本投資的航空公司。該創(chuàng)業(yè)公司成立于2009年，在加利福尼亞州圣克魯斯和加利福尼亞州圣卡洛斯設有辦事處。Joby旨在提供“安全且經(jīng)濟實惠”的公共航空旅行，同時“推動向可持續(xù)交通的過渡”，以避免代價高昂且污染嚴重的交通。Joby Aviation提供機身設計，制造，空氣動力學分析和電動機設計。
Joby參與了NASA“LEAPTech”X-57 Maxwell項目。[7]它從S2的雙座傾斜支撐概念轉變?yōu)樗淖鵖4，機翼上有四個支柱，尾部有兩個傾斜支柱。
2018年2月1日，Joby Aviation宣布已將其資金增加1億美元，投資額達1.3億美元，其中包括英特爾投資，豐田AI Ventures，捷藍科技風險投資以及特斯拉/ SpaceX支持摩羯投資集團。Joby計劃建造一架帶飛行員的四架客機，在幾千英尺高度附近靜音行駛150英里（240公里），起飛和降落時比直升機安靜100倍。它計劃大規(guī)模生產它們，最終實現(xiàn)乘坐服務并完全自主。
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