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Vertical Aerospace將同時(shí)獲得英國和歐盟的認(rèn)證

2022-05-07 11:07 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:辭憂 來源:無人機(jī)網(wǎng)
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無人機(jī)網(wǎng)5月7日?qǐng)?bào)道,據(jù)《DroneDJ》消息,總部位于倫敦的電動(dòng)起降(eVTOL)飛機(jī)開發(fā)商Vertical Aerospace公司已與英國和歐盟民航當(dāng)局談判達(dá)成安排,為其VX4空中...

無人機(jī)網(wǎng)5月7日?qǐng)?bào)道,據(jù)《DroneDJ》消息,總部位于倫敦的電動(dòng)起降(eVTOL)飛機(jī)開發(fā)商Vertical Aerospace公司已與英國和歐盟民航當(dāng)局談判達(dá)成安排,為其VX4空中出租車爭(zhēng)取同時(shí)獲得車輛認(rèn)證。

該公司是在所謂漫長(zhǎng)的認(rèn)證過程中取得一系列進(jìn)展的情況下宣布這一消息的,包括招聘前歐盟航空安全局(EASA)的認(rèn)證主任Trevor Woods。他現(xiàn)在將在Vertical公司為獲得其eVTOL空中出租車的工藝驗(yàn)證而采用的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)中發(fā)揮核心作用,以滿足英國民用航空局(CAA)和歐洲航空安全局的要求。

Vertical表示,這意味著其認(rèn)證和驗(yàn)證過程將在兩個(gè)監(jiān)管轄區(qū)同時(shí)進(jìn)行。預(yù)計(jì)這種同時(shí)進(jìn)行的方法將促進(jìn)該公司的計(jì)劃,即從2025年開始在英國和歐洲的空中出租車服務(wù)中運(yùn)營VX4 eVTOL。

前歐洲航空局的老將Woods的加入,是在英國脫歐后兩個(gè)完全獨(dú)立的行政、法律和監(jiān)管領(lǐng)域中獲得工藝驗(yàn)證的同步方法中的一個(gè)額外對(duì)沖。Vertical的認(rèn)證主管Paul Harper說:“有Trevor這樣有經(jīng)驗(yàn)的人加入團(tuán)隊(duì),對(duì)我們和我們的認(rèn)證工作是一種促進(jìn)。我們對(duì)我們的認(rèn)證項(xiàng)目的狀況感到滿意,并期待著在未來幾個(gè)月內(nèi)達(dá)到我們活動(dòng)中的一些有意義的里程碑,包括啟動(dòng)我們的試飛活動(dòng)。”

英國和歐盟的雙重認(rèn)證目標(biāo)代表了去年3月最初提出的邏輯的擴(kuò)大。那是在民航局和聯(lián)邦航空管理局宣布他們將在支持eVTOL空中出租車和其他下一代航空器的接近服務(wù)的目標(biāo)中合作,包括協(xié)調(diào)車輛認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和程序。

這一消息提升了在美國和英國開發(fā)電動(dòng)飛機(jī)的公司,包括Vertical和Joby的希望,即一個(gè)國家的車輛批準(zhǔn)將加速,甚至與另一個(gè)國家的認(rèn)證相吻合。Vertical現(xiàn)在正尋求將這一目標(biāo)擴(kuò)展到美國和歐盟之外。它已經(jīng)在包括日本巴西新加坡在內(nèi)的關(guān)鍵市場(chǎng)啟動(dòng)了研討會(huì),以使監(jiān)管機(jī)構(gòu)熟悉VX4,并鼓勵(lì)在其認(rèn)證過程中采用共同標(biāo)準(zhǔn)。

垂直eVTOL空中出租車的設(shè)計(jì)速度可達(dá)每小時(shí)200英里,最大航程超過100英里。該公司說,對(duì)該飛機(jī)的大量采購使其訂單的總價(jià)值增加到20億美元以上。客戶包括美國航空公司、維珍航空、Iberojet、Bristow集團(tuán)、Marubeni以及租賃集團(tuán)Avolon。

  英國Vertical Aerospace公司由OVO Energy首席執(zhí)行官斯蒂芬菲茨帕特里克(Stephen Fitzpatrick)創(chuàng)立,致力于通過個(gè)人,按需和無碳航空旅行來改造人們的飛行方式。

  自2016年成立以來,Vertical Aerospace已發(fā)展成為40多位世界級(jí)工程師和技術(shù)專家,他們來自空中客車公司,波音公司,羅爾斯·羅伊斯公司和通用電氣公司。

  2016

  Vertical Aerospace由OVO Energy首席執(zhí)行官Stephen Fitzpatrick發(fā)起,旨在利用航空,能源和汽車行業(yè)的最佳技術(shù)對(duì)航空旅行進(jìn)行脫碳。

  2017年

  由六名工程師組成的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)并構(gòu)建了第一個(gè)演示模型,與監(jiān)管機(jī)構(gòu)密切合作,并在此過程中重復(fù)使用該技術(shù)。

  第一次系留飛行.

  2018

  我們的第一架eVTOL飛機(jī)獲得了民航局的飛行許可。

  30多名工程師,POC首飛.

  未來

  我們正在與EASA合作,為我們的下一架飛機(jī)獲得型式認(rèn)證,并將安全放在所有設(shè)計(jì)的最前沿。

  與監(jiān)管機(jī)構(gòu)密切合作

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