紅貓控股的子公司Skypersonic表示,它已經(jīng)成功地完成了世界上第一次橫跨大陸的無人機檢查,只依靠普通手機的互聯(lián)網(wǎng)連接。使用從奧蘭多控制的室內無人機檢查了都靈的一家全面運作的公用事業(yè)工廠,距離約4800英里。
Skypersonic說,無人機飛行員Drew Camden不知道意大利的工廠是什么樣子。他從來沒有參觀過該單位,也沒有見過任何平面圖或許多樓梯、煙囪、管道、導管、托梁和其他障礙物的布局的圖紙或照片,他預計要解決這些問題??返侵恢浪麑Ⅰ{駛Skycopter,這是一種室內無人機,可以在沒有GPS的幫助下進行駕駛。
對Camden有利的另一件事是Skypersonic公司的技術,該技術將跨越海洋距離的信號滯后降到最低。雖然他只能從無人機上獲得視頻資料,但飛行員能夠近乎實時地看到建筑物的內部情況并作出反應,接收滯后或“延遲”只有68毫秒,即不到十分之一的時間。
Skypersonic公司的首席執(zhí)行官Giuseppe Santangelo表示,在COVID大流行病造成的旅行限制之后,遠程駕駛技術的發(fā)明已經(jīng)成為必要。Santangelo說:“COVID所帶來的必要性創(chuàng)造了一個新的機會世界,從根本上改變了我們的商業(yè)模式。現(xiàn)在,客戶只需要一個連接到互聯(lián)網(wǎng)的無線電控制器和我們的遠程駕駛軟件。然后,當客戶收到他們的無人機時,我們位于底特律或都靈辦公室的飛行員可以在千里之外接管無人機的控制權,向他們展示如何飛行?!?/p>
當然,這種先進但易于使用和極其便攜的遠程駕駛技術的可能性是巨大的。雖然許多企業(yè)轉向無人機以節(jié)省時間和金錢,但當無人機飛行員始終是使用無人機最昂貴的部分,永遠不必離開他的辦公室,幾乎在世界任何地方檢查任何建筑物時,這些好處可以變得成倍地大。
正如Santangelo所說:“旅行費用完全消除了,而且,由于不涉及旅行,飛行員的時間承諾從幾天降到幾小時,這也意味著飛行員可以在同一天用無人機在數(shù)千英里外操作,而在同一個地方進行幾次檢查。”
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