今年極飛推出了備用機服務,為了保證不誤農(nóng)時,維修時間長、距離遠的用戶,可以就近申請使用備用機服務。這么好的福利你用對了嗎?
擁有極加服務的用戶可以免費使用, 沒有極加服務的用戶也可以通過付費的方式來申請服務!
極飛還會根據(jù)各地區(qū)的農(nóng)忙時間,合理調(diào)配備用機,以便滿足大家的緊急需求。
最近,小美收到咨詢:備用機壞了可怎么辦?
在這里統(tǒng)一回復大家:備用機硬件原因?qū)е聯(lián)p壞,由極飛負責免費維修;由人為因素導致備用機損壞,則需要用戶來承擔維修費用。
所以,合理地使用備用機,盡量減少人為損壞尤為重要。結(jié)合目前常見情況,
建議大家做好以下幾點(同樣適用于自己愛機的日常安全使用):
做好航線路徑規(guī)劃
根據(jù)場景設置作業(yè)模式
一定要合理使用作業(yè)模式,不同定高模式適用于不同作業(yè)場景。
例如:
· 平原作業(yè),選擇:GPS 定高飛行
· 地勢起伏較大的丘陵地塊,選擇:仿地模式
· 山地果園,選擇:三維航線作業(yè)
??注意:
最常引起炸機故障的就是電線。如果地塊中有電線等較細的線狀物體橫穿,要提前設置好高度,或者把地塊分割成多塊作業(yè),避開障礙物。
判斷是否安全再起飛
極飛農(nóng)服 APP 自動規(guī)劃航線后,起飛前要根據(jù) APP 規(guī)劃的航線,再次實地查看有沒有障礙物。判斷中途有障礙物,需要人為修改航線(拖拽航線避開障礙物),或開啟避障模式。
開啟避障模式
規(guī)劃好航線后的第二步,我們需要觀測地塊中是否存在障礙物。如果存在,需要開啟避障模式再開始作業(yè)。無法確認的情況下,為了安全作業(yè),也建議開啟:
· 避障狀態(tài)下,遇到較明顯的障礙物無人機會自動懸停迫降,能有效地降低撞機風險。
· 雷達避障受障礙物的大小、形狀、材質(zhì)等影響。電線等體積較小的非金屬物體較難識別,可能會出現(xiàn)避障不成功的情況;操作員檢查作業(yè)環(huán)境時,觀測到此類障礙物后,需要主動修改航線(或修改高度)繞開。
· 如果地塊內(nèi)經(jīng)常有鳥類等飛行類障礙物出沒,可盡量降低飛行速度,避免撞機。
作業(yè)環(huán)境避開高大遮擋物
防風林、高壓電塔、建筑物等高大遮擋物會影響 RTK 定位,對飛行作業(yè)有一定干擾,容易導致撞機。
建議盡量避開有高大遮擋物等信號弱的環(huán)境作業(yè)。
選擇合適的起降點
建議選擇 “ 半徑2.5米 ” 范圍內(nèi),平坦開闊、空曠無遮擋的地方作為起降點。避免無人機起降過程中碰到障礙物、或降落點地勢不平導致無人機側(cè)翻等情況引起事故。
備用機使用其他注意事項
· 不允許對備用機進行拆卸和改裝;
· 如果對以上功能操作不熟悉,可以找當?shù)亟?jīng)銷商、服務站培訓,或咨詢極小美;
· 您也可以在極飛學園搜索相關(guān)教程(點擊藍字即可跳轉(zhuǎn));
· 或在極飛科技視頻號獲取最新使用指南。
不管使用的是否備用機,規(guī)范的操作不僅能保證我們當下的作業(yè)效率,還能避免人為損壞導致的付費維修。
讓我們一起安全飛行,高效作業(yè)!
廣州極飛科技股份有限公司(極飛科技)創(chuàng)立于 2007 年,是世界領(lǐng)先的機器人和人工智能技術(shù)公司,致力于用科技為農(nóng)業(yè)賦能。極飛科技以“提升全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率”為使命,通過開發(fā)無人化的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式,滿足日益增長的世界人口對糧食安全的需求,為社會發(fā)展和環(huán)境保護創(chuàng)造積極的影響。
極飛的愿景是,構(gòu)建一個滿足人類未來 100 年發(fā)展需求的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),讓全世界的人們都能獲得充足、豐富和安全的食物。成立 14 年來,極飛自主研發(fā)了農(nóng)業(yè)無人機、農(nóng)業(yè)無人車、農(nóng)機自駕儀、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智慧農(nóng)業(yè)管理系統(tǒng)等產(chǎn)品。通過構(gòu)建完善的渠道體系,為農(nóng)戶提供智能、高效、經(jīng)濟的生產(chǎn)工具和數(shù)據(jù)服務;幫助農(nóng)場解決勞動力成本高、生產(chǎn)管理粗放等問題。
截至 2020 年 12 月 31 日,極飛服務了超過 931 萬農(nóng)戶、7.8 億畝次農(nóng)田,服務網(wǎng)絡覆蓋了 42 個國家和地區(qū),同時通過線上知識服務和線下培訓業(yè)務,培養(yǎng)了超過 9 萬名智慧農(nóng)業(yè)從業(yè)者,為全球農(nóng)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型奠定人才基礎(chǔ)。
極飛人相信,科技是最大的公益。用技術(shù)賦能農(nóng)業(yè),既是主營業(yè)務,也是極飛社會責任。截至 2020 年 12 月 31 日,極飛的產(chǎn)品和服務累計為農(nóng)戶減少糧食損失約 821 萬噸,減少農(nóng)藥使用超過 4.5 萬噸,節(jié)水 1500 余萬噸,減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)碳排放 76 萬噸。極飛科技也因此成為首家榮獲農(nóng)業(yè)科技界奧斯卡“最佳精準農(nóng)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎”的中國科技公司,首個榮膺路透社“全球商業(yè)責任大獎”的中國企業(yè),并于 2020 年入選中國“十大智慧農(nóng)業(yè)新技術(shù)應用模式”和聯(lián)合國“十大數(shù)字農(nóng)業(yè)與人工智能應用案例”。
與此同時,極飛科技還通過對科研、開發(fā)、制造和傳播渠道的整合,不斷推動機器人、人工智能和新能源技術(shù)在全球農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應用和普及。如今,極飛已經(jīng)在 20 多個國家設立了試驗基地,與中國農(nóng)大、荷蘭瓦赫寧根大學、英國哈伯亞當斯大學、悉尼大學等知名研究院校建立長期合作,通過科研探索、人才培養(yǎng)和公益合作,踐行農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展理念。
2021 年 3 月 17 日,極飛科技完成 C 輪 15 億元人民幣融資,由高瓴資本、百度資本和軟銀愿景基金領(lǐng)投,成為資本、創(chuàng)新工場、越秀產(chǎn)業(yè)基金和廣州新興基金跟投,也是迄今為止,中國農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)域最大的一筆商業(yè)融資。
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