無人機(jī)網(wǎng)(7月2日報道,據(jù)《DroneDJ》消息,位于愛爾蘭香農(nóng)的一個無人機(jī)平臺將主辦一個項(xiàng)目,在一個開發(fā)完全集成的無人機(jī)交通管理系統(tǒng)(UTM)的項(xiàng)目中研究和測試廣泛的無人機(jī)商業(yè)和公共服務(wù)應(yīng)用。
這項(xiàng)工作將在香農(nóng)自由區(qū)的愛爾蘭未來移動校園(FMCI)進(jìn)行,該校園是作為研究、測試和開發(fā)下一代移動創(chuàng)新的非營利性努力而建立的。現(xiàn)在,這將包括一個被稱為éALú-AER的項(xiàng)目,“Escape-Air, Enhanced Automation for U-Space/ATM integration”涉及一個在歐盟計劃下工作的財團(tuán),以創(chuàng)建可操作的無人機(jī)UTM和生態(tài)系統(tǒng)。
除了像SESAR 3 Joint Undertaking這樣的歐盟單一歐洲天空計劃內(nèi)的機(jī)構(gòu),éALú-AER的合作伙伴包括香農(nóng)集團(tuán)、愛爾蘭航空管理局、都柏林的Avtrain、Manna Drone Delivery、意大利的Deepblue和Collins Aerospace。
這項(xiàng)工作的一個要素是開發(fā)現(xiàn)有的和新的無人機(jī)應(yīng)用,用于食品和產(chǎn)品交付、應(yīng)急響應(yīng)、農(nóng)業(yè)用途,甚至個人運(yùn)輸,如空中出租車服務(wù)。另一個方面是為無人機(jī)建立一個UTM系統(tǒng)--其中許多無人機(jī)在試驗(yàn)中會在視線以外的地方運(yùn)行,可以被整合到愛爾蘭更廣泛的空域。由此產(chǎn)生的“數(shù)字天空演示器”可以作為歐盟城市和地區(qū)尋求建立類似無人機(jī)和小型飛行器導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)的模式。這個為期三年的項(xiàng)目將作為歐盟SESAR 3聯(lián)合項(xiàng)目的一部分,該項(xiàng)目正帶頭在整個歐洲開發(fā)新的、可持續(xù)的、基于技術(shù)的空中交通管理。聯(lián)合體參與者也將獲得歐盟的工作經(jīng)費(fèi)。
柯林斯航空航天公司無人駕駛系統(tǒng)價值流領(lǐng)導(dǎo)人Boe Svatek說:“這個獎項(xiàng)將幫助我們與我們的合作伙伴一起在愛爾蘭創(chuàng)造新的機(jī)會,以支持安全和互聯(lián)的無人駕駛飛行。作為SESAR 3 JU的創(chuàng)始成員,我們可以積極支持其對歐洲空中交通管理現(xiàn)代化的追求?!?/p>
去年啟動的香農(nóng)的FMCI也在開發(fā)地面基礎(chǔ)設(shè)施,與Skyports、Avtrain和其他無人機(jī)部門的公司一起為貨運(yùn)和其他無人機(jī)服務(wù)運(yùn)營商設(shè)計和建造設(shè)施,以及為迫在眉睫的空中出租車運(yùn)輸建造vertiport。
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