無(wú)人機(jī)網(wǎng)7月4日?qǐng)?bào)道,據(jù)日媒消息,Sorakai公司和NTT DoCoMo公司宣布,他們已經(jīng)成功地進(jìn)行了一次驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),使用無(wú)人機(jī)將救援物資運(yùn)送到大約40公里外的一個(gè)偏遠(yuǎn)島嶼。經(jīng)確認(rèn),無(wú)人機(jī)使用docomo IoT高精度GNSS定位服務(wù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)高精度GNSS)準(zhǔn)確地降落在預(yù)先設(shè)定的著陸點(diǎn)。驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)于6月22日在沖繩縣Zamami村的Kozamami海灘進(jìn)行。
無(wú)人機(jī)自主飛行的關(guān)鍵是它能如何準(zhǔn)確地進(jìn)行長(zhǎng)距離飛行。然而,到目前為止,單單是用于自主飛行的GPS定位,有時(shí)就會(huì)造成幾米的誤差。此外,在海上或著陸時(shí)氣流快速變化的地方,可能會(huì)出現(xiàn)幾十米的高度誤差,這使得自主飛行在某些情況下難以準(zhǔn)確著陸,同時(shí)也需要提前預(yù)留出一定的著陸空間。由于多旋翼無(wú)人機(jī)最多只能航行30分鐘,長(zhǎng)距離飛行很困難,向偏遠(yuǎn)島嶼運(yùn)送貨物在過(guò)去被認(rèn)為是困難的。
示范場(chǎng),即沖繩縣的Zamami村,是一個(gè)偏遠(yuǎn)的島嶼,位于沖繩主島西北約40公里處,每天只有三條航線作為運(yùn)輸工具。村里沒(méi)有醫(yī)院,只有一個(gè)診所。示范的目的是在發(fā)生災(zāi)害、疾病或其他緊急情況時(shí),減輕扎馬米村居民的擔(dān)憂(yōu)。假設(shè)運(yùn)送緊急必需品,以及未來(lái)運(yùn)送飲料和食品等日常商品,使用無(wú)人機(jī)將貨物從沖繩本島的富國(guó)市運(yùn)送到扎馬米村,全程約40公里。這是日本電動(dòng)無(wú)人機(jī)貨物運(yùn)輸?shù)狡h(yuǎn)島嶼的最長(zhǎng)距離。
本次演示使用的無(wú)人機(jī)是由Kuokai開(kāi)發(fā)的新型QUKAI FUSION?? 2.0 VTOL無(wú)人機(jī)。它是一種電動(dòng)VTOL無(wú)人機(jī),具有所謂固定翼飛機(jī)的形狀,但可以上下垂直起飛和降落。除了能夠在沒(méi)有跑道的任何地方起飛和降落外,該飛機(jī)還大大改善了飛行距離,這一直是多旋翼無(wú)人機(jī)的一個(gè)問(wèn)題,其特殊的FRP結(jié)構(gòu)確保了高剛性,提高了飛行穩(wěn)定性。
在這個(gè)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)中,高精度的GNSS位置校正信息被實(shí)時(shí)分配給安裝在QUKAI FUSION 2.0上的GNSS接收器,從而實(shí)現(xiàn)了每秒幾厘米誤差的高精度定位。即使在海風(fēng)的影響下,飛機(jī)也成功地在預(yù)先設(shè)定的著陸點(diǎn)上自動(dòng)和準(zhǔn)確地降落。
這一驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)的結(jié)果將使在實(shí)現(xiàn)載人區(qū)的盲目飛行時(shí),利用高精度的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的、預(yù)先計(jì)劃的起飛和降落,而無(wú)需人工干預(yù)。Sorayage和DOCOMO打算與地方當(dāng)局和其他機(jī)構(gòu)合作,通過(guò)在物流、防災(zāi)、旅游和檢查等廣泛領(lǐng)域利用無(wú)人機(jī),利用這一實(shí)驗(yàn)結(jié)果來(lái)解決社會(huì)問(wèn)題。
物流無(wú)人機(jī)示范實(shí)驗(yàn)的概要:
演示實(shí)驗(yàn)的日期:2022年6月22日(星期三)
飛行路線:
(起飛地點(diǎn))沖繩縣豐見(jiàn)城市Orion ECO Chura SUN海灘
(降落地點(diǎn))沖繩縣扎馬米村小扎馬米海灘
飛行距離:約40.81公里
飛行時(shí)間:33分47秒
使用的飛機(jī):QUKAI FUSION 2.0(日本制造的電動(dòng)VTOL固定翼無(wú)人機(jī))。
總長(zhǎng)1,475mm,總寬2,100mm,機(jī)身重量2.5kg,有效載荷(最大貨物重量)2.5kg,最大航程120km,最大速度120km/h。
有效載荷:醫(yī)療用品、食品、飲料等。
日本DOCOMO開(kāi)發(fā)世界上第一個(gè)球形發(fā)光無(wú)人機(jī),廣泛的研究和開(kāi)發(fā)計(jì)劃的范圍在移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商中是前所未有的
該公司在日本設(shè)有一個(gè)主要的研發(fā)中心,在中國(guó),德國(guó)和美國(guó)設(shè)有先進(jìn)的設(shè)施,并與眾多領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新者合作。作為以移動(dòng)為中心的綜合服務(wù)提供商,DOCOMO積極致力于下一代設(shè)備,服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的開(kāi)發(fā),以及在商業(yè)和日常生活中實(shí)現(xiàn)全新便利性,效率和創(chuàng)造力的革命性概念。
開(kāi)發(fā)了一種球形無(wú)人機(jī)顯示器 - 一種無(wú)人機(jī),在飛行中在全向球面屏幕上顯示LED圖像 - DOCOMO認(rèn)為這是世界第一(截至2017年4月16日)。該裝置包括一個(gè)球形外框,一個(gè)內(nèi)部LED框架,由一系列八個(gè)彎曲的LED條帶組成,從頂部到底部延伸,一個(gè)無(wú)人機(jī)安裝在球體內(nèi)部,腿部在下面突出。在飛行過(guò)程中,LED框架以快速水平運(yùn)動(dòng)的方式在其軸上旋轉(zhuǎn),形成余像效果,從而產(chǎn)生實(shí)心LED靜止球體的幻覺(jué)。高度機(jī)動(dòng)的無(wú)人機(jī)幾乎可以在任何地方操作,包括音樂(lè)廳或競(jìng)技場(chǎng)等場(chǎng)所,作為演出的一部分,它可以飛來(lái)飛去,或者提供廣告信息,活動(dòng)信息等。球形框架的最大直徑約為88厘米,包括無(wú)人機(jī)在內(nèi)的整個(gè)裝置重量?jī)H為3.4千克。顯示器高144像素,寬136像素(水平周長(zhǎng))。迄今為止,由于諸如顯示器干擾無(wú)人機(jī)螺旋槳的氣流以及顯示器的額外重量等挑戰(zhàn),配備帶有球形顯示器的無(wú)人機(jī)已經(jīng)證明是困難的。然而,DOCOMO的解決方案使用了一個(gè)非常中空的顯示器,它非常輕巧,允許空氣流過(guò)它,但它仍然通過(guò)快速旋轉(zhuǎn)的LED產(chǎn)生余像效果來(lái)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固顯示的錯(cuò)覺(jué)。DOCOMO的目標(biāo)是在截至2019年3月的財(cái)政年度將其球形無(wú)人機(jī)顯示器商業(yè)化。展望未來(lái),該公司將為包括體育場(chǎng)館和音樂(lè)廳在內(nèi)的活動(dòng)場(chǎng)所探索潛在的娛樂(lè)和信息解決方案。
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