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Joby正式申請(qǐng)其eVTOL空中出租車(chē)的英國(guó)認(rèn)證

2022-07-19 10:45 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：辭憂 來(lái)源：無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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無(wú)人機(jī)網(wǎng)7月19日?qǐng)?bào)道，據(jù)《DroneDJ》消息，領(lǐng)先的空中出租車(chē)開(kāi)發(fā)商Joby宣布，它已正式開(kāi)始在英國(guó)申請(qǐng)其電動(dòng)起降飛機(jī)（eVTOL）的認(rèn)證，這是繼其美國(guó)本土市場(chǎng)之后...

無(wú)人機(jī)網(wǎng)7月19日?qǐng)?bào)道，據(jù)《DroneDJ》消息，領(lǐng)先的空中出租車(chē)開(kāi)發(fā)商Joby宣布，它已正式開(kāi)始在英國(guó)申請(qǐng)其電動(dòng)起降飛機(jī)（eVTOL）的認(rèn)證，這是繼其美國(guó)本土市場(chǎng)之后的第二個(gè)國(guó)家。

總部位于圣克魯斯的Joby公司在范堡羅國(guó)際航展開(kāi)幕前透露了這一舉動(dòng)，下一代航空企業(yè)和技術(shù)在這里引起了比以往更多的興趣。這種興奮的部分原因是接近空中出租車(chē)和世界各地的其他eVTOL服務(wù)，包括最終在英國(guó)推出，而Joby的正式認(rèn)證申請(qǐng)使其更加接近。

該公司去年6月開(kāi)始努力向美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）尋求認(rèn)證，并在此后的嚴(yán)格過(guò)程中取得了顯著進(jìn)展。到5月，該公司宣布已獲得135部航空承運(yùn)人證書(shū)，比計(jì)劃提前了近半年，允許其運(yùn)營(yíng)傳統(tǒng)飛機(jī)，為2024年前推出下一代服務(wù)做準(zhǔn)備。在向民航局（CAA）提交文件時(shí)，Joby希望將英國(guó)作為其運(yùn)營(yíng)eVTOL空中出租車(chē)航班的第二個(gè)市場(chǎng)。

Joby首席執(zhí)行官JoeBen Bevirt說(shuō)：“我們對(duì)電動(dòng)空中乘車(chē)的潛力感到非常興奮，因?yàn)樵谟?guó)，80%以上的人口生活在城市或城市附近，電動(dòng)空中乘車(chē)提供了一種新的清潔和經(jīng)濟(jì)的城市和區(qū)域連接形式?！?/p>

Joby表示，它是第一個(gè)在美國(guó)和英國(guó)同時(shí)尋求空中出租車(chē)車(chē)輛認(rèn)證的eVTOL飛機(jī)開(kāi)發(fā)商。這并不是一個(gè)意外。3月，它在英國(guó)的航空運(yùn)輸部門(mén)建立了業(yè)務(wù)，作為其尋求在該國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的一部分，這被證明是一個(gè)適時(shí)之舉。同月，F(xiàn)AA和CAA透露了他們的合作計(jì)劃，以簡(jiǎn)化和促進(jìn)審批標(biāo)準(zhǔn)和程序，作為支持引進(jìn)清潔航空技術(shù)的手段。

Bevirt說(shuō)：“通過(guò)在認(rèn)證方面的攜手合作，英國(guó)和美國(guó)正在為這兩個(gè)國(guó)家成為這一重要新技術(shù)的最早采用者之一創(chuàng)造條件。我們堅(jiān)信，合作的監(jiān)管方式有助于促進(jìn)更大的安全，并加速引進(jìn)有利于公眾和環(huán)境的新技術(shù)?！?/p>

JOBY正在開(kāi)發(fā)一種五座試飛的eVTOL，最大航程為150英里，設(shè)計(jì)用于城市內(nèi)和城市間的空中出租車(chē)。盡管2月份一架原型機(jī)被發(fā)現(xiàn)是由 "部件故障 "引起的墜毀，但它對(duì)美國(guó)認(rèn)證的推動(dòng)一直很迅速。

Joby Aviation是一家美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)資本投資的航空公司。該創(chuàng)業(yè)公司成立于2009年，在加利福尼亞州圣克魯斯和加利福尼亞州圣卡洛斯設(shè)有辦事處。Joby旨在提供“安全且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”的公共航空旅行，同時(shí)“推動(dòng)向可持續(xù)交通的過(guò)渡”，以避免代價(jià)高昂且污染嚴(yán)重的交通。Joby Aviation提供機(jī)身設(shè)計(jì)，制造，空氣動(dòng)力學(xué)分析和電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。

Joby參與了NASA“LEAPTech”X-57 Maxwell項(xiàng)目。[7]它從S2的雙座傾斜支撐概念轉(zhuǎn)變?yōu)樗淖鵖4，機(jī)翼上有四個(gè)支柱，尾部有兩個(gè)傾斜支柱。

2018年2月1日，Joby Aviation宣布已將其資金增加1億美元，投資額達(dá)1.3億美元，其中包括英特爾投資，豐田AI Ventures，捷藍(lán)科技風(fēng)險(xiǎn)投資以及特斯拉/ SpaceX支持摩羯投資集團(tuán)。Joby計(jì)劃建造一架帶飛行員的四架客機(jī)，在幾千英尺高度附近靜音行駛150英里（240公里），起飛和降落時(shí)比直升機(jī)安靜100倍。它計(jì)劃大規(guī)模生產(chǎn)它們，最終實(shí)現(xiàn)乘坐服務(wù)并完全自主。

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