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飛行汽車來了,以后天上會堵車嗎?

2022-07-26 10:05 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:沃飛長空 來源:沃飛長空
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飛行汽車來啦!今天的早高峰你堵車了嗎?在堵車的時(shí)候有沒有曾經(jīng)想過如果汽車能飛就好了減少交通擁堵節(jié)省出行時(shí)間沃飛長空做客中國交通廣播FM87.7中國新創(chuàng)客節(jié)目...

飛行汽車來啦!

今天的早高峰

你堵車了嗎?

在堵車的時(shí)候有沒有曾經(jīng)想過

如果汽車能飛就好了

減少交通擁堵

節(jié)省出行時(shí)間

沃飛長空做客

中國交通廣播FM87.7

中國新創(chuàng)客節(jié)目

帶你開啟一段空中交通之旅

Q:主持人  中國交通廣播  嚴(yán)靜茹

A:嘉賓  沃飛長空CTO  薛松柏


*以下為節(jié)目部分精彩內(nèi)容摘選:

Q1 

? 飛行汽車行業(yè)現(xiàn)處于什么階段?

“現(xiàn)在網(wǎng)上流傳著一個(gè)說法,2021年是飛行汽車元年?!?/strong>

從國內(nèi)到國際,飛行汽車都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“從0~1”的過程,我們已經(jīng)看到了眾多公司研發(fā)的不同飛行汽車產(chǎn)品亮相。

“從0~1”以后,接下來飛行汽車將會迎來蓬勃發(fā)展的階段,這個(gè)階段是“從1~100”,而且出現(xiàn)百舸爭流、百家爭鳴的一個(gè)狀態(tài)。可能會出現(xiàn)各式各樣飛行汽車產(chǎn)品構(gòu)型,他們有著不同的外觀設(shè)計(jì),不同的飛行方式,但它們共同的目標(biāo)都是期望能夠使空中立體出行深入每一位尋常百姓家。

Q2 

? 飛行汽車會和飛機(jī)有沖突嗎?

“不沖突。”

低空飛行的飛行高度是300米到1000米,民航航線的飛行高度是8000米到1萬+米。在民航飛機(jī)起飛的時(shí)候,會經(jīng)歷一個(gè)融合空域的階段,但是融合空域是有非常規(guī)范的管理方式來避免相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

與我們一起建立合資公司沃瓏空泰的德國企業(yè)VOLOCOPTER已經(jīng)分別在漢堡、迪拜、赫爾辛基、新加坡等地進(jìn)行試飛。垂直起降飛行器無需跑道即可起飛,通過高度錯(cuò)開,從而保證空中出行安全

Q3 

? 我們會如何怎么乘坐飛行汽車?

“想象一下,我們從樓頂起飛,從樓頂降落?!?/strong>

像建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁一樣,建設(shè)頂樓機(jī)場

由于飛行汽車的起降不受跑道限制,所以未來會有各種類型的飛行汽車起降點(diǎn)、停機(jī)坪,和公交站。

我們不會單獨(dú)購買一輛飛行汽車,而是享受一次空中飛行服務(wù),讓大眾都能夠在固定的航線內(nèi)公平出行。當(dāng)我們乘坐飛機(jī)抵達(dá)機(jī)場航站樓時(shí),通過手機(jī)呼叫一次空中的士服務(wù),直接到達(dá)目的地,費(fèi)用僅為地面出行的1.5-2倍。

作為一種全新的交通方式,飛行汽車讓我們的出行更加環(huán)保、效率、安靜,保障安全的同時(shí)與地面交通立體三維式發(fā)展。

Q4 

? 中國在飛行汽車行業(yè)處于什么地位?

“并駕齊驅(qū),部分領(lǐng)先,互有參差?!?/strong>

中國的電動(dòng)化水平已經(jīng)領(lǐng)先,可以借助此優(yōu)勢,繼續(xù)大力發(fā)展電動(dòng)航空領(lǐng)先。在產(chǎn)品創(chuàng)新、供應(yīng)鏈領(lǐng)域和核心關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,中國已經(jīng)處于世界一梯隊(duì)和領(lǐng)先水平。

除此之外,在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、政策制定上,還需繼續(xù)探索和發(fā)展。我們非常有信心在技術(shù)成熟的同時(shí)推動(dòng)相關(guān)實(shí)踐的落地,最終在全球電動(dòng)航空領(lǐng)域取得優(yōu)勢。

Q5 

? 飛行汽車什么時(shí)候會商業(yè)化?

“2024年,Volocopter將在巴黎奧運(yùn)會中投入運(yùn)行飛行汽車,讓我們一起期待?!?/strong>

近5年內(nèi),我們就能看到完整的飛行汽車解決方案展現(xiàn)在公眾面前。

2030年以后,我們相信將迎來飛行汽車行業(yè)的全面爆發(fā)。

就如同大型民航客機(jī)的發(fā)展和成熟,深刻地改變了人類的長距離出行方式一樣,飛行汽車所帶來的低空出行,將會是又一次人類出行方式的革命性變化。

飛行汽車時(shí)代已來

Q6 

? 沃飛長空在低空出行的優(yōu)勢是什么?

“沃飛長空的業(yè)務(wù)覆蓋于50公里~200公里的低空出行。”

當(dāng)下聚焦于電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL

沃飛長空經(jīng)過8年的積累和發(fā)展,已經(jīng)形成了三方面的優(yōu)勢。

第一方面優(yōu)勢是產(chǎn)品定義的優(yōu)勢,基于對低空通航領(lǐng)域深刻的了解和認(rèn)知,能夠正確定義出產(chǎn)品技術(shù)趨勢,例如垂直起降、新能源和智能化的定位。

第二方面是通航人才優(yōu)勢,具備系統(tǒng)工程和全面面向試航的技術(shù)體系優(yōu)勢,讓優(yōu)秀人才、戰(zhàn)略定位賦能產(chǎn)品研發(fā),保障飛行器能夠持續(xù)安全穩(wěn)定可靠運(yùn)行。

第三方面是技術(shù)優(yōu)勢,由于多年的技術(shù)沉淀,沃飛長空的總體技術(shù)、飛控技術(shù)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和能源動(dòng)力技術(shù)等核心技術(shù)都擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),能夠全面正向的開展產(chǎn)品研發(fā)和認(rèn)證適航,并且從標(biāo)準(zhǔn)層面上去引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

致力于全球領(lǐng)先實(shí)踐低空智慧交通商業(yè)化運(yùn)營發(fā)力低空物流與空中出行兩大市場沃飛長空讓低空出行時(shí)代更快到來上下班乘坐“飛行汽車”讓我們共同期待!

沃飛長空(AEROFUGIA)是吉利科技集團(tuán)通航戰(zhàn)略的實(shí)踐者,是新通航跨界生態(tài)整體解決方案的提供商。

公司正式成立于2020年9月,是一家以無人飛行器、物聯(lián)網(wǎng)平臺及創(chuàng)新服務(wù)為核心的科技公司,是吉利科技集團(tuán)旗下新通航戰(zhàn)略的實(shí)踐者,是新通航跨界生態(tài)整體解決方案的提供商。

以科技啟迪萬物

讓世界便捷無憂

沃飛長空的使命是以科技啟迪萬物,讓世界便捷無憂,令信息與實(shí)體無縫傳輸,讓全球每個(gè)人都能享受科技帶來的美好。圍繞我們的業(yè)務(wù)持續(xù)創(chuàng)新,形成服務(wù)地理信息、安防巡檢、空中出行、物流配送、消費(fèi)生活與特殊應(yīng)用等多領(lǐng)域的新通航智慧平臺。

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